《汽車檢測與診斷技術(shù)》復(fù)習(xí)題二+答案

1、《汽車檢測與診斷技術(shù)汽車檢測與診斷技術(shù)》復(fù)習(xí)二復(fù)習(xí)二答案答案一、簡答題一、簡答題1、三元催化轉(zhuǎn)換器的測試有那些方法？、三元催化轉(zhuǎn)換器的測試有那些方法？溫度測試法、氧傳感器信號測試法、尾氣分析測試法溫度測試法、氧傳感器信號測試法、尾氣分析測試法2、在對電控發(fā)動機(jī)進(jìn)行診斷時，如果我們想確定發(fā)動、在對電控發(fā)動機(jī)進(jìn)行診斷時，如果我們想確定發(fā)動機(jī)各缸的功率是否能達(dá)到平衡，通常有那些方法？機(jī)各缸的功率是否能達(dá)到平衡，通常有那些方法？（次級點火波形的

2、并列顯示功能）和（發(fā)動機(jī)綜合分析（次級點火波形的并列顯示功能）和（發(fā)動機(jī)綜合分析儀的功率平衡檢查功能）。儀的功率平衡檢查功能）。3、在電控發(fā)動機(jī)中，限制碳?xì)浠衔锱欧诺目刂拼胧⒃陔娍匕l(fā)動機(jī)中，限制碳?xì)浠衔锱欧诺目刂拼胧┯心切坑心切?？（三元催化反?yīng)器、氧傳感器和閉環(huán)控制系統(tǒng)）、（早（三元催化反應(yīng)器、氧傳感器和閉環(huán)控制系統(tǒng)）、（早期燃油揮發(fā)控制系統(tǒng)）、（二次空氣噴射系統(tǒng)）、（曲期燃油揮發(fā)控制系統(tǒng)）、（二次空氣噴射系統(tǒng)）、（曲軸箱強(qiáng)制通

3、風(fēng)系統(tǒng)）。軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)）。4、真空表在汽車檢測過程中的功用有哪些？、真空表在汽車檢測過程中的功用有哪些？（1）測量發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度，鑒別發(fā)動機(jī)機(jī)械）測量發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管的真空度，鑒別發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)（例如進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)）的工作是否正常；系統(tǒng)（例如進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)）的工作是否正常；（2）測量特定靠真空操作的執(zhí)行系統(tǒng)的工作是否正常）測量特定靠真空操作的執(zhí)行系統(tǒng)的工作是否正常.2）混合氣過?。浩凸┙o系統(tǒng)的壓力不足；噴油器堵）混合氣過?。?/p>

4、汽油供給系統(tǒng)的壓力不足；噴油器堵塞；噴油器的脈沖寬度過小。塞；噴油器的脈沖寬度過小。3）混合氣的濃度不均勻：噴油器霧化不良；發(fā)動機(jī)本）混合氣的濃度不均勻：噴油器霧化不良；發(fā)動機(jī)本身設(shè)計的缺陷。身設(shè)計的缺陷。（2）、混合氣的總量不足）、混合氣的總量不足1）空氣濾清器堵塞；）空氣濾清器堵塞；2）進(jìn)氣道表面的粗糙度過大；）進(jìn)氣道表面的粗糙度過大；3）節(jié)氣門開度不足）節(jié)氣門開度不足4）汽缸的密封性不良。）汽缸的密封性不良。（3）點火系統(tǒng)的工作性

5、能不好）點火系統(tǒng)的工作性能不好1）點火能量不足；）點火能量不足；2）點火正時不準(zhǔn)，包括正時過早、）點火正時不準(zhǔn)，包括正時過早、正時過晚、點火錯缸。正時過晚、點火錯缸。（4）汽缸壓力不足：）汽缸壓力不足：1）進(jìn)氣阻力過大；）進(jìn)氣阻力過大；2）汽缸的密）汽缸的密封性不好。封性不好。（5）發(fā)動機(jī)機(jī)件裝配過緊）發(fā)動機(jī)機(jī)件裝配過緊（6）排氣系統(tǒng)排氣不暢。）排氣系統(tǒng)排氣不暢。2、前輪輪胎磨損不正常，試分析這種故障原因、前輪輪胎磨損不正常，試分析這種