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文檔簡介
1、目錄一、編制目的及依據(jù)..................................................................1(一)編制目的.....................................................................1(二)編制依據(jù)..........................................................
2、...........1二、使用范圍..............................................................................1三、工程概況..............................................................................1四、成立文物保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組..........................
3、............................3(一)領(lǐng)導(dǎo)小組成員.............................................................3(二)、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)...........................................................3五、文物保護(hù)組織管理措施......................................
4、................3六、文物保護(hù)措施......................................................................4七、突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制..............................................................5(一)預(yù)防和預(yù)警機(jī)制.........................................
5、................6(二)預(yù)警支持系統(tǒng).............................................................6(三)應(yīng)急響應(yīng).....................................................................6八、監(jiān)督管理.................................................
6、.............................9(一)宣傳教育和人員培訓(xùn).................................................9(二)責(zé)任與獎(jiǎng)懲.................................................................9新建鄭州至徐州客運(yùn)專線文物保護(hù)實(shí)施方案2路基填筑寬度(頂)在13~32m,填筑高度在5~7m,邊坡坡率1:1
7、.5?;A(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ),根據(jù)不同地質(zhì)條件和跨度分別采用1.0m、1.25m和1.5m、2.0m樁徑,設(shè)計(jì)類型有柱樁、摩擦樁兩種。墩臺(tái)身總計(jì)328個(gè),橋臺(tái)采用空心橋臺(tái)5個(gè),實(shí)體墩身等截面218個(gè)、實(shí)體墩身變截面53個(gè)、空心墩變截面16個(gè)、連續(xù)梁主墩實(shí)體36個(gè),最高墩身23m。線路跨越公路、鐵路等情況如下:(1)于DK328631處跨越義安煤礦專用線,交角90.5,現(xiàn)狀寬度9.5m,設(shè)計(jì)凈空6.75m,采用32m簡支箱梁跨越。(2)于DK
8、329973處跨越453鎮(zhèn)道,交角116,現(xiàn)狀寬度6m,設(shè)計(jì)凈空5.0m,采用(324832)m連續(xù)箱梁跨越。(3)于DK330503處跨越阜夾鐵路線,交角120.5,現(xiàn)狀寬度13m,設(shè)計(jì)凈空6.75m,采用(324832)m連續(xù)箱梁跨越。(4)于DK330918處跨越京福高速公路,交角107,現(xiàn)狀寬度28m,設(shè)計(jì)凈空6.0m,采用(406440)m連續(xù)箱梁跨越。(5)于DK333704處跨越G310國道,交角139,現(xiàn)狀寬度15m,設(shè)
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