南京丁家莊物流中心有限責(zé)任公司寬帶薪酬管理研究.pdf

1、物流業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的朝陽(yáng)行業(yè),物流企業(yè)的發(fā)展極為迅速,在中國(guó)如雨后春筍般涌出,物流行業(yè)也是一個(gè)非常具有潛力的行業(yè),被稱為“第三利潤(rùn)源”。我國(guó)的物流業(yè)正處于迅速發(fā)展的時(shí)期,目前我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)2400億元,且以每年30％的速度快速增長(zhǎng)。物流在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有很大比重,據(jù)國(guó)際貨幣基金組織的統(tǒng)計(jì),我國(guó)物流成本占GDP的比重為16.9％,達(dá)718億美元,按照國(guó)際上第三方物流在物流市場(chǎng)上所占平均份額計(jì)算,市場(chǎng)份額應(yīng)在200億美元左右。物流業(yè)

2、作為集知識(shí)密集和技術(shù)密集、資本密集和勞動(dòng)密集為一體的外向型和增值型的服務(wù)行業(yè),其發(fā)展前景非常廣闊。物流企業(yè)面臨著大好的商機(jī),值此契機(jī),物流企業(yè)必須苦練內(nèi)功,加強(qiáng)管理,尤其是薪酬績(jī)效的管理,引進(jìn)高素質(zhì)和專業(yè)化的物流專業(yè)人才,突破瓶頸,這樣才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,發(fā)展壯大自己,然而就現(xiàn)代物流企業(yè)來(lái)說(shuō),薪酬方面絕大多數(shù)企業(yè)采用的仍然是傳統(tǒng)薪酬管理制度,不具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,缺乏激勵(lì),員工的積極性低下。傳統(tǒng)的薪酬管理制度對(duì)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的人

3、才引進(jìn)是個(gè)瓶頸。本文以南京丁家莊物流中心(以下簡(jiǎn)稱NJDJZ)為研究對(duì)象,通過(guò)比較寬帶薪酬與傳統(tǒng)薪酬的優(yōu)缺點(diǎn),找出寬帶薪酬的優(yōu)點(diǎn),提出其對(duì)我國(guó)物流企業(yè)的薪酬管理的意義。本文根據(jù)當(dāng)前我國(guó)物流行業(yè)所處的市場(chǎng)環(huán)境和發(fā)展要求,采用規(guī)范分析和實(shí)證分析相結(jié)合、理論和實(shí)際相結(jié)合的方法,通過(guò)運(yùn)用文獻(xiàn)索引法,檢索、研究國(guó)內(nèi)外的相關(guān)理論成果,進(jìn)行理論推演,找出已有體系模型可借鑒之處和局限性,構(gòu)建新的理論模型方案,再通過(guò)案例研究來(lái)驗(yàn)證同時(shí)用來(lái)研究探討后續(xù)的問(wèn)