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文檔簡介
1、第一章第一章物流概念物流概念作者:菊池康也菊池康也資料來源:物流前沿物流前沿(:56front.)本文系根據(jù)企業(yè)物流管理培訓教材系列本文系根據(jù)企業(yè)物流管理培訓教材系列《物流管理物流管理》錄入,共分十六章,原著作者錄入,共分十六章,原著作者[日]菊池康也,翻譯丁菊池康也,翻譯丁立言立言1.11.1什么是物流什么是物流“物的流通“(PhysicalDistribution)這一術語,在日本始見于1955年1964年。1956年10月11月,
2、日本生產(chǎn)效益本部派“流通技術專門考察團“赴美考察。該考察團回國后,發(fā)表了《流通技術》(日本生產(chǎn)效益本部ProductivityRept第33號)的考察報告。報告中首次將PhysicalDistribution譯為“物的流通“。而生產(chǎn)物流為人們廣泛使用則是在1964年1965年。1964年通產(chǎn)省產(chǎn)業(yè)構造審議會流通部會,設立流通委員會。1965年1月內閣會議在所制訂的中期經(jīng)濟計劃中,強調指出加速“物的流通“的現(xiàn)代化。1965年運輸省發(fā)表的《
3、運輸白皮書》副題即為《近代化過程的物的流通》。這一時期“物的流通“受到極大的關注。其后,“物的流通“簡稱為“物流“,它具有了更為廣泛的內涵。1.1.11.1.1流通的概念流通的概念關于“物流“,應首先從“流通“談起,而流通又離不開經(jīng)濟活動。所謂經(jīng)濟活動是一個生產(chǎn)和消費的總的體系,基本上由生產(chǎn)和消費兩種功能構成。而將其制造產(chǎn)品、創(chuàng)造價值的生產(chǎn)和使用產(chǎn)品的消費連接起來的即是“流通“。亦即在生產(chǎn)與消費之間,存在著:a)社會間隔(生產(chǎn)的人和消費
4、的人不同)。b)場所間隔(生產(chǎn)場所和消費場所不同)。c)時間間隔(生產(chǎn)時期和消費時期不同)。原始社會是自給自足經(jīng)濟,這些間隔很小。隨著社會分工越來越細,這種間隔也逐漸增大。正是流通將生產(chǎn)和消費之間的這些社會的、場所的和時間的間隔聯(lián)系起來。溝通生產(chǎn)與消費之間社會間隔的是商業(yè)或貿易的流通(亦稱商流)。這種溝通,是在生產(chǎn)者和消費者之間為所有權的轉讓架設橋梁,產(chǎn)生所有權的功效,例如買賣活動。此外,聯(lián)結場所、時間間隔的則是物流(物的流通),是物品
5、由生產(chǎn)者向消費者的轉移,創(chuàng)造場所性價值和時間性價值。如運輸和保管。運輸聯(lián)結生產(chǎn)和消費,在產(chǎn)地和銷地之間架設橋梁,創(chuàng)造場所功效,如啤酒工廠生產(chǎn)啤酒,如果啤酒只是存在于工廠的倉庫里,則它的功能與價值絲毫沒有實現(xiàn),只有當需要啤酒的人把它買來飲用,才實現(xiàn)其功能和價值。同樣,也只有把清涼的飲料,由山下運到山頂才能滋潤爬山人的喉嚨。保管是聯(lián)結著生產(chǎn)和消費的時間間隔,也就是在生產(chǎn)時間和消費時間之間搭橋,創(chuàng)造時間功效。如我1.21.2物流領域的內涵物流
6、領域的內涵過去將物流認作是“把生產(chǎn)的商品送交消費者“或“將所需要的東西在所需要的場所和所需要的時間以適當價格送交消費者“的各種活動。也就是說以前人們指的物流,主要指的是銷售物流域(包含公司內部物流)。以后隨著物流現(xiàn)代化和效率化的需要,物流的內涵也隨之拓展。1.2.11.2.1以制造業(yè)為例所作的說明以制造業(yè)為例所作的說明由圖15可以看出制造業(yè)物流可分為采購物流、廠內物流、銷售物流、退貨物流、廢棄物回收物流。(1)采購物流。將采購的原材料、
7、零部件由供應商處運入廠內,包括由銷售點回收(采購)容器,以重復使用的回收物流。(2)廠內物流。將所采購的原材料和零部件入庫、保管、出庫。將其生產(chǎn)的產(chǎn)品(商品)運到物流中心、廠內或其他工廠的倉庫。物流中心、工廠倉庫的這種將產(chǎn)品進行入庫、保管、出庫等一系列的產(chǎn)品流動稱為廠內物流,廠內物流還包括在物流中心和工廠倉庫進行運輸包裝、流通加工等。(3)銷售物流。將商品從工廠、物流中心或外單位的倉庫送到批發(fā)商、零售商或消費者手中的運輸、配送稱為銷售物
8、流。銷售物流還包括將商品送到外單位倉庫的運輸和配送。(4)退貨物流。與已售出商品的退貨有關的運輸、驗收和保管。(5)廢棄物回收物流。有關廢棄的包裝容器、包裝材料等廢棄物的運輸、驗收、保管和出庫。1.2.21.2.2物流的內涵應注意以下各點:物流的內涵應注意以下各點:(1)在制造業(yè),銷售物流不應只限于由工廠到批發(fā)商,還應當包括從批發(fā)商到零售點,再由零售點到消費者手中的整個運輸和配送。(2)過去制造業(yè)者認為采購物流,應當是供應商的銷售物流,
9、所以不太重視,今后,應當把它看作是采購物流。(3)在生產(chǎn)過程中物品的移動即所謂生產(chǎn)物流,一般不把它放在物流領域來考慮。從趨勢看,生產(chǎn)物流也將列入物流領域。(4)有人認為廢棄物回收物流不應列入物流領域。廢棄物雖然是廢棄的東西,但因為對其處理屬于一種經(jīng)濟行為,所以也應當包含在物流之內,特別是隨著“容器包裝的再利用法“出臺,今后廢棄物回收物流的重要性將日趨明顯。由此看來,物流范圍不僅限于銷售物流而且包括采購物流、廢棄物回收物流,并正在向生產(chǎn)物
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