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文檔簡介
1、隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的興起,知識(shí)正在逐步取代傳統(tǒng)的生產(chǎn)資料,成為企業(yè)中最主要的無形資源,而知識(shí)資本正是這種無形資源中最具有研究價(jià)值的概念,它成為從知識(shí)管理角度研究企業(yè)內(nèi)知識(shí)水平與存量的新方向,已經(jīng)引起人們的廣泛關(guān)注。在產(chǎn)業(yè)方面,雖然伴隨著近些年經(jīng)濟(jì)的高速穩(wěn)定增長,物流業(yè)發(fā)展迅速,但從微觀層面上來看,現(xiàn)階段我國物流企業(yè)起步都較晚,發(fā)展水平整體不高,其知識(shí)資本的管理水平恰恰很低,嚴(yán)重制約著企業(yè)能力的發(fā)揮以及可持續(xù)成長,因此找出知識(shí)資本對(duì)物流能力以及
2、成長的影響路徑有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
針對(duì)上述問題,本文以知識(shí)資本為視甬,首先從知識(shí)資本三個(gè)構(gòu)面——人力資本、結(jié)構(gòu)資本、關(guān)系資本與物流能力、企業(yè)成長績效的理論梳理入手;接著對(duì)知識(shí)資本三個(gè)構(gòu)面、物流能力以及企業(yè)成長績效進(jìn)行測度框架的設(shè)計(jì);最后借助本論文設(shè)計(jì)的測度問卷,利用Spss與Amos對(duì)浙江省物流企業(yè)進(jìn)行大樣本的實(shí)證研究,研究出這五個(gè)變量之間的關(guān)系,探索知識(shí)資本、物流能力、企業(yè)成長績效的相互影響關(guān)系。
實(shí)證研究
3、發(fā)現(xiàn):第一,在物流企業(yè)知識(shí)資本中人力資本、關(guān)系資本以及物流能力對(duì)成長績效都有正向影響。其中,人力資本雖然不是直接影響成長績效,但通過其他變量對(duì)成長績效進(jìn)行間接影響,且影響效應(yīng)最大,之后依次是物流能力與關(guān)系資本。人力資本如此重要,但樣本中的浙江省物流企業(yè)人力資本各維度得分均不理想,這也是造成物流能力、成長受制約的最主要原因。第二,驗(yàn)證結(jié)果得出結(jié)構(gòu)資本沒有對(duì)物流能力以及成長起到顯著作用,與前人的研究結(jié)論相左。聯(lián)系實(shí)踐發(fā)現(xiàn),由于大部分物流企業(yè)
4、是從個(gè)人運(yùn)輸業(yè)務(wù)起步,雖然發(fā)展較快、規(guī)模也較大,但還未完全擺脫草根性,企業(yè)的人治特色濃厚,因此在企業(yè)的治理結(jié)構(gòu)尚未完善的情況下,結(jié)構(gòu)資本所體現(xiàn)出的企業(yè)內(nèi)部制度以及知識(shí)管理水平還不足以推動(dòng)物流能力和企業(yè)成長績效的顯著提升。第三,關(guān)系資本是知識(shí)資本構(gòu)面,尤其是人力資本影響物流能力以及成長的關(guān)鍵結(jié)點(diǎn),是知識(shí)資本轉(zhuǎn)化為企業(yè)價(jià)值的重要橋梁。因此針對(duì)上述結(jié)論,我們對(duì)物流企業(yè)提出了一些建設(shè)性意見,希望對(duì)構(gòu)建物流企業(yè)知識(shí)資本,提升物流企業(yè)能力,推動(dòng)企業(yè)
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