maag減速機(jī)稀油站的使用及維護(hù)

1、1=SimSun減少了齒輪袖承的磨損，減速器換油周期比原來(lái)延長(zhǎng)了近13，收到了良好的效果。但改用蛇形冷卻器時(shí)，要考慮潤(rùn)滑油在蛇，形管中的壓力損失，要保證減速器潤(rùn)滑油壓達(dá)到廠家設(shè)計(jì)要求。2怎樣判斷支承軸承的磨損情況此30行星齒輪減速器是整體密封，內(nèi)部齒輪軸承看不。，給日常維修帶來(lái)很大困難。幾只支承軸承都是輕窄系列軸承，是該減速器使用過(guò)程中的薄弱環(huán)節(jié)。我礦幾臺(tái)減速器在使用中都是因低速軸只支承軸承出了問(wèn)。而低速軸軸端聯(lián)軸節(jié)與軸是無(wú)鍵過(guò)盈連接，

2、拆掉聯(lián)軸節(jié)進(jìn)行軸承檢，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法進(jìn)行，正常便用過(guò)程中判斷軸承磨損情況就成為件很困難的事。針對(duì)這種情況，我們結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況采取了以下兩種方法聽輸出軸的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音輸出軸的運(yùn)轉(zhuǎn)速度般較慢，如果是輸出軸支承軸承磨損嚴(yán)重，輸出軸運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)發(fā)出帶有振動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，就會(huì)聽到軸承滾珠在跑道內(nèi)不規(guī)則的下落聲，并且利用減速器觀察孔，還能用手觸及外側(cè)的支承軸承磨損情況我有深刻的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。我礦3臺(tái)減速器使用在兩個(gè)井口，互為備用，更換次數(shù)較多。在3臺(tái)減速器使用初期，每次更換

3、減速器后進(jìn)行找正都沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)，但在減速器使用45年后，多次出現(xiàn)找正數(shù)據(jù)與實(shí)際使用情況不符現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢，分析，認(rèn)為主要原因是減速器輸出軸出現(xiàn)低頭現(xiàn)象，找出這個(gè)原巧因后，每次找正之前，都要精確測(cè)出軸低頭反映在找正上的數(shù)據(jù)偏差，以便在找正讀時(shí)，扣去偏差數(shù)據(jù)，確保減速器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然，如杲減速器使用地點(diǎn)固定，最好的辦法就是減速器第次投入運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，找正后記下地腳墊子尺寸，并1鉆好穩(wěn)銷眼，上好穩(wěn)銷，以后更換減速器時(shí)就不需再找正。這，也是行星齒輪

4、減速器與其它減速器的不同之處。，總之，30行星齒輪減速器有著其他普通減速器無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，只要使用得當(dāng)，定會(huì)在煤礦生產(chǎn)中起到越來(lái)越重要收稿日期2002也。禪誄嫗踟你，豳你脊。擲旮洱私1邛44礦在1997年5月就使用這種方法，成功地判斷出1臺(tái)減速器支承軸承已磨損過(guò)度，及時(shí)更換送廠解體大修。2測(cè)量輸出軸的浮動(dòng)量用0.51千斤頂輕輕支起輸出軸最外端般支在聯(lián)軸節(jié)下部即可，注意千斤頂不能將減速器本體重量撐起，只需托起輸出軸浮動(dòng)到最高位置，測(cè)出輸出

5、軸浮動(dòng)量，減速器投入運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)次，使用段時(shí)間后再測(cè)次，比較兩個(gè)浮動(dòng)量的變化值，再對(duì)照根據(jù)軸承的最大游隙計(jì)算出輸出軸浮動(dòng)量，從而較為準(zhǔn)確判斷軸承的磨損程度。即為乙30行齒輪減速器計(jì)算輸出軸浮動(dòng)量意。旋轉(zhuǎn)方向的前提下，將系統(tǒng)壓力通過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)至正常范圍內(nèi)，將系統(tǒng)放義氣以避免潤(rùn)滑油出現(xiàn)發(fā)泡現(xiàn)象后，即可打開潤(rùn)滑系統(tǒng)。其工作4，原理如下潤(rùn)滑油通過(guò)潤(rùn)滑油泵杲出，通過(guò)單向閥閘閥復(fù)式過(guò)濾器，經(jīng)過(guò)控制油冷卻水流量的恒溫控制閥來(lái)控制進(jìn)油溫度，并通過(guò)溢流閥

6、控制進(jìn)油量的進(jìn)油管路后，再通過(guò)根直徑不同的油管進(jìn)入減速機(jī)的不同部位，實(shí)現(xiàn)主減速機(jī)潤(rùn)滑冷卻。然后通過(guò)兩根回油管經(jīng)塊儀板檢測(cè)回油油溫及壓力后回到油箱，完成整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑及潤(rùn)滑檢測(cè)功能。冬季，當(dāng)系統(tǒng)油溫低于設(shè)定最低溫度時(shí)，加熱器工作，以保怔系統(tǒng)油溫。潤(rùn)滑油箱含加熱油箱1個(gè)潤(rùn)滑油1500采用830扣320機(jī)械潤(rùn)滑油；加熱油400采用3507，00機(jī)械潤(rùn)滑油。油泵2臺(tái)，臺(tái)備用螺旋泵，型號(hào)06096，900讓8，壓力時(shí)可提供22，油量，額定轉(zhuǎn)速

7、14501.額定轉(zhuǎn)速1450，額定電壓38.濾油器2臺(tái)復(fù)式過(guò)濾器，過(guò)濾器插件濾網(wǎng)6025他。油冷卻器1臺(tái)型號(hào)胃516，冷卻水流量5.71功7儀板2塊1塊用于調(diào)節(jié)冷卻器要求的冷卻水流量另1塊檢測(cè)潤(rùn)滑油回油壓力及溫度。3潤(rùn)滑系統(tǒng)的單獨(dú)操作在潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝后，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行試車或更換油親閥1及復(fù)式過(guò)濾器油冷卻器等主要元部件后，為確保系統(tǒng)工作。的穩(wěn)定性，就需要對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行單獨(dú)操作，其操作過(guò)程如1檢查油位，1月為在檢修后啟動(dòng)稀油站時(shí)，油箱中油位會(huì)

8、。因主機(jī)油泵油管，過(guò)濾器等部件充油而下降，需將油補(bǔ)充，至正常油位；2確認(rèn)控制宰開關(guān)處于磨停位置；4輔助電機(jī)及抱閘提升裝置處于關(guān)閉狀態(tài)；油箱排氣，擰開排氣口，待排氣結(jié)束后將排氣口關(guān)閉；7選擇臺(tái)油泵作為主油泵，檢，有關(guān)設(shè)定數(shù)據(jù)是否合理，將油泵現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)從自動(dòng)經(jīng)關(guān)閉達(dá)到開啟位置啟動(dòng)油泵；81觀察冷卻水系統(tǒng)是否正常；9觀察汕路是否有漏油現(xiàn)象，若有，應(yīng)立即采取措施；觀察回汕油流視鏡是否有油返回，或通過(guò)儀板觀察回油壓力及溫度是否正常。在以上操作過(guò)程完