汽車?yán)碚撜n后習(xí)題答案余志生版車輛工程

1、1D第一章第一章1.11.1、試說明輪胎滾動(dòng)阻力的定義、產(chǎn)生機(jī)理和作用形式試說明輪胎滾動(dòng)阻力的定義、產(chǎn)生機(jī)理和作用形式答：1）定義定義：汽車在水平道路上等速行駛時(shí)受到的道路在行駛方向上的分力稱為滾動(dòng)阻力。2）產(chǎn)生機(jī)理產(chǎn)生機(jī)理：由于輪胎內(nèi)部摩擦產(chǎn)生彈性輪胎在硬支撐路面上行駛時(shí)加載變形曲線和卸載變形曲線不重合會(huì)有能量損失，即彈性物質(zhì)的遲滯損失。這種遲滯損失表現(xiàn)為一種阻力偶。當(dāng)車輪不滾動(dòng)時(shí)，地面對(duì)車輪的法向反作用力的分布是前后對(duì)稱的；當(dāng)車輪滾

2、動(dòng)時(shí)，由于彈性遲滯現(xiàn)象，處于壓縮過程的前部點(diǎn)的地面法向反作用力就會(huì)大于處于壓縮過程的后部點(diǎn)的地面法向反作用力，這樣，地面法向反作用力的分布前后不對(duì)稱，而使他們的合力Fa相對(duì)于法線前移一個(gè)距離a它隨彈性遲滯損失的增大而變大。即滾動(dòng)時(shí)有滾動(dòng)阻力偶矩滾動(dòng)阻力偶矩阻礙車輪滾動(dòng)。aFTzf?3）作用形式：作用形式：滾動(dòng)阻力（f為滾動(dòng)阻力系數(shù)）fwFf?rTFff?1.21.2、滾動(dòng)阻力系數(shù)與哪些因素有關(guān)？滾動(dòng)阻力系數(shù)與哪些因素有關(guān)？提示：提示：滾

3、動(dòng)阻力系數(shù)與路面種類、行駛車速以及輪胎的構(gòu)造、材料、氣壓等有關(guān)。1.31.3、解答：、解答：1）（取四檔為例）由uFnunTqTqFtt??????????即riiTFTogqt??432)1000(8445.3)1000(874.40)1000(44.165)1000(27.25913.19nnnnTq??????ogiirnu377.0?行駛阻力為：wfFF?215.21aDwfUACGfFF???2131.0312.494aU??

4、2）⑴最高車速：有wftFFF???2131.0312.494atUF??3②用計(jì)算機(jī)求汽車用Ⅳ檔起步加速至70kmh的加速時(shí)間。（注：載貨時(shí)汽車用Ⅱ檔起步加速不能至70kmh）由運(yùn)動(dòng)學(xué)可知：dua1dt??Adu???t0a1t即加速時(shí)間可用計(jì)算機(jī)進(jìn)行積分計(jì)算求出，且曲線下兩速度間的面au?a1積就是通過此速度去件的加速時(shí)間。經(jīng)計(jì)算的時(shí)間為：146.0535s1.41.4、空車、滿載時(shí)汽車動(dòng)力性有無變化？為什么？、空車、滿載時(shí)汽車動(dòng)力

5、性有無變化？為什么？答：汽車的動(dòng)力性指答：汽車的動(dòng)力性指汽車在良好路面上直線行駛時(shí)，由縱向外力決定的所能達(dá)到的平均行駛速度。汽車的動(dòng)力性有三個(gè)指標(biāo)：1）最高車速2）加速時(shí)間3）最大爬坡度且這三個(gè)指標(biāo)均于汽車是空載、滿載時(shí)有關(guān)。1.51.5、如何選擇汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率如何選擇汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率答：依據(jù)（原則）：答：依據(jù)（原則）：常先從保證汽車預(yù)期的最高車速來初步選擇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有的功率?！矎膭?dòng)力性角度出發(fā)〕這些動(dòng)力性指標(biāo)：jtiumax??wfteP