供應(yīng)鏈管理論文_第1頁
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文檔簡介

1、供應(yīng)鏈管理中的第三方物流供應(yīng)鏈管理中的第三方物流伴隨著經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和以Inter為代表的信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,21世紀(jì)企業(yè)之間的競爭將比以往更加激烈,從而對企業(yè)的生存能力和應(yīng)對變化的能力提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。供應(yīng)鏈管理作為一種新的管理模式,自20世紀(jì)80年代末提出以來得到了企業(yè)界和學(xué)術(shù)界的廣泛重視,包括IBM、DELL、WALMART、NIKE在內(nèi)的許多國際著名企業(yè)通過實(shí)施供應(yīng)鏈管理都取得了巨大成功。目前,企業(yè)之間的競爭在某種程度上已

2、經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。供應(yīng)鏈管理要求利用Interintra、EDI等信息技術(shù)對供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流和資金流等進(jìn)行全面規(guī)劃,供應(yīng)鏈的核心實(shí)施使企業(yè)集中精力和利用有限資源發(fā)展核心競爭力,將非核心業(yè)務(wù)交給供應(yīng)鏈中的其他擅長該業(yè)務(wù)的企業(yè)去完成,實(shí)行所謂的業(yè)務(wù)外包。第三方物流是業(yè)務(wù)外包在物流中的具體表現(xiàn),作為物流專業(yè)化的一種重要形式,可以使企業(yè)集中核心競爭力、降低經(jīng)營成本、提高服務(wù)上水和增強(qiáng)靈活性,并加快企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)投放市

3、場的速度。因此,通過在供應(yīng)鏈中引入包括第三方物流在內(nèi)的多種業(yè)務(wù)外包方式,可以增強(qiáng)整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率從而提高競爭力,并為供應(yīng)鏈中的企業(yè)帶來更多的利益。為了應(yīng)對21世紀(jì)激烈的競爭,越來越多的大型企業(yè)把自己的部分非核心業(yè)務(wù)分離出去,交由相應(yīng)領(lǐng)域的杰出企業(yè)完成,而自己只集中資源于它最具核心競爭力的業(yè)務(wù),從而達(dá)到降低成本、提高生產(chǎn)率、增強(qiáng)競爭力的目的。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇的看法,所謂企業(yè)競爭力,就是企業(yè)和企業(yè)家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品與服務(wù)的能力,其產(chǎn)

4、品和服務(wù)的價(jià)格和非價(jià)格的質(zhì)量等特性比競爭對象具有更大的市場吸引力。也就是說,是企業(yè)和企業(yè)家在適應(yīng)、協(xié)調(diào)和駕馭外部環(huán)境的過程中成功地從事經(jīng)營活動(dòng)的能力。核心競爭力,我們可以定義為企業(yè)借以在市場競爭中取得并擴(kuò)大優(yōu)勢的決定力量。例如本田公司的引擎設(shè)計(jì)及制造能力,聯(lián)邦航空公司的追蹤及控制全世界包裹運(yùn)送能力,都使他們在本行業(yè)及相關(guān)行業(yè)的競爭中立于不敗之地。企業(yè)核心競爭力的外部特征:一顧客價(jià)值:核心競爭力必須為顧客所重視的價(jià)值作出關(guān)鍵性的貢獻(xiàn);二競

5、爭差異化:核心競爭力必須能夠使企業(yè)自身的競爭力獨(dú)樹一幟,不能輕易地被競爭對手模仿;三延展性:核心競爭力的內(nèi)涵與外延不斷擴(kuò)展,具有旺盛和持久的生命力。從企業(yè)的核心競爭力的內(nèi)涵和外部特征可以看出,企業(yè)能夠在供應(yīng)鏈中長久發(fā)展,并不是光靠表面的策略的,關(guān)鍵是企業(yè)能否找到自己的核心競爭力,并且利用它向外發(fā)展。需要指出的是核心競爭力的培養(yǎng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程,企業(yè)要想永遠(yuǎn)維護(hù)核心競爭力,就必須構(gòu)建一個(gè)“學(xué)習(xí)型組織”。在這樣的組織中,成員具有充沛的學(xué)習(xí)能力

6、,他們會不斷更新現(xiàn)有的技術(shù),開發(fā)更有競爭力的技術(shù)。供應(yīng)鏈管理注重的是企業(yè)核心競爭力,強(qiáng)調(diào)根據(jù)企業(yè)的自身特點(diǎn),專門從事某一領(lǐng)域、應(yīng)等更高的要求。而一般的企業(yè)通常難以承擔(dān)此類業(yè)務(wù),由此產(chǎn)生了專業(yè)化物流服務(wù)的需求。2002年美智(Mercer)管理顧問公司與中國物流與采購聯(lián)合會運(yùn)作,用了三個(gè)月的的時(shí)間對中國第三方物流市場進(jìn)行調(diào)研。美智專業(yè)人員采用面對面訪談的及電話訪談形式,調(diào)查了七十個(gè)企業(yè)第三方物流調(diào)查了19家企業(yè),其中包括外國物流提供商、生

7、產(chǎn)與流通企業(yè)物流部門、新興的中國物流公司、傳統(tǒng)的中國運(yùn)輸與倉儲企業(yè)轉(zhuǎn)型的物流企業(yè)。通過調(diào)查,美智公司寫出了“中國第三方物流市場——2002年中國第三方物流市場調(diào)查的主要發(fā)現(xiàn)”,得出以下初步及結(jié)論:中國第三方物流市場潛力大、發(fā)展迅速,處于發(fā)展初期,而且呈地域性集中分布;客戶對第三方物流需求千差萬別,物流外包將是一個(gè)漸進(jìn)過程;第三方物流企業(yè)發(fā)展很快,但面臨一些共有的挑戰(zhàn),也存在各自的困難,許多第三方物流企業(yè)正在尋求合作,以提高服務(wù)能力。不過

8、我國物流市場有著光明的前景,第二次世界大戰(zhàn)以后,物流業(yè)得到迅速發(fā)展,是由社會生產(chǎn)力發(fā)展水平?jīng)Q定的。伴隨著存貨管理已經(jīng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與分配間的“零庫存”的優(yōu)化,意味著原材料、部件與組件的備貨時(shí)間應(yīng)大大減少。同時(shí)全球經(jīng)濟(jì)一體化的迅速發(fā)展和新興市場的形成,迫使企業(yè)采用全球戰(zhàn)略,以尋找他們的生產(chǎn)資源,越來越多的產(chǎn)品作為全球產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)銷售。上述需求構(gòu)成了物流發(fā)展的原動(dòng)力,其中企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)水平的降低是主要哦原因。同時(shí)為參與世界性競爭,企業(yè)必須降低產(chǎn)

9、品的成本,降低庫存,增加效益;強(qiáng)企業(yè)要求準(zhǔn)確及時(shí)的信息,要求增加整個(gè)供應(yīng)鏈流程的可觀性,第三方物流提供者為企業(yè)解決了上述難題。因此越來越多的企業(yè)紛紛選擇了物流業(yè)務(wù)的外部。這一發(fā)展趨勢在中國同樣也已出現(xiàn)。因此,中國的第三方物流同樣應(yīng)該有光明的前景?,F(xiàn)在中國的第三方物流正在迅速發(fā)展,相比以前則具有更前的競爭力,但是就發(fā)達(dá)國家和那些先發(fā)展起來的第三方物流而言還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須加強(qiáng)合作并不斷的發(fā)展和吸取先進(jìn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)才能發(fā)展的更好,最終達(dá)到一個(gè)

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