基于CSCW和多層體系結構的物流信息平臺的研究與實現.pdf

1、隨著經濟全球化進程的加快，現代物流對經濟發(fā)展的重要性逐步為國人所認識，我國的物流產業(yè)正處于一個高速發(fā)展的時期?，F代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求，并越來越呈現出信息化、網絡化、智能化、柔性化、標準化和社會化的特征。其中信息化是現代物流的核心，只有實現了信息化，才能有效地實現物流的網絡化、系統化和柔性化，物流企業(yè)才能有效地提高物流效率，為客戶提供優(yōu)良的物流服務。 為了適應這種物流信息化需求，在湖北省交通廳

2、統一規(guī)劃指導下，和武漢理工大學聯合建立物流信息協同平臺，該平臺首先在湖北捷龍物流股份有限公司實施，并充分利用該企業(yè)的規(guī)模優(yōu)勢來進一步完善該系統。 在現代軟件工程學中，軟件架構設計是降低成本，改進質量，按時交付產品和按需交付產品的關鍵因素，所以為了搭建可靠的可協同工作的物流信息平臺，就采用了基于CSCW和多層體系結構來架構該系統。 本文首先介紹了該項目的背景、國內外研究現狀以及存在的問題、研究的目的和意義。隨后在文章的第二

3、部分首先介紹了CSCW的概念、特征、體系結構、關鍵技術、協作模型以及協作控制機制；然后介紹了體系結構的概念，發(fā)展現狀以及分類，并重點介紹了現在流行的SOA體系結構，而且比較了不同體系結構的優(yōu)缺點和應用范圍，同時也對體系結構和框架以及模式做了比較，從而不至于混淆這三者的關系。 然后在文章的第三部分介紹了該系統的設計，闡述了物流信息平臺中CSCW的體系架構及模型，分析了采用基于CSCW以及B/S和C/S相結合的體系結構模式的原因，闡