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1、武漢理工大學(xué)交通學(xué)院2018年研究生入學(xué)考試大綱120182018年研究生入學(xué)考試考綱年研究生入學(xué)考試考綱《交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)綜合》第一部分第一部分考試說(shuō)明考試說(shuō)明一、考試性質(zhì)一、考試性質(zhì)全國(guó)碩士研究生入學(xué)考試是為高等學(xué)校招收碩士研究生而設(shè)置的?!敖煌ㄟ\(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)綜合”是我校交通學(xué)院交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)學(xué)位碩士研究生入學(xué)必考的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課??忌仨毷炀毜卣莆战煌ㄟ\(yùn)輸規(guī)劃與管理、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)基本理論和
2、基本知識(shí),以適應(yīng)碩士生專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的需要??荚噷?duì)象:2018年報(bào)考武漢理工大學(xué)交通學(xué)院交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)交通規(guī)劃與管理方向和交通運(yùn)輸工程專(zhuān)業(yè)交通規(guī)劃與管理方向?qū)W術(shù)型及專(zhuān)業(yè)型研究生的考生。二、考試學(xué)科范圍及考試中所占比例二、考試學(xué)科范圍及考試中所占比例考試范圍:交通運(yùn)輸規(guī)劃原理、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)以上考試范圍包含的內(nèi)容在《交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專(zhuān)業(yè)綜合》考試中,交通運(yùn)輸規(guī)劃原理占40%,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)占60%。三、考查要點(diǎn)三、考查要點(diǎn)(一)交通運(yùn)
3、輸規(guī)劃原理1.掌握交通運(yùn)輸規(guī)劃的基本概念,交通運(yùn)輸與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、土地利用的基本關(guān)系以及交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃過(guò)程;2.掌握交通調(diào)查的基本概念,交通調(diào)查的內(nèi)容、OD調(diào)查的組織和技術(shù)準(zhǔn)備以及調(diào)查資料的處理方法;3.掌握交通需求的概念、交通需求影響因素,典型交通需求預(yù)測(cè)模型及計(jì)算方法;4.掌握交通分布的概念、交通分布預(yù)測(cè)模型種類(lèi),增長(zhǎng)系數(shù)法模型和重力模型及計(jì)算方法;5.掌握交通方式選擇的概念、交通方式選擇影響因素、交通方式選擇模型的種類(lèi),二元分對(duì)數(shù)模
4、型和多元分擔(dān)模型及計(jì)算方法;6.掌握交通分配的基本概念、交通分配模型種類(lèi),全有全無(wú)模型、容量受限模型和多路徑概率分配模型及計(jì)算方法;7.掌握交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、指標(biāo)內(nèi)涵及計(jì)算方法,交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃的層次綜合評(píng)價(jià)法。(二)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)1.掌握交通運(yùn)輸業(yè)的基本概念、性質(zhì)、特點(diǎn)及網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)特征;2.掌握運(yùn)輸需求的概念、特點(diǎn)及其影響因素,需求函數(shù)、需求曲線及需求定理,運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)及其方法;3.掌握運(yùn)輸供給的概念、特點(diǎn)、影響因素,5種運(yùn)
5、輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及其適用范圍,各種運(yùn)輸方式之間的競(jìng)爭(zhēng)與協(xié)作關(guān)系;4.掌握運(yùn)輸供求定理和運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格形成和變動(dòng),調(diào)控運(yùn)輸市場(chǎng)供求平衡的方法,最低限價(jià)和最高限價(jià);5掌握運(yùn)輸成本的概念、構(gòu)成及其影響因素,短期成本、長(zhǎng)期成本、邊際成本和機(jī)會(huì)成本的意義,運(yùn)價(jià)的概念、構(gòu)成及特點(diǎn),定價(jià)方法及其適用條件;6.掌握運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn)、功能及其四大機(jī)制,我國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)的現(xiàn)狀及其完善策略,現(xiàn)代企業(yè)制度的內(nèi)涵與基本特征;7.掌握交通運(yùn)輸項(xiàng)目投資的概念、決策程序及
6、融資方式等;8.掌握可行性研究的主要內(nèi)容,資金的時(shí)間價(jià)值的度量與計(jì)算,交通運(yùn)輸項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià),國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)武漢理工大學(xué)交通學(xué)院2018年研究生入學(xué)考試大綱3輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃綜合評(píng)價(jià)方法。二、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)二、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)1緒論交通運(yùn)輸業(yè)的基本概念;交通運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)和特點(diǎn);交通運(yùn)輸業(yè)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)特征。2運(yùn)輸需求運(yùn)輸需求的概念和特點(diǎn);運(yùn)輸需求的影響因素;需求函數(shù)、需求曲線及需求定理;運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)及其方法。3運(yùn)輸供給運(yùn)輸供給的概念與特性;運(yùn)輸供給
7、的影響因素;5種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及其適用范圍;綜合運(yùn)輸體系的涵義;運(yùn)輸資源配置的涵義;運(yùn)輸供給系統(tǒng)中各種運(yùn)輸方式之間的競(jìng)爭(zhēng)與協(xié)作。4運(yùn)輸市場(chǎng)供需分析運(yùn)輸與供給相互作用下運(yùn)輸市場(chǎng)的各種狀態(tài)、變動(dòng);運(yùn)輸供求定理和運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格形成和變動(dòng);調(diào)控運(yùn)輸市場(chǎng)供求平衡的方法;最低限價(jià)和最高限價(jià)。5運(yùn)輸成本與價(jià)格運(yùn)輸成本的概念和構(gòu)成;運(yùn)輸成本的影響因素;運(yùn)輸成本的特點(diǎn)和作用;短期成本、長(zhǎng)期成本、邊際成本和機(jī)會(huì)成本的意義;運(yùn)價(jià)的概念、構(gòu)成和特點(diǎn);定價(jià)
8、方法及其適用條件。6運(yùn)輸市場(chǎng)與運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn)和功能;運(yùn)輸市場(chǎng)的四大機(jī)制;我國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)的現(xiàn)狀及其完善策略;現(xiàn)代企業(yè)制度的內(nèi)涵與基本特征。7交通運(yùn)輸基建項(xiàng)目投融資與經(jīng)營(yíng)交通運(yùn)輸業(yè)投資的概念;交通運(yùn)輸項(xiàng)目投資的決策程序;交通運(yùn)輸項(xiàng)目的融資方式。8交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)可行性研究的主要內(nèi)容;資金的時(shí)間價(jià)值的度量與計(jì)算;交通運(yùn)輸項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià);國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)與財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的區(qū)別。9交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目不確定性評(píng)價(jià)盈虧平衡分析;敏感性分析;概率分析
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