淺論如何進(jìn)行道路橋梁的質(zhì)量檢測(cè)

1、淺論如何進(jìn)行道路橋梁的質(zhì)量檢測(cè)摘要：公路橋梁是重要的交通的樞紐，對(duì)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展有著極為重要的意義。然而，公路橋梁經(jīng)過長時(shí)間的使用，會(huì)不可避免的發(fā)生相應(yīng)的損壞，進(jìn)而破壞橋梁結(jié)構(gòu)的抗力，形成相應(yīng)的安全隱患。本文將針對(duì)我國道路橋梁的現(xiàn)狀展開闡述，同時(shí)對(duì)相應(yīng)的橋梁檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的分析和討論。關(guān)鍵詞：道路橋梁檢測(cè)技術(shù)概述Abstract:HighwayBridgeisanimptanttransptationhubwiththerapi

2、dsocialeconomicdevelopmenthasaveryimptantsignificance.Howeverthehighwaybridgeafteralongtimeofusethedamagewillinevitablydamageresistanceofbridgestructurethesecurityrisksaccdingly.Thispaperwillinviewofourcountryroadbridges

3、currentsituationarediscussedcrespondinganalysisDiscussiononthetechnologyofbridgedetection.Keywds:Roadbridgesummaryofdetectiontechnology中圖分類號(hào)：[TU997]文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：隨著隨著我國公路橋梁的蓬勃發(fā)展，公路橋梁的數(shù)量也在在逐漸增多，然而隨著時(shí)間的推移，道路橋梁經(jīng)過較長時(shí)間的服役，出現(xiàn)眾多的

4、測(cè)、結(jié)構(gòu)截面的應(yīng)力檢測(cè)、索力檢測(cè)、預(yù)應(yīng)力檢測(cè)、下部續(xù)構(gòu)檢測(cè)、環(huán)境檢測(cè)、溫度檢測(cè)以及相應(yīng)的動(dòng)態(tài)特性檢測(cè)等。對(duì)于那些已經(jīng)投入運(yùn)營的道路橋梁進(jìn)行的安全檢測(cè)工作，一般可以采取下面兩個(gè)方法，意識(shí)建立相應(yīng)的自動(dòng)化系統(tǒng)，對(duì)道路橋梁相應(yīng)狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；二是建立相應(yīng)的定期檢測(cè)機(jī)制，形成相應(yīng)的制度、將檢測(cè)工作進(jìn)一步規(guī)范。比較這兩種方式可以得到，盡管實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與定期檢測(cè)機(jī)制相比有著跟多的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在國際道路橋梁安全檢測(cè)過程中有是相應(yīng)的研究熱點(diǎn)課題，但是在實(shí)際

5、應(yīng)用過程中，有著較多的劣勢(shì)，例如，相應(yīng)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)較為復(fù)雜，同時(shí)費(fèi)用較高，同時(shí)不能實(shí)現(xiàn)損傷診斷以及安全評(píng)估過程的智能化。因此，定期檢測(cè)機(jī)制在現(xiàn)實(shí)過程中有著更為廣泛的應(yīng)用。有關(guān)的管理機(jī)構(gòu)在實(shí)施過程中要從下面的幾個(gè)方面入手進(jìn)而有效加強(qiáng)相應(yīng)的檢測(cè)效果，具體內(nèi)容包括有：對(duì)相應(yīng)的檢測(cè)制度進(jìn)行完善、積極培養(yǎng)和引進(jìn)相應(yīng)的高素質(zhì)人才、采用較為先進(jìn)的道路橋梁檢測(cè)手段和對(duì)橋梁的檢測(cè)采用相應(yīng)的信息分析法。道路橋梁檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用31道路檢測(cè)技術(shù)一般情況下，可以講