《交通工程學(xué)》選擇題庫(kù)及答案

1、《交通工程學(xué)》選擇題庫(kù)及答案（共100小題）一、選擇題1在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其選出并將“答題卷”上的相應(yīng)字母涂黑。錯(cuò)涂、多涂或未涂均無(wú)分。2.以下哪種概率分布不屬于連續(xù)型分布（）。A.負(fù)指數(shù)分布B.二項(xiàng)分布C.威布爾分布D.愛(ài)爾朗分布2.小型環(huán)形交叉口其中心島的直徑尺寸應(yīng)該是（）。A.小于25mB.小于50mC.大于25mD.在2550m之間3.（）在城市道路與交通工程中是一項(xiàng)極其重要的控制性指標(biāo)，常

2、用作道路交通設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理等的依據(jù)。A.MADTB.AADTC.WADTD.30HV4.在公路養(yǎng)護(hù)中推行的“公路標(biāo)準(zhǔn)化、美化”作業(yè)工程，用漢語(yǔ)拼音縮寫(xiě)為（）。A.LBMB.LUBMC.GZMD.GBM5.某雙向道路，兩個(gè)方向的交通量分別為400輛小時(shí)和600輛小時(shí)，那么該道路的方向不均勻系數(shù)為（）。A.0.4B.0.6C.0.5D.0.676.要提高運(yùn)輸效率歸根結(jié)底是要提高車(chē)輛的（）。A.地點(diǎn)車(chē)速B.行程車(chē)速C.行駛車(chē)速D.設(shè)計(jì)車(chē)

3、速7.衡量聲音強(qiáng)度相對(duì)大小的指標(biāo)是（）。A.聲壓B.響度C.聲壓級(jí)D.響度級(jí)8.停車(chē)場(chǎng)的出入口設(shè)置時(shí)，當(dāng)停車(chē)車(chē)位數(shù)大于500個(gè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置的出口數(shù)為（）。A.2個(gè)B.12個(gè)C.3個(gè)D.34個(gè)9.用以反映交通事故發(fā)展變化過(guò)程和趨勢(shì)的統(tǒng)計(jì)方法，稱(chēng)為（）。A.交通密度為0B.交通密度很小C.交通密度適中D.交通密度很大19.道路上車(chē)流行駛車(chē)速為30kmh，測(cè)得的平均車(chē)頭間距為20m，則該路段的交通量是（）。A.1500輛hB.1600輛hC.1

4、400輛hD.1800輛h20.對(duì)線路所在地區(qū)或街道周?chē)M(jìn)行有關(guān)文物景觀資源方面的文獻(xiàn)資料收集、整理或深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的工作，屬于道路景觀設(shè)計(jì)程序中（）階段的工作。A.工程勘測(cè)B.協(xié)調(diào)規(guī)劃C.技術(shù)設(shè)計(jì)D.實(shí)施性設(shè)計(jì)答案：答案：11.A12.A13.B14.D15.C16.B17.A18.D19.A20.B21.道路設(shè)計(jì)時(shí)，常選用下列哪個(gè)小時(shí)交通量作為確定道路建設(shè)規(guī)模的控制流量（）。A.第8位最高小時(shí)交通量B.年最大小時(shí)交通量C.第30位最高

5、小時(shí)交通量D.高峰小時(shí)交通量22.下列敘述中，錯(cuò)誤的是（）。A.交通量的周變化是指一周內(nèi)各天的交通量變化；B.交通量的周變化是指一月或一年內(nèi)各周交通量的變化；C.交通量的周變化，本質(zhì)上是一周內(nèi)的日變化；D.交通量的周變化，又可稱(chēng)為交通量的周日變化。24.下列幾種情況中適宜使用負(fù)指數(shù)分布模型的是（）。A.車(chē)流密度不大，外界干擾很小的隨機(jī)車(chē)輛到達(dá)概率；B.車(chē)流比較擁擠，自由行駛機(jī)會(huì)不多的車(chē)流到達(dá)概率；C.有充分超車(chē)機(jī)會(huì)的單列車(chē)流和密度較小的