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文檔簡介
1、隨著世界貿易的發(fā)展,我國GDP也有了長足的增長,信息技術使盈利更趨向于透明,使得傳統(tǒng)的物流業(yè)務利潤率越來越低,單一的服務內容不利于物流企業(yè)提升整體的競爭力,物流企業(yè)開始尋找新的利潤增長點。供應鏈融資物流是在這種形勢下,充分利用產業(yè)供應鏈結構特點及對商品交易特點的把握,開拓成本低,見效快的新型業(yè)務領域,具有較大的市場潛力,但是風險性極大。因此,有必要對融資物流各模式及其風險控制做系統(tǒng)的研究,從而為供應鏈融資業(yè)務的不斷創(chuàng)新和發(fā)展提供思路。<
2、br> 本文研究了融資物流產生的背景、基本概念及發(fā)展現(xiàn)狀,接著利用完美動態(tài)博弈理論分析了第三方物流企業(yè)開展新型融資物流業(yè)務的必要性,得出商業(yè)銀行、融資企業(yè)都會選擇委托第三方物流企業(yè)開展融資監(jiān)管業(yè)務的結論。然后分析了物流企業(yè)參與融資的基本運作模式流程與風險因素,具體闡述大型航運企業(yè)的融資業(yè)務模式:倉單質押,融通倉,保兌倉以及信用證下的貨權質押等衍生模式,并且介紹了在各模式流程中面臨的風險因素。
在借鑒相關專家成果的基礎
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