版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、?風(fēng)險(xiǎn)提示:新能源汽車發(fā)展不及預(yù)期,產(chǎn)品價(jià)格民生證券股份有限公司具備證券投資咨詢業(yè)務(wù)資格,請(qǐng)務(wù)必閱讀最摘要?10月,新能源汽車產(chǎn)銷量同比保持較高增長(zhǎng)。具體來(lái)看:(1)新能源乘用車產(chǎn)銷量同比高增長(zhǎng)、環(huán)比穩(wěn)定增長(zhǎng),插混乘用車產(chǎn)銷量環(huán)比改善。新能源商用車產(chǎn)銷量同比繼續(xù)下滑,環(huán)比增長(zhǎng),純電動(dòng)仍為主要類型。(2)A00級(jí)車銷量環(huán)比高增長(zhǎng)帶動(dòng)單月占比最大,A00級(jí)以上車型同比高速增長(zhǎng)。?10月,動(dòng)力電池同比高增長(zhǎng)、環(huán)比受到客車裝機(jī)量下滑影響實(shí)現(xiàn)微增
2、。具體來(lái)看:(1)純電動(dòng)乘用車同比、專用車環(huán)比增速最高;純電動(dòng)乘用車鋰電裝機(jī)環(huán)比提升至占比超六成。(2)三元(NCM)電池裝機(jī)占比環(huán)比提升至接近七成,單月出現(xiàn)三元(NCA)電池裝機(jī),占比為0.1%;錳酸鋰電池裝機(jī)環(huán)比增長(zhǎng)最快;乘用車以三元(NCM)電池裝機(jī)為主,純電動(dòng)客車、專用車以磷酸鐵鋰電池為主,插混客車以錳酸鋰為主。(3)方形電池裝機(jī)環(huán)比下滑但占比仍為最大類型,軟包裝機(jī)環(huán)比增速最高;乘用車、純電動(dòng)客車、專用車以方形電池裝機(jī)為主,插混
3、客車以軟包電池裝機(jī)為主。?10月,寧德時(shí)代位居動(dòng)力電池裝機(jī)首位,市占率環(huán)比持平。具體來(lái)看:(1)寧德時(shí)代以2.58GWh的裝機(jī)量位居動(dòng)力電池裝機(jī)首位,市占率為42.1%,與上月基本持平。(2)寧德時(shí)代分居三元(NCM)和磷酸鐵鋰電池裝機(jī)首位,三元(NCM)、磷酸鐵鋰電池前五位占比環(huán)比均有下滑。?我們認(rèn)為:(1)臨近年底,明年新能源汽車補(bǔ)貼政策出臺(tái)在即,有望刺激新能源汽車銷量高增長(zhǎng),并帶動(dòng)動(dòng)力電池裝機(jī)量提升,目前看A00車型10月銷量環(huán)比
4、增長(zhǎng)快速,占比顯著提升。(2)新補(bǔ)貼調(diào)整后,加之消費(fèi)需求偏好升級(jí),搭載高能量密度電池、具備長(zhǎng)續(xù)航里程車型需求有望提升。10月寧德時(shí)代和比亞迪裝機(jī)量超64%,動(dòng)力電池頭部效應(yīng)明顯,未來(lái)隨著落后產(chǎn)能將加速出清,優(yōu)質(zhì)企業(yè)市場(chǎng)空間將持續(xù)擴(kuò)大。(3)長(zhǎng)期趨勢(shì)來(lái)看,特斯拉等海外知名車企布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng)步伐加快,助力產(chǎn)業(yè)鏈的質(zhì)、量雙升,看好具備技術(shù)、成本、海外供應(yīng)渠道綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。?建議關(guān)注:當(dāng)升科技、寧德時(shí)代、璞泰來(lái)、新宙邦大幅下降風(fēng)險(xiǎn)。民生
5、證券股份有限公司具備證券投資咨詢業(yè)務(wù)資格,請(qǐng)務(wù)必閱讀最1.1新能源汽車產(chǎn)銷量同比保持較高增長(zhǎng)1.1.1新能源乘用車:產(chǎn)銷量同比快速增長(zhǎng),插混乘用車環(huán)比改善明顯1.1.2新能源商用車:產(chǎn)銷量同比繼續(xù)下滑,純電動(dòng)為主要產(chǎn)銷類型1.2A00級(jí)以上車型銷量同比高增長(zhǎng),A00級(jí)環(huán)比提高帶動(dòng)占比當(dāng)月最大1.2.1純電動(dòng)A00級(jí)銷量環(huán)比快速增長(zhǎng),A0級(jí)、A級(jí)銷量同比高增長(zhǎng)1.2.2A00級(jí)車在純電動(dòng)乘用車中的占比提升至當(dāng)月最大1.310月鋰電裝機(jī)6.
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 電力設(shè)備與新能源行業(yè)動(dòng)力電池月度裝機(jī)專題報(bào)告4月動(dòng)力電池裝機(jī)量高增長(zhǎng),看好高端需求提升-20180525-民生證券-16頁(yè)
- 電力設(shè)備與新能源行業(yè)動(dòng)力電池月度裝機(jī)專題報(bào)告8月新能源汽車銷量環(huán)比轉(zhuǎn)正,磷酸鐵鋰電池裝機(jī)環(huán)比增長(zhǎng)較快
- 電力設(shè)備新能源行業(yè)專題報(bào)告新能源車動(dòng)力電池的“后世”今生
- 電氣設(shè)備與新能源行業(yè)18年全年動(dòng)力電池裝機(jī)超預(yù)期,靜候補(bǔ)貼新政出臺(tái)
- 電氣設(shè)備和新能源行業(yè)4月動(dòng)力電池裝機(jī)同比高增,新能源公交車補(bǔ)貼政策出臺(tái)
- 新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)分析報(bào)告
- 電力設(shè)備行業(yè)深度研究報(bào)告新能源汽車加速發(fā)展,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)布局力度空前
- 新能源汽車之動(dòng)力電池
- 新能源行業(yè)海外動(dòng)力電池系列研究之一角力與共生,全球動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)格局分析
- 中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈及主要企業(yè)分析
- 電力設(shè)備及新能源行業(yè)動(dòng)力電池回收,2020年集中放量,2025年規(guī)模超過(guò)370億
- 電力設(shè)備及新能源行業(yè)動(dòng)力電池系列報(bào)告(二)產(chǎn)能階段性過(guò)剩,五大因素塑造行業(yè)格局
- 新能源行業(yè)海外動(dòng)力電池系列研究之一:角力與共生,全球動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)格局分析-20181128-安信證券-74頁(yè)
- 《新能源汽車動(dòng)力電池及電源管理》試卷
- 新能源動(dòng)力電池項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)
- 新能源汽車用廢舊動(dòng)力電池綜合利用
- 新能源動(dòng)力電池與電源管理課程標(biāo)準(zhǔn)
- 56家新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)廠商匯總
- 新能源汽車動(dòng)力電池SOC估算及其實(shí)現(xiàn).pdf
- 蚌埠比亞迪新能源動(dòng)力電池(pack)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論