工程測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、1工程測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、工程概況及監(jiān)理范圍新建鐵路武漢至宜昌工程為滬漢蓉快速客運(yùn)通道的組成部分，東起漢口站，西至宜昌東站，途經(jīng)漢川、仙桃、天門、潛江、荊州、枝江、宜昌等市，線路全長(zhǎng)293.096km。全線設(shè)漢口、漢川、仙桃、潛江、荊州、枝江、宜昌東等7個(gè)車站，其中5個(gè)新建站、2個(gè)既有站（漢口站、宜昌東站）。全線共劃分6個(gè)施工標(biāo)，四個(gè)監(jiān)理標(biāo)，本標(biāo)屬第四監(jiān)理標(biāo)。HYJL4標(biāo)監(jiān)理范圍起止樁號(hào)為DK206500～DK89455.51，正線全長(zhǎng)

2、83.247km。主要工作內(nèi)容有正線橋梁34577.4m39座（雙線）、4665.63m6座（單線），隧道及明洞2375m8座，路基47.81km。正線鋪軌170.40km，站線鋪軌14.09km。制架梁4030片。HYJL4標(biāo)地處湖北省荊州市和宜昌市境內(nèi)，工程區(qū)地理位置為東經(jīng)111～112，北緯30～31。其中荊州市至枝江市為南北向壟崗地貌壟崗與寬闊的溝谷相間地勢(shì)平坦開闊高程30～50M。枝江市往西進(jìn)入丘陵區(qū)，高程50～210M相對(duì)高

3、差30～130M宜昌附近進(jìn)入低山區(qū)。沿線除農(nóng)作物用地外植被發(fā)育。本細(xì)則適用于武漢至宜昌鐵路工程DK206＋500～DK289＋455.51段內(nèi)設(shè)計(jì)院交樁復(fù)測(cè)，橋涵、隧道、路基、軌道等工程施工全過程進(jìn)行監(jiān)理。二、編制依據(jù)35、監(jiān)理工程師應(yīng)特別注意相鄰合同段搭接處測(cè)量結(jié)果及資料的符合性，必要時(shí)應(yīng)組織相鄰合同標(biāo)段進(jìn)行貫通測(cè)量和跨標(biāo)段聯(lián)測(cè)。6、督促施工單位在測(cè)量工作中采取行之有效的多級(jí)復(fù)核制，完成交樁復(fù)測(cè)、控制測(cè)量、施工放樣測(cè)量、竣工測(cè)量以及導(dǎo)