2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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1、2.實(shí)驗(yàn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,1.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系2.學(xué)會(huì)用控制變量法探究物理規(guī)律.3.掌握利用圖象處理數(shù)據(jù)的方法.,1.采用控制變量法當(dāng)研究對(duì)象有兩個(gè)以上的參量發(fā)生牽連變化時(shí),我們?cè)O(shè)法控制某些參量使之不變,而研究其中兩個(gè)參量之間的變化關(guān)系的方法,是物理實(shí)驗(yàn)中經(jīng)常采取的一種方法.本實(shí)驗(yàn)有F、m、a三個(gè)參量,研究加速度a與F及m的關(guān)系時(shí),我們應(yīng)先控制一個(gè)參量不變,研究另外兩個(gè)參量之間的關(guān)系.在該實(shí)驗(yàn)中要求先控制小車(chē)

2、的質(zhì)量m不變,改變小車(chē)所受的拉力F,討論a與F的關(guān)系;再控制小車(chē)所受的拉力F不變,改變小車(chē)的質(zhì)量m,討論a與m的關(guān)系.,2.要測(cè)量的物理量小車(chē)與其上砝碼的總質(zhì)量M——用天平測(cè)出.小車(chē)受的拉力F——用天平測(cè)出小盤(pán)和盤(pán)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量m,由F=mg算出.小車(chē)的加速度a——通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶測(cè)算出.,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶及復(fù)寫(xiě)紙、小車(chē)、一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板、小盤(pán)和砝碼、細(xì)繩、低壓交流電源、天平(帶有一套砝碼)、刻度尺.,一、實(shí)驗(yàn)步驟

3、1.用天平測(cè)小車(chē)和小桶的質(zhì)量M0和m0,并把數(shù)值記錄下來(lái).2.按下圖所示把實(shí)驗(yàn)器材安裝好(不要把懸掛小桶的細(xì)繩系在小車(chē)上.),3.平衡摩擦力:把木板無(wú)滑輪的一端下面墊一薄木板,反復(fù)移動(dòng)其位置,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常工作后不掛重物的小車(chē)在斜面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)為止(紙帶上相鄰點(diǎn)間距相等).4.把細(xì)繩系在小車(chē)上并繞過(guò)滑輪懸掛小桶.先接通電源再放開(kāi)小車(chē),用紙帶記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,取下紙帶,在打點(diǎn)紙帶上標(biāo)上紙帶號(hào)碼及此時(shí)砂和小桶的總重力m1g.,

4、5.保持小車(chē)的質(zhì)量不變,改變小桶內(nèi)砂子的質(zhì)量,重復(fù)步驟4,多做幾次實(shí)驗(yàn),并記錄好相應(yīng)紙帶及砂和小桶的總重力m2g、m3g、…6.保持砂和小桶的質(zhì)量不變,在小車(chē)上加放砝碼,并測(cè)出小車(chē)與所放砝碼的總質(zhì)量M,接通電源,放開(kāi)小車(chē)用紙帶記錄小車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,取下紙帶并在紙帶上標(biāo)上號(hào)碼.7.繼續(xù)在小車(chē)上加放砝碼,重復(fù)步驟6,多做幾次實(shí)驗(yàn),在每次得到的紙帶上標(biāo)上號(hào)碼.,二、探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系1.物體的質(zhì)量一定,探究加速度與受力關(guān)系(1)

5、根據(jù)逐差法求出加速度,可把數(shù)據(jù)填入下表,2.物體受力一定,探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系(1)根據(jù)逐差法求出加速度,可把數(shù)據(jù)填入下表,在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),計(jì)算出各紙帶的加速度后,將測(cè)得的反映加速度a和力F的關(guān)系的有關(guān)資料記錄在表(1)中,將測(cè)得的反映加速度a和質(zhì)量M的關(guān)系的資料記錄在表(2)中表(1),3.實(shí)驗(yàn)方案的探究(1)測(cè)量加速度的方案采用較多的方案是使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,在運(yùn)動(dòng)物體上安裝一條連接打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶

