長(zhǎng)江西路高路架承臺(tái)、墩柱、蓋梁監(jiān)理細(xì)則

1、B22長(zhǎng)江西路高架快速路綜合建設(shè)工程B標(biāo)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則監(jiān)理實(shí)施細(xì)則監(jiān)理實(shí)施細(xì)則監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（承臺(tái)、墩柱、蓋梁主體結(jié)構(gòu)工程）主體結(jié)構(gòu)工程）項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）：專業(yè)監(jiān)理工程師：專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日期：日期：一、工程概況2第一節(jié)、施工放樣監(jiān)理第一節(jié)、施工放樣監(jiān)理一、準(zhǔn)備工作一、準(zhǔn)備工作（一）在測(cè)量放樣開始前，承包人應(yīng)提交測(cè)量放樣方案，內(nèi)容包括：測(cè)設(shè)部位、測(cè)設(shè)方法、測(cè)設(shè)計(jì)算書和校核的方法等。（二）測(cè)量

2、專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)測(cè)量方案進(jìn)行審核，使之滿足以下要求：1、測(cè)量放樣所用的測(cè)站點(diǎn)及后視點(diǎn)必須為控制點(diǎn)；2、測(cè)量方案必須能保證足夠的精度，在測(cè)量過程中不受施工干擾；3、所有定位放樣的都必須進(jìn)行一測(cè)兩復(fù)，放樣測(cè)站與復(fù)核測(cè)站不能為同一測(cè)站，每一次設(shè)站除定向外，不得少于一個(gè)檢核方向；4、所有計(jì)算應(yīng)準(zhǔn)確無誤。二、施工放樣和檢查二、施工放樣和檢查（一）承臺(tái)（系梁）（一）承臺(tái)（系梁）破完樁頭后，由測(cè)量人員放出承臺(tái)的中心十字線報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師檢查，內(nèi)容包

3、括：1、鉆孔樁的中心偏差；2、鉆孔樁頂面高程；3、承臺(tái)（系梁）基礎(chǔ)底標(biāo)高；4、測(cè)量監(jiān)理檢查合格后，方可進(jìn)行鋼筋的綁扎及支模板工作，其允許偏差見下表：檢查項(xiàng)目允許偏差鉆孔樁孔的中心位置（mm）單樁50；群樁100鉆孔樁頂面高程（mm）20土質(zhì)50基礎(chǔ)底標(biāo)高（㎜）石質(zhì)50，200承臺(tái)中線偏差（㎜）15承臺(tái)頂面高程（㎜）20（二）墩柱及橋臺(tái)（二）墩柱及橋臺(tái)在承臺(tái)（鉆孔樁）完成以后，由測(cè)量人員放出墩樁的中心點(diǎn)，報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師，報(bào)驗(yàn)的資料包括：