基于nec電子 78k0r單片機及功率器件的電控式電動座椅方案

1、基于基于NEC電子電子78K0R單片機及功率器件的電控式電動座椅方案單片機及功率器件的電控式電動座椅方案NEC電子大中國區(qū)電子大中國區(qū)達福巴雅爾達福巴雅爾隨著汽車電子的不斷發(fā)展，生活水平的不斷提高，人們對汽車的概念不單是一個交通工具了，而希望它更具備娛樂性，舒適性。而座椅是舒適性的最重要的組成。首先來認識一下汽車座椅的舒適程度以及控制方式的發(fā)展過程，基本可以分為機械式、電動式、電控式三大類。機械式：機械式：目前國內的大部分車輛上所裝備的

2、座椅是機械控制。沒有安裝電控單元。這樣的座椅控制起來比較生硬，不靈活。例如，您要想找到一個比較舒服的位置，首先要把固定座椅的“閘”松開，再利用身體去推動它，到了一個比較適合的位置把“閘”合上。其弊端在于：1，可調整的方向比較少。機械座椅一般只能調整前后、靠背的角度；2，開車的時候調整座椅，會分散駕駛員的注意力，比較麻煩而且非常危險；3，無法記憶位置，如果您上次調整的位置被改動了，再想還原還得一項一項的調整，過程比較繁瑣。4，機械座椅一般

3、都沒有加熱功能。電動式：電動式：在座椅中加入電機來控制方向。這種方式就是利用一個開關來控制直流電機中電流的狀態(tài)（正向，反向，斷電）從而控制座椅某個軸上的運動。這種方法的好處就是，只要按一下控制開關就可以輕松的調節(jié)座椅各方向的位置，座椅各方向上的運動也很均勻。解決了機械式中人需要用身體來推動的弊端，可控制的方向也變多了。但是電動式的不足就在于，沒有電機堵轉的檢測。這樣座椅在某個方向上到頭的時候無法自動停止對電機的供電，只能讓電機長時間工作

4、在堵轉狀態(tài)下，而堵轉狀態(tài)下流過電機的電流是很大的，所以這樣會影響電機的壽命。而且由于沒有電子控制，所以仍然沒有位置記憶功能，也沒有座椅加熱功能。電控式：電控式：在電動式的基礎上發(fā)展的電控式可以說解決了以上所提到的所有缺點。所以不難了解，電控式電控式座椅是最能夠滿足人們對安全性、操作性、舒適性等多方面的需求。1可調節(jié)的方向多：上下、左右、前后、靠背角度、靠枕角度等。2可以加熱：當環(huán)境溫度比較低時候，當您感覺比較冷的時候，可以有選擇的調整座

5、椅的溫度，然后讓NEC電子具有世界領先的功率器件的生產水平。NEC電子的功率器件具有電流大、內阻低、封裝小、產品線全面、可靠性高等優(yōu)越特點。而由功率器件演變而來的智能電源管理器件，具備過溫、過流、低壓情況下的自我保護功能和反饋功能。NEC電子的電控式電動座椅方案電子的電控式電動座椅方案1對于電控式電動座椅各個方向上的控制。用單片機驅動由功率器件組成的H橋，由H橋來驅動電機，由電機來控制座椅各方向上的運動。這樣做就可以實現(xiàn)堵轉檢測功能。當