2018二建市政學(xué)霸筆記

1、第1頁大立大立2018二級建造師學(xué)霸筆記分享二級建造師學(xué)霸筆記分享《市政公用工程管理與實務(wù)市政公用工程管理與實務(wù)》2K310000市政公用工程施工技術(shù)市政公用工程施工技術(shù)2K3110002K311000城鎮(zhèn)道路工程城鎮(zhèn)道路工程2K3110102K311010城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料2K3110112K311011城鎮(zhèn)道路分類城鎮(zhèn)道路分類三、城鎮(zhèn)道路路面分類（二）按力學(xué)特性分類（1）柔性路面：荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較

2、大、抗彎強度小彎沉變形較大、抗彎強度小，在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形，它的破壞取決于極限垂直變形極限垂直變形和彎拉應(yīng)變彎拉應(yīng)變。包括瀝青混凝土（英國標(biāo)準(zhǔn)稱壓實后的混合料為混凝土（英國標(biāo)準(zhǔn)稱壓實后的混合料為混凝土）面層、面層、瀝青碎石面層、瀝青貫入式碎（礫）石面層瀝青碎石面層、瀝青貫入式碎（礫）石面層等。（2）剛性路面：行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用板體作用，彎拉強度大，彎沉變形很小彎拉強度大，彎沉變形很小，呈現(xiàn)出較大的剛性，它的破壞取決于極

3、限彎拉強度極限彎拉強度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面水泥混凝土路面，包括接縫處設(shè)傳力桿、不設(shè)傳力桿及設(shè)補強鋼筋網(wǎng)的水泥混凝土路面。學(xué)霸筆記：學(xué)霸筆記：路面結(jié)構(gòu)層中有水泥混凝土的（無論其在面層還是基層），為剛性路面；路面結(jié)構(gòu)層中沒有水泥混凝土的，為柔性路面。例如：白黑路面，雖然上面是瀝青混凝土面層，由于下面是水泥混凝土的，所以也是剛性路面。2K3110122K311012瀝青路面結(jié)構(gòu)組成及性能要求瀝青路面結(jié)構(gòu)組成及性能要求二、瀝青路面

4、性能要求（三）路面的性能要求承載能力；平整度；溫度穩(wěn)定性；抗滑能力；透水性；噪聲量。學(xué)霸筆記：學(xué)霸筆記：口訣：“平承溫、滑水聲”；進一步記憶：承載能力（強度）穩(wěn)定性（水穩(wěn)定性、溫度穩(wěn)定性）水穩(wěn)定性、溫度穩(wěn)定性）舒適性（平整度、噪聲量）舒適性（平整度、噪聲量）安全性（抗滑安全性（抗滑）。2K3110132K311013瀝青混合料的組成與材料瀝青混合料的組成與材料一、結(jié)構(gòu)組成主要由瀝青、粗骨料、細骨料、填充料組成，有的還加入聚合物和木纖維素

5、。按級配原則構(gòu)成的瀝青混合料，其結(jié)構(gòu)組成可分為三類：（1）密實一懸浮結(jié)構(gòu)密實一懸浮結(jié)構(gòu)：該結(jié)構(gòu)具有較大的黏聚力，但內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差。（2）骨架一空隙結(jié)構(gòu)骨架一空隙結(jié)構(gòu)：此結(jié)構(gòu)內(nèi)摩擦角較高，但黏聚力也較低。（3）骨架一密實結(jié)構(gòu)骨架一密實結(jié)構(gòu)：這種結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角較高，黏聚力也較高。三種結(jié)構(gòu)的瀝青混合料由于密度、空隙率、礦料間隙率不同，使它們在穩(wěn)定性上亦有顯著差別。第3頁2K3110142K311014水泥混凝土路面的構(gòu)造水泥混

6、凝土路面的構(gòu)造二、基層基層應(yīng)具有足夠的抗沖刷能力和較大的剛度且抗變形能力強且堅實、平整、整體性好。（1）混凝土面層下設(shè)置基層的作用：防止或減輕唧泥、板底脫空和錯臺唧泥、板底脫空和錯臺等病害；在墊層共同作用下，控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層的不利影響；為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅實的工作面，并改善接縫的傳荷能力。學(xué)霸筆記：學(xué)霸筆記：這段只需記住唧泥、板底脫空和錯臺是依次產(chǎn)生的，前者為后者形成的原因。這段只需記住唧泥、板底脫

7、空和錯臺是依次產(chǎn)生的，前者為后者形成的原因。（2）基層的選用原則：根據(jù)交通等級交通等級和基層的抗沖刷能力抗沖刷能力來選擇基層。特重。特重交通宜選用貧混凝土、貧混凝土、碾壓混凝土碾壓混凝土或瀝青混凝土基層瀝青混凝土基層；重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石基層瀝青穩(wěn)定碎石基層；中、輕交通宜選擇水泥水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料級配粒料基層；濕潤濕潤和多雨多雨地區(qū)，繁重繁重交通路段宜采用排水基層排水基層。

8、學(xué)霸筆記：【技巧】：特重交通為混凝土類基層，原因是不能產(chǎn)生唧泥。貧混凝土指用少量水泥的混凝土；碾壓混凝土是坍落度為零的干硬性的貧混凝土，可以采取類似瀝青路面進行攤鋪碾壓的施工方法。重交通選用水泥粒料和瀝青碎石；中、輕交通采用無機穩(wěn)定粒料和級配粒料。（3）水泥混凝土路面基層的寬度比混凝土面層每側(cè)至少寬出300mm（小型機具施工時）、500mm（軌模式攤鋪機施工時）或650mm（滑模式攤鋪機施工時）。學(xué)霸筆記：【總結(jié)】：教材中的公式通常不會