城市混凝土橋梁常用加固方法研究

1、城市混凝土橋梁常用加固方法研究摘要：貨運(yùn)干道上的城市橋梁，隨著交通量的大幅提高，以及超載現(xiàn)象的影響，部分城市橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了不同程度的損壞，需進(jìn)行必要的檢測(cè)加固，以期恢復(fù)其正常使用功能，本文分析了對(duì)現(xiàn)役橋梁進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全評(píng)估的評(píng)價(jià)體系，總結(jié)城市混凝土橋梁常用加固方法。關(guān)鍵詞：城市道路，混凝土橋梁，加固，方法研究Abstract:theurbantrunkroadfreightbridgewiththevolumeoftrafficofthe

2、increasetheeffectofoverloadingphenomenonpartsofthecitybridgestructureappeareddifferentdegreeofdamageneedtoundertakethenecessarytestingreinfcementtorestetheirnmalfunctionthispaperanalyzesthestructureofactiveservicebridgef

3、thesafetyassessmentofevaluationsystemthispapersummarizestheconcretebridgereinfcementmethodcommonlyusedcity.Keywds:urbanroadconcretebridgereinfcementresearchmethods中圖分類號(hào)：TU37文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：砼凝固后收縮，與鋼板產(chǎn)生空隙及預(yù)制板梁底翹曲等原因，造成支座脫空（2）

4、施工時(shí)橋臺(tái)填料壓實(shí)度不足導(dǎo)致橋臺(tái)不均勻沉降，且澆筑大體積混凝土?xí)r沒(méi)有控制好水化熱的影響，引起橋臺(tái)側(cè)墻出現(xiàn)斜向裂縫；（3）由于支座偏壓或脫空，鉸縫受剪破壞及橋面鋪裝的防水性能差，部分梁板出現(xiàn)滲水結(jié)晶現(xiàn)象；（4）由于施工時(shí)模板位置或鋼筋放樣不到位，后期混凝土的碳化、剝落，導(dǎo)致保護(hù)層厚度變薄或鋼筋外露，另外，鉸縫處漏水對(duì)梁板的腐蝕作用造成板體混凝土保護(hù)層厚度不足，普遍小于20mm；（5）由于鉸縫破壞，梁板處于單板受力狀態(tài)，承載能力不足，板底裂

5、縫明顯，部分結(jié)構(gòu)鋼筋外露；混凝土橋的技術(shù)狀況的評(píng)定在橋梁維修加固之前，應(yīng)詳細(xì)評(píng)估其結(jié)構(gòu)現(xiàn)有強(qiáng)度是否能夠承受實(shí)際荷載，以判定橋梁承載能力的安全性。而在耐久性方面，應(yīng)綜合考慮結(jié)構(gòu)損傷、材質(zhì)劣化、施工缺陷等狀況與周圍環(huán)境條件，合理判斷結(jié)構(gòu)的使用壽命。下表是我國(guó)對(duì)現(xiàn)役橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：混凝土橋梁補(bǔ)強(qiáng)加固方法3.1加大截面加固法。增大截面加固法是在原結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再澆筑一定厚度的鋼筋混凝土，這是對(duì)鋼筋混凝土橋加固的一種常用的改造技術(shù)。增大混凝土