2018年一級建造師民航機(jī)場實(shí)務(wù)真題及答案

1、120172017年一級建造師民航機(jī)場實(shí)務(wù)真題答案年一級建造師民航機(jī)場實(shí)務(wù)真題答案一、單項(xiàng)選擇題（共一、單項(xiàng)選擇題（共2020題，每題題，每題1分）分）1.運(yùn)輸機(jī)場的主體是（D）A、航站樓B、停機(jī)坪C、滑行道D、跑道2.停止道供飛機(jī)（C）時(shí)使用。A、停放B、上下旅客C、中斷起飛D、加油3.機(jī)場旅客航站區(qū)指標(biāo)依據(jù)（B）劃分為6個(gè)等級。A、高峰小時(shí)旅客吞吐量B、目標(biāo)年的年旅客吞吐量C、旅客航站樓建筑面積D、最大載客量的機(jī)型4.不屬于民航專業(yè)

2、工程的是（A）。A、航站樓土建工程B、貨運(yùn)站工藝流程C、飛行區(qū)消防管網(wǎng)D、飛行區(qū)供電5.水泥穩(wěn)定碎石基層，養(yǎng)護(hù)7天抗壓強(qiáng)度至少達(dá)到（B）MPa。A、1B、3C、5D、76.水泥道面用的最多的模板是（A）。A、鋼模B、木模C、鋼木混合模D、塑料模7.膨脹土土基面層上面鋪（A）m手?jǐn)[片石和混合石渣代替基層或下基層。A、0.30.4B、0.50.6C、0.70.8D、0.91.08.新拌合水泥混凝土流變性的外加劑有塑化劑和流化劑及（C）。A、

3、早強(qiáng)劑B、引氣劑C、減水劑D、發(fā)泡劑9.航行情報(bào)通播需使用(D)A、航空電信網(wǎng)B、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)C、空管自動(dòng)化系統(tǒng)D、甚高頻通信系統(tǒng)10、ⅡⅢ類儀表著陸系統(tǒng)系統(tǒng)航向信標(biāo)應(yīng)設(shè)置遠(yuǎn)場監(jiān)視器，南航向臺的遠(yuǎn)場監(jiān)視器距（D）最近。A、跑道南端入口B、跑道北端入口C、南下滑天線D、北航向天線3D、著陸滑跑E、緊急迫降22.在運(yùn)輸機(jī)場開放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在（CE）內(nèi)進(jìn)行施工。按規(guī)定將由民航管理部門責(zé)任改正并處罰。A、臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)B、凈空保護(hù)區(qū)C、飛

4、行區(qū)D、機(jī)場圍界外5沒范圍E、與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)23.在機(jī)場建設(shè)領(lǐng)域，不良土質(zhì)是指（ABCE）。A、鹽漬土B、濕陷性黃土C、膨脹土D、粘土E、巖溶24.下列關(guān)于ILS的說法中，正確的是（ACD）。A、ILS是導(dǎo)航系統(tǒng)B、ILS必須設(shè)置中、外指點(diǎn)信標(biāo)C、ILS按運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)分為三類D、ILS需定期校驗(yàn)E、航向信標(biāo)位于跑道中心線上25.航路工程的主要設(shè)備包括（BDE）A、航向臺B、二次雷達(dá)C、場監(jiān)雷達(dá)D、多信道VHF共用系統(tǒng)E、管制區(qū)自動(dòng)化系

5、統(tǒng)26.穿管布線時(shí)，為便于施工可以在電纜外層涂抹（AD）。A、黃油B、柴油C、凡士林D、滑石粉E、石灰粉27.干線機(jī)場航班顯示屏主要有（BCDE）。A、CRT屏B、LED大屏C、LED條屏D、LED模塊大屏E、TFTLCD屏28.下列機(jī)場目視助航燈中，顯示顏色含黃色的燈有（ACE）。A、跑道邊燈B、滑行道邊燈C、滑行道中線燈D、跑道入口燈E、快速出口滑行道指示燈29.飛行區(qū)內(nèi)下列裝置具有易折性的有（ABCD）。A、風(fēng)向指示器B、進(jìn)近燈C