6、,根據(jù)紙帶上打出的點(diǎn)來(lái)測(cè)量加速度.前面所述的實(shí)驗(yàn)方案,就是利用這種方法求取加速度的.它是根據(jù)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,連續(xù)相等的時(shí)間T內(nèi)的位移之差Δx=aT2求出加速度.條件允許也可以采用氣墊導(dǎo)軌和光電門(mén)測(cè)加速度,也可利用傳感器和計(jì)算機(jī).,(2)測(cè)量物體所受外力的方案由于我們上述測(cè)量加速度的方案只能適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng),所以我們必須給物體提供一個(gè)恒定的外力,并且要測(cè)量這個(gè)外力.上述參考案例提供的外力比較容易測(cè)量.,答案: A,1.本實(shí)驗(yàn)中用

7、小盤(pán)及砝碼的總重力代替小車(chē)受到的拉力,實(shí)際上小車(chē)受到的拉力要小于小盤(pán)和砝碼的總重力(因?yàn)樾”P(pán)和砝碼也有加速度),存在系統(tǒng)誤差,小盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量越接近小車(chē)的質(zhì)量,誤差就越大.,2.由于操作不夠準(zhǔn)確造成的誤差.(1)質(zhì)量的測(cè)量誤差.(2)測(cè)量紙帶上各點(diǎn)間的距離的誤差(讀數(shù)誤差).(3)繩或紙帶與木板不平行造成的誤差.(4)平衡摩擦力不準(zhǔn)確造成的誤差:平衡過(guò)度使小車(chē)合外力偏大,平衡不足使小車(chē)的合外力偏小,此時(shí)要注意勻速運(yùn)動(dòng)是恰好平衡

8、摩擦力的標(biāo)志.,1.平衡摩擦力時(shí)不要掛重物,整個(gè)實(shí)驗(yàn)平衡了摩擦力后,不管以后是改變盤(pán)和砝碼的質(zhì)量還是改變小車(chē)及砝碼的質(zhì)量,都不需要重新平衡摩擦力.2.實(shí)驗(yàn)中必須滿足小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于小盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量.只有如此,砝碼和小盤(pán)的總重力才可視為與小車(chē)受到的拉力相等.,3.各紙帶上的加速度a,都應(yīng)是該紙帶上的平均加速度.4.作圖象時(shí),要使盡可能多的點(diǎn)在所作直線上,不在直線上的點(diǎn)應(yīng)盡可能對(duì)稱(chēng)分布在所作直線兩側(cè).離直線較遠(yuǎn)的點(diǎn)是錯(cuò)誤數(shù)據(jù),

9、可舍去不予考慮.5.小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器且先接通電源再放手.,A.用天平稱(chēng)出小車(chē)和小桶及內(nèi)部所裝砂子的質(zhì)量B.按圖裝好實(shí)驗(yàn)器材C.把輕繩系在小車(chē)上并繞過(guò)定滑輪懸掛砂桶D.將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在6 V電壓的蓄電池上,接通電源,放開(kāi)小車(chē),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),并在紙帶上標(biāo)明小車(chē)質(zhì)量E.保持小桶及其中砂子的質(zhì)量不變,增加小車(chē)上的砝碼個(gè)數(shù),并記錄每次增加后的M值,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)F.分析每條紙帶,測(cè)量并計(jì)算出加速度的值,G.作a

10、-M關(guān)系圖象,并由圖象確定a-M關(guān)系(1)該同學(xué)漏掉的重要實(shí)驗(yàn)步驟是________,該步驟應(yīng)排在________步實(shí)驗(yàn)之后.(2)在上述步驟中,有錯(cuò)誤的是________,應(yīng)把________改為_(kāi)_______.(3)在上述步驟中,處理不恰當(dāng)?shù)氖莀_______,應(yīng)把________改為_(kāi)_______.,丙,答案: ACD,2.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法中正確的是(  )A.平衡摩擦力時(shí),小桶應(yīng)用細(xì)

11、線通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上,但小桶內(nèi)不能裝砂B.實(shí)驗(yàn)中無(wú)需始終保持小車(chē)和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂和小桶的質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)中如用縱坐標(biāo)表示加速度,用橫坐標(biāo)表示小車(chē)和車(chē)內(nèi)砝碼的總質(zhì)量,描出相應(yīng)的點(diǎn)在一條直線上,即可證明加速度與質(zhì)量成反比D.平衡摩擦力時(shí),小車(chē)后面的紙帶必須連好,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)過(guò)程中紙帶也要受阻力,答案: D,3.在“探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”時(shí),下列說(shuō)法中正確的是(  )A.同時(shí)測(cè)出物體的質(zhì)量、加速度和力,能容易發(fā)現(xiàn)三者之間的

