2013年循環(huán)經(jīng)濟與節(jié)能減排工作總結(jié)

1、12013年循年循環(huán)經(jīng)濟環(huán)經(jīng)濟與節(jié)能減排工作能減排工作總結(jié)總結(jié)2013年，我們在全面推進港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和港航物流體系建設(shè)的同時，積極落實湖州市“生態(tài)交通五項行動”、“交通運輸節(jié)能減排六個專項行動”的各項任務(wù)，著力推進港航轉(zhuǎn)型升級，切實提高資源利用效率和環(huán)境保護水平，構(gòu)建暢通、高效、安全、綠色低碳的水路運輸體系。一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實目標責(zé)任健全港航系統(tǒng)循環(huán)經(jīng)濟與節(jié)能減排工作機制，切實加強對節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，為有序推進行業(yè)節(jié)能減排

2、工作提供可靠保障。一是組織落實。根據(jù)人事變動，印發(fā)《關(guān)于調(diào)整局循環(huán)經(jīng)濟與節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，及時對我局以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、二位分管副局長為副組長、下屬各局和有關(guān)責(zé)任科室為成員的循環(huán)經(jīng)濟與節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組作出調(diào)整，定期召開會議研究部署工作，確保節(jié)能減排工作組織領(lǐng)導(dǎo)有力。二是責(zé)任落實。制定下發(fā)了本年度《湖州市港航管理局循環(huán)經(jīng)濟與節(jié)能減排主要任務(wù)分解》和《湖州市港航管理局循環(huán)經(jīng)濟與節(jié)能減排工作考核辦法》，明確下屬各局和機關(guān)有關(guān)科室

3、的工作職責(zé)和要求，并將節(jié)能工作納入年度考核目標，做到層層有責(zé)任，逐級抓落實。三是強化督查。督促所屬部門執(zhí)行節(jié)能法律法規(guī)政策，建立健全能耗統(tǒng)計體系，并定期開展對下屬各局節(jié)能制度落實情況的專項督查，及時督促整改不良現(xiàn)象，節(jié)能意識得到明顯增強，節(jié)能3駁船5艘、645載重噸，注銷252艘、5.68萬載重噸，新增船舶131艘、4.87萬載重噸，新建船舶平均噸位385噸；鼓勵水運業(yè)主經(jīng)營內(nèi)河集裝箱、散裝水泥船等特種船舶運輸，推進低碳綠色水運，全市特

4、種船舶已達243艘、6.67萬載重噸，同比分別增長7.5%、15%；加快培育市級重點水運物流龍頭企業(yè)，積極推進個體船舶公司化管理，目前全市一萬載重噸以上市級重點水運物流企業(yè)已有7家，五千載重噸以上骨干企業(yè)6家。截止12月底，全市營運船舶單船平均噸位已由去年底的287載重噸提升至294.3載重噸；全市擁有200噸級以上船舶3626艘、131.65萬載重噸，分別占全市總運力的68%和85%，兩項指標同比分別提高了2個百分點和1個百分點，水運

5、運力結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。此外，推進內(nèi)河船舶標準化工程，積極引導(dǎo)、鼓勵水運業(yè)主更新標準型船舶，嚴把市場準入關(guān)，確保新建船舶標準化率100%。調(diào)整運力結(jié)構(gòu)，推廣船型標準化，不僅大大地提高了運輸生產(chǎn)效率，還有效地降低了燃料消耗。（二）加大行業(yè)扶持力度，大力發(fā)展內(nèi)河集裝箱運輸。內(nèi)河集裝箱運輸相比于其他運輸方式，更經(jīng)濟、更環(huán)保，更符合低碳綠色交通發(fā)展要求。經(jīng)測算，每個標箱水運比陸運降低運輸成本250元，節(jié)能優(yōu)勢明顯。今年以來，安吉川達物流有限公司運力