柔性生產(chǎn)方式下汽車零件生產(chǎn)線改進(jìn)方法及應(yīng)用.pdf

1、生產(chǎn)制造型企業(yè)在采用多工序連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)線時(shí)，由于采用分工作業(yè)的方式，簡化了作業(yè)難度，使操作者的作業(yè)熟練度得到提高，從而提高了作業(yè)效率。然而，經(jīng)過這樣的作業(yè)細(xì)分之后，各工序的作業(yè)時(shí)間在理論上、現(xiàn)實(shí)上都不可能完全相同，這樣勢必存在工序間作業(yè)負(fù)荷不均衡的現(xiàn)象。除了造成無謂的工時(shí)損失之外，還造成大量的工序間在制品堆積，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成生產(chǎn)線的異常中止。
　　隨著當(dāng)今快速多變的市場需求及各整車企業(yè)的快速發(fā)展，在汽車生產(chǎn)流水線連續(xù)生產(chǎn)的模式下，如

2、何來提高生產(chǎn)線的整體工作效率，并減少工序間的在制品數(shù)量，從而追求同步化生產(chǎn)越來越受重視，企業(yè)日常生產(chǎn)中通常用生產(chǎn)線平衡率這一指標(biāo)來評估生產(chǎn)線平衡性的優(yōu)劣。它在一定程度上決定著該企業(yè)設(shè)備的有效利用率。
　　本論文通過對生產(chǎn)線平衡的研究，結(jié)合企業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn)，對現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行改善，驗(yàn)證了現(xiàn)有的工業(yè)工程技術(shù)在柔性生產(chǎn)線平衡改善中的重要作用。首先，本文闡述了生產(chǎn)線平衡理論與基本評價(jià)方式，以及影響線平衡的諸多要素，同時(shí)還根據(jù)工業(yè)工程的基礎(chǔ)理論總