12、關(guān)系B.保持物體的質(zhì)量不變,一定要測(cè)出加速度的數(shù)值,才能找出加速度與力的關(guān)系C.可以利用物體做自由落體運(yùn)動(dòng)來(lái)探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系D.如果加速度與力的圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線,則加速度與力成正比,答案: D,4.如下圖所示,是某次利用氣墊導(dǎo)軌探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置安裝完畢后的示意圖,圖中A為砂桶和砂,B為定滑輪,C為滑塊及上面添加的砝碼,D為紙帶,E為電火花計(jì)時(shí)器,F(xiàn)為蓄電池,電壓為6 V,G是電鍵,請(qǐng)指出圖中的三處

13、錯(cuò)誤:,(1)________________________________________________________________________;(2)________________________________________________________________________;(3)___________________________________________________________

14、_____________.,答案: (1)B接滑塊的細(xì)線應(yīng)水平(或與導(dǎo)軌平行)(2)C滑塊離計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)(3)E電火花計(jì)時(shí)器用的是220 V的交流電,不能接直流電,5.在探究加速度和力的關(guān)系時(shí),我們使用了兩個(gè)完全相同的小車(chē),水平拉小車(chē)的繩的另外一端分別掛有不同數(shù)目的鉤碼,設(shè)鉤碼的數(shù)目與對(duì)小車(chē)的拉力成正比,且操作符合實(shí)驗(yàn)要求.試根據(jù)下表中記錄的信息(表中小車(chē)位移單位為m),得出加速度和力的關(guān)系為_(kāi)_______.,答案: 加速度和力成

15、正比,6.(2009·江蘇卷)“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.(1)在平衡小車(chē)與桌面之間摩擦力的過(guò)程中,打出了一條紙帶如圖乙所示.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02 s.從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離.該小車(chē)的加速度a=________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字),(2)平衡摩擦力后,將5個(gè)相同的砝碼都放在小車(chē)上.掛上砝碼盤(pán),然后每次從小車(chē)上取一個(gè)砝碼添加到砝

16、碼盤(pán)中,測(cè)量小車(chē)的加速度.小車(chē)的加速度a與砝碼盤(pán)中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:,在桌面上畫(huà)出兩條平行線MN、PQ,并測(cè)出間距d.開(kāi)始時(shí)將木板置于MN處,現(xiàn)緩慢向瓶中加水,直到木板剛剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)為止,記下彈簧秤的示數(shù)F0,以此表示滑動(dòng)摩擦力的大小.再將木板放回原處并按住,繼續(xù)向瓶中加水后,記下彈簧秤的示數(shù)F1,然后釋放木板,并用秒表記下木板運(yùn)動(dòng)到PQ處的時(shí)間t.,(1)木板的加速度可以用d、t表示為a=________;為了減小測(cè)量加速度

17、的偶然誤差可以采用的方法是(一種即可)______.(2)改變瓶中水的質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn),確定加速度a與彈簧秤示數(shù)F1的關(guān)系.下列圖象能表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是________.,(3)用加水的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比,它的優(yōu)點(diǎn)是________.a(chǎn).可以改變滑動(dòng)摩擦力的大小b.可以更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)c.可以比較精確地測(cè)出摩擦力的大小d.可以獲得更大的加速度以提高實(shí)驗(yàn)精確度,8.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中,采

18、用下圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打上的點(diǎn)計(jì)算出.,(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時(shí),才可以認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)及盤(pán)中砝碼的重力.(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤(pán)及盤(pán)中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車(chē)及車(chē)中砝碼的質(zhì)量,測(cè)出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地確定出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a與___

19、_____的圖象.,(3)如下圖(a)為甲同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)存在的問(wèn)題是________________________________________________________________________.(4)乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn).畫(huà)出了各自得到的a-F圖線如圖(b)所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同?_______________________________________

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