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1、該論文的主要研究成果如下:①探究了中國(guó)轎車工業(yè)的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀.以歷史的觀點(diǎn)和發(fā)展的觀點(diǎn)對(duì)中國(guó)轎車工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力低下的現(xiàn)狀作了研究分析;②在國(guó)內(nèi)外研究國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力理論基礎(chǔ)上,結(jié)合中國(guó)轎車工業(yè)實(shí)際,對(duì)中國(guó)轎車工業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力作了詳細(xì)研究,并分析了中國(guó)轎車工業(yè)與國(guó)外轎車工業(yè)的巨大差距的原因之所在;③分析了中國(guó)轎車工業(yè)目前所受關(guān)稅、非關(guān)稅保護(hù)情況,計(jì)算了該轎車整車的有效保護(hù)率,并分析了貿(mào)易保護(hù)的社會(huì)福利效應(yīng);④在研究中國(guó)轎車工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略的基礎(chǔ)
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