廣西沿海鐵路股份有限公司崗位評價方案設計.pdf

1、我國經濟的快速發(fā)展，帶動了交通運輸產業(yè)的繁榮，鐵路作為交通運輸?shù)闹饕ぞ咧?，在國家經濟發(fā)展中占據(jù)著重要的戰(zhàn)略地位。國家也紛紛出臺相關政策發(fā)展鐵路，在注重鐵路設備硬件設施建設的同時，也轉向了鐵路企業(yè)管理的“軟件”建設。20世紀90年代，順應國企的改革浪潮，鐵道部開始了第一次針對于鐵路企業(yè)績效薪酬管理制度的改革一崗位分析。時至今日，隨著企業(yè)的發(fā)展，1992年鐵道部為鐵路企業(yè)制定的《鐵道行業(yè)崗位勞動評價工作手冊》越發(fā)顯現(xiàn)其不足。
　　

2、 至今，鐵路企業(yè)依然普遍受到以下問題的困擾：鐵路的管理體制跟不上市場經濟的要求，冗員多，生產率不高、薪酬激勵制度不合理等問題仍未得以有效解決。如何通過建立完善的薪酬分配制度以提高員工積極性是當前鐵路企業(yè)急需解決的現(xiàn)實問題。而崗位評價是企業(yè)薪酬設計的前提和重點，筆者在經過一定理論學習的基礎上，針對企業(yè)現(xiàn)狀，設計了一整套崗位評價方案，并對該方案在企業(yè)內部的操作流程進行詳細闡述。
　　 通過整理分析前人在崗位評價領域研究現(xiàn)狀，比較各