營業(yè)線施工考試題答案題

1、營業(yè)線施工考核試卷班組姓名分?jǐn)?shù)一、填空題（每題3分，共10題）1、營業(yè)線施工和臨近營業(yè)線施工必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把確保行車安全放在首位。2、營業(yè)線設(shè)備是指由鐵路運(yùn)營維修部門管理的線路、橋梁、隧道、涵渠、線路、橋梁、隧道、涵渠、路基、站場、通信、信號(hào)、接觸網(wǎng)、水電路基、站場、通信、信號(hào)、接觸網(wǎng)、水電及鐵路地界內(nèi)的鐵路設(shè)施。3、營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用

2、和行車安全行車安全的各種施工。4、項(xiàng)目部新線建設(shè)區(qū)段為臨近干線包頭西至臨河臨近干線包頭西至臨河（新建烏拉山聯(lián)絡(luò)線、公廟子聯(lián)絡(luò)線、跨包蘭鐵路橋）5、施工作業(yè)前必須按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、遠(yuǎn)端防護(hù)員和工地防護(hù)員，并在駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員及施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)調(diào)度命令的封鎖起止時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容和通訊良好之后方可進(jìn)入柵欄門，駐站聯(lián)絡(luò)員或防護(hù)員不得臨時(shí)調(diào)換，晝夜連續(xù)防護(hù)時(shí)，應(yīng)建立交接班制度，施工作業(yè)過程中，駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員必須保持通訊暢通并定時(shí)聯(lián)系，確

3、認(rèn)通訊良好須保持通訊暢通并定時(shí)聯(lián)系，確認(rèn)通訊良好。一旦通訊中斷，應(yīng)立即命令所有檢查、作業(yè)人員下道。6、現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場地形條件，列車運(yùn)行特點(diǎn)、施工人員和地形條件，列車運(yùn)行特點(diǎn)、施工人員和機(jī)具布置機(jī)具布置等情況確定站位和移動(dòng)路徑，并做好安全防護(hù)。7、施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施確保臨線列車運(yùn)行安全，施工機(jī)械、人員安全，列車運(yùn)行安全，施工機(jī)械、人員安全，并按照規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。8、凡從事鐵路營業(yè)線施工作業(yè)人員，上崗前必須經(jīng)過鐵路知識(shí)的相關(guān)

4、培訓(xùn)，考試合格，持證上崗?？荚嚭细?，持證上崗。安全員、駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員、帶班人員、工班長統(tǒng)一佩戴臂章、嚴(yán)禁人員侵限嚴(yán)禁人員侵限（不小于電氣化鐵路接觸網(wǎng)外側(cè)2米）、嚴(yán)禁穿越鐵路。9、施工前必須對(duì)現(xiàn)場管、線、纜管、線、纜及所有鐵路相關(guān)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行確認(rèn)，并對(duì)既有設(shè)施采取可靠的防護(hù)措施防護(hù)措施，防止施工中造成損壞，因施工造成的損壞，施工單位負(fù)主要責(zé)任。10、施工過程中不間斷對(duì)既有線所有設(shè)施管、線、纜管、線、纜等鐵路設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行監(jiān)視，巡查，

5、發(fā)現(xiàn)異常立即停工處理，確認(rèn)無影響后，方可繼續(xù)施工。因施工造成損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)相關(guān)單位，并積極組織搶修，盡快恢復(fù)正常使用。19、營業(yè)線設(shè)施、設(shè)備的安全防護(hù)必須嚴(yán)格按照交底要求進(jìn)行布置、落實(shí)到位，并經(jīng)安全員、防護(hù)員檢查后準(zhǔn)許進(jìn)行下道工序，嚴(yán)禁防護(hù)未施作或施作業(yè)不到位、安全員、防護(hù)員不到位、未批準(zhǔn)同意的情況下，擅自開展下道工序。（對(duì)）20、杜絕營業(yè)線野蠻施工事件，必須無條件服從現(xiàn)場安全員、防護(hù)員的管理。（對(duì)）三、問答題（每題10分，共4題）

6、1、什么是營業(yè)線施工？并簡要回答呼和浩特鐵路局營業(yè)線施工安全管理方針。營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各種施工。營業(yè)線施工和臨近營業(yè)線施工必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把確保行車安全放在首位。2、如何加強(qiáng)加強(qiáng)路料管理營業(yè)線邊的材料、機(jī)具必須堆碼整齊，與營業(yè)線保持安全距離，材料工具等必須及時(shí)回收、集中管理，不準(zhǔn)散落在鐵路沿線；營業(yè)線邊的材料、機(jī)具必須落實(shí)安全管理責(zé)任人，每天下班前都須對(duì)既有線邊材料、

7、機(jī)具進(jìn)行及時(shí)清理、收攏，安排專人24小時(shí)看管，防止材料、機(jī)具侵限和被人為的搬上既有線而造成行車事故。無人管理的材料（各種鋼筋、管材、木料、6m以內(nèi)的鋼軌、砼枕、片石等）、機(jī)具不得在營業(yè)線邊過夜。同時(shí)做到工完、料盡、場地清?！惰F路工務(wù)安全規(guī)則》2.6.6靠近線路堆放材料、機(jī)具等，不得侵入建筑接近限界，道碴、片石、砂子距鋼軌外側(cè)不小于810mm，不陡于1：1邊坡，兩線間堆放高度不大于300mm。3、如何防止挖斷地下電纜、管線1、施工前做好現(xiàn)

8、場調(diào)查，既有線邊、站場和可能有地下電纜、管線的部位，施工前，施工單位必須與各設(shè)備管理單位共同確認(rèn)地下電纜、管線設(shè)施的位置、徑路，并在查明的管線徑路上設(shè)立標(biāo)志或放灰線，劃定需要防護(hù)施工的范圍，并與設(shè)備管理單位簽訂開挖監(jiān)護(hù)協(xié)議。2、無法確認(rèn)時(shí)，雙方共同商定防護(hù)施工的范圍，組織儀器探測和人工挖探。3、如因施工須遷移管線、電桿等設(shè)備，應(yīng)提前向有關(guān)設(shè)備管理單位提出，待遷移完畢后方可施工。4、在已查明的電纜、管線徑路兩側(cè)面3米范圍內(nèi)不得用機(jī)械挖掘，