滑坡施工組織設計

1、0某高速公路第某高速公路第5合同段合同段(K20800(K20800～K20935)K20935)左側(cè)滑坡處治左側(cè)滑坡處治施工組織設計湖南某建設工程有限公司湖南某建設工程有限公司22.2.1放坡施工由于采用注漿加固處理，只需對原坡面進行修整，自路基左側(cè)起按原放坡設計坡比進行放坡，比例及高度參數(shù)如下：第一級：自坡腳由下至上按1：1.5放坡，坡面植草防護，上部按坡頂?shù)匦慰刂聘叨?，最高處?3m；其余坡面保持原有地形地貌。2.2.2注漿加固本

2、滑坡處治設計采用注漿加固，注漿區(qū)域為裂縫所圍成的區(qū)域，即在整個滑體上鉆孔，注漿，插鋼筋。鉆孔深度設計要求穿過滑動面，進入滑床巖體2～3m，注漿采用孔口封閉純壓式注漿。采取梅花形布孔，鉆孔間距5m，每排間距5m。放坡坡面采用植草防護。注漿加固主要包括注漿試驗、注漿施工、注漿質(zhì)量效果檢驗三個步驟。2.2.2.1注漿試驗為了了解地層注漿特性，檢驗本次滑坡注漿處治所設參數(shù)的正確性以及能否達到預計的注漿效果，應先期進行注漿試驗，并以試驗成果修正注