自行車(chē)小知識(shí)

1、自行車(chē)，又稱(chēng)腳踏車(chē)或單車(chē)，通常是二輪的小型陸上車(chē)輛。人騎上車(chē)后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle或bike的bi意指二，而cycle意指輪。在日本稱(chēng)為“自耘車(chē)”；在中國(guó)大陸、臺(tái)灣、新加坡，通常稱(chēng)其為“自行車(chē)”或“腳踏車(chē)”；在港澳則通常稱(chēng)其為“單車(chē)”。原理自行車(chē)的車(chē)架、輪胎、腳踏、剎車(chē)、鏈條等25個(gè)部件中，其基本部件缺一不可。其中，車(chē)架是自行車(chē)的骨架，它所承受的人和貨物的重量最大。按照各部件的工作特點(diǎn)，大致可將其

2、分為導(dǎo)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)：1、導(dǎo)向系統(tǒng)：由車(chē)把、前叉、前軸、前輪等部件組成。乘騎者可以通過(guò)操縱車(chē)把來(lái)改變行駛方向并保持車(chē)身平衡。2、驅(qū)動(dòng)（傳動(dòng)或行走）系統(tǒng)：由腳蹬、中軸、牙盤(pán)、曲柄、鏈條、飛輪、后軸、后輪等部件組成。人的腳的蹬力是靠腳蹬通過(guò)曲柄，鏈輪、鏈條、飛輪、后軸等部件傳動(dòng)的，從而使自行車(chē)不斷前進(jìn)。3、制動(dòng)系統(tǒng)：它由車(chē)閘部件組成、乘騎者可以隨時(shí)操縱車(chē)閘，使行駛的自行車(chē)減速、停駛、確保行車(chē)安全。此外，為了安全和美觀，以及從實(shí)用

3、出發(fā)，還裝配了車(chē)燈，支架等部件。組成車(chē)體部分包括車(chē)架、前叉、車(chē)把、鞍座和前叉合件等，是自行車(chē)的主體。傳動(dòng)部分包括腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、中軸和飛輪等，由人力踩動(dòng)腳蹬，通過(guò)以上傳動(dòng)件帶動(dòng)車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，驅(qū)車(chē)前行。行動(dòng)部分即前后車(chē)輪、包括前后軸部件、輻條、輪輞（車(chē)圈）、輪胎等。安全裝置包括制動(dòng)器（車(chē)閘）、車(chē)燈、車(chē)鈴、反射裝置等。根據(jù)需要，還可增加一些附件，如支架、衣架、保險(xiǎn)叉、擋泥板、氣筒等。另外，裝有變速機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)車(chē)、競(jìng)賽車(chē)、山地車(chē)等還裝有變速

4、控制器和前后撥鏈器等。分類(lèi)廣告自行車(chē)（Advertisingbike）廣告自行車(chē)是由中國(guó)國(guó)家專(zhuān)利局授權(quán)（ZL200720312144.6）的薄殼型車(chē)架制作的特殊自行車(chē)，利用車(chē)架表面積發(fā)布廣告的專(zhuān)業(yè)廣告自行車(chē)。越野公路車(chē)（Crosscountrycycling）由公路自行車(chē)發(fā)展而來(lái)，起源于騎手們想用一輛自行車(chē)同時(shí)征服公路和山地，于是騎手們選用較結(jié)實(shí)的公路車(chē)架和輪子，再安裝上更強(qiáng)的車(chē)閘和很寬的車(chē)胎，使用山地車(chē)腳踏板。越野公路車(chē)既可以在公路上

5、實(shí)現(xiàn)較高速度，也有一定越野能力。雙人多人自行車(chē)（Tembicycle）又稱(chēng)為協(xié)力車(chē)，由兩人以上協(xié)同出力，由第一位控制方向。折疊車(chē)（Foldingbicycle）是為了便于攜帶與裝進(jìn)車(chē)內(nèi)而設(shè)計(jì)的車(chē)種，有些地方的鐵路及航空等公共交通工具允許旅客隨身攜帶可折疊收合并裝袋的自行車(chē)。電動(dòng)自行車(chē)（Motizedbicycle）一種以一半電力驅(qū)動(dòng)和一半人力驅(qū)動(dòng)的環(huán)保電動(dòng)交通工具。電動(dòng)自行車(chē)可以自動(dòng)偵測(cè)雙腳施力狀況，在需要時(shí)以適當(dāng)?shù)膭?dòng)力輔助踏踩，自動(dòng)調(diào)

6、節(jié)動(dòng)力。在中國(guó)廣州等地區(qū)，因?yàn)殡姵鼗厥盏葐?wèn)題，禁止使用電動(dòng)自行車(chē)。小輪車(chē)（CyclingBMX）一種專(zhuān)門(mén)用于極限運(yùn)動(dòng)的自行車(chē)，這類(lèi)車(chē)為了更適合特技表演而作出了不少改造，比如更輕量化的車(chē)身，沒(méi)有剎車(chē)，車(chē)把可以360旋轉(zhuǎn)。部件1、車(chē)架部件是構(gòu)成自行車(chē)的基本結(jié)構(gòu)體，也是自行車(chē)的骨架和主體，其他部件也都是直接或間接安裝在車(chē)架上的。車(chē)架部件的結(jié)構(gòu)形式有很多，但總體可以分為兩大類(lèi)：即男式車(chē)架和女式車(chē)架。車(chē)架一般采用普通碳素銅管經(jīng)過(guò)焊接、組合而成。為

7、了減輕管重量，提高強(qiáng)度，較高檔的自行車(chē)采用低合金鋼管制造。為了減少快速行駛的阻力，有的自行車(chē)還采用流線型的鋼管。由于自行車(chē)是依靠人體自身的驅(qū)動(dòng)力和騎車(chē)技能而行駛的，車(chē)架便成為承受自行車(chē)在行駛中所產(chǎn)生的沖擊載荷以及能否舒適、安全地運(yùn)載人體的重要結(jié)構(gòu)體，車(chē)架部件制造精度的優(yōu)劣，將直接影響乘騎的安全、平穩(wěn)、和輕快。一般輻條是等徑的，為了減輕重力，也有制成兩端大、中間小的變徑輻條，還有為了減少空氣阻力將輻條制成扁流線型速降自行車(chē)(DownHil