檢修運(yùn)行控制和緊急電動(dòng)運(yùn)行控制

1、【解讀解讀】檢修運(yùn)行控制和緊急電動(dòng)運(yùn)行控制之間的邏輯關(guān)系：檢修運(yùn)行一旦實(shí)施，則緊急電動(dòng)運(yùn)行應(yīng)失檢修運(yùn)行控制和緊急電動(dòng)運(yùn)行控制之間的邏輯關(guān)系：檢修運(yùn)行一旦實(shí)施，則緊急電動(dòng)運(yùn)行應(yīng)失效。效。檢修運(yùn)行應(yīng)仍依靠電氣安全裝置，而緊急電動(dòng)運(yùn)行應(yīng)使部分電氣安全裝置失效。通常的做法是用檢修運(yùn)行應(yīng)仍依靠電氣安全裝置，而緊急電動(dòng)運(yùn)行應(yīng)使部分電氣安全裝置失效。通常的做法是用緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)將這部分電氣安全裝置短接起來，操作該開關(guān)使電梯從緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)恢復(fù)至正

2、常緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)將這部分電氣安全裝置短接起來，操作該開關(guān)使電梯從緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)恢復(fù)至正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，再斷開短接回路。問題是一旦出現(xiàn)緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)和檢修運(yùn)行開關(guān)都被操作的情況，標(biāo)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，再斷開短接回路。問題是一旦出現(xiàn)緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)和檢修運(yùn)行開關(guān)都被操作的情況，標(biāo)準(zhǔn)要求檢修運(yùn)行應(yīng)有效，緊急電動(dòng)運(yùn)行應(yīng)失效。此時(shí)如果不對緊急電動(dòng)運(yùn)行的短接回路進(jìn)行處理，就會(huì)準(zhǔn)要求檢修運(yùn)行應(yīng)有效，緊急電動(dòng)運(yùn)行應(yīng)失效。此時(shí)如果不對緊急電動(dòng)運(yùn)行的短接回路進(jìn)

3、行處理，就會(huì)出現(xiàn)短接著部分電氣安全裝置開檢修的危險(xiǎn)情況，這顯然不符合標(biāo)準(zhǔn)。解決問題的方法是出現(xiàn)短接著部分電氣安全裝置開檢修的危險(xiǎn)情況，這顯然不符合標(biāo)準(zhǔn)。解決問題的方法是i將檢修運(yùn)行開將檢修運(yùn)行開關(guān)的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)進(jìn)緊急電動(dòng)運(yùn)行的短接回路就可以了，具體見圖關(guān)的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)進(jìn)緊急電動(dòng)運(yùn)行的短接回路就可以了，具體見圖1411所示。所示。還有一點(diǎn)需要注意，有些設(shè)計(jì)人員不用緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)來短接部分電氣安全裝置，而是用緊急還有一點(diǎn)需要注意，有些設(shè)計(jì)

4、人員不用緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)來短接部分電氣安全裝置，而是用緊急電動(dòng)運(yùn)行上下行按鈕并聯(lián)起來短接。這種設(shè)計(jì)會(huì)帶來了安全隱患。因?yàn)榫o急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)符合安全觸點(diǎn)電動(dòng)運(yùn)行上下行按鈕并聯(lián)起來短接。這種設(shè)計(jì)會(huì)帶來了安全隱患。因?yàn)榫o急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)符合安全觸點(diǎn)的要求，當(dāng)操作它恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，短接回路能被可靠地?cái)嚅_，但緊急電動(dòng)運(yùn)行上下行按鈕卻不的要求，當(dāng)操作它恢復(fù)到正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，短接回路能被可靠地?cái)嚅_，但緊急電動(dòng)運(yùn)行上下行按鈕卻不行，當(dāng)操作者撤掉持續(xù)撳

5、壓力時(shí)，它是靠彈簧回復(fù)力來斷開，無法可靠地?cái)嚅_短接回路，因而是不符合行，當(dāng)操作者撤掉持續(xù)撳壓力時(shí)，它是靠彈簧回復(fù)力來斷開，無法可靠地?cái)嚅_短接回路，因而是不符合標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)14.2.1.4c)的要求的。即使再將部分電梯緊急電動(dòng)運(yùn)行控制裝置上的上下行公共按鈕串聯(lián)進(jìn)短接回路，的要求的。即使再將部分電梯緊急電動(dòng)運(yùn)行控制裝置上的上下行公共按鈕串聯(lián)進(jìn)短接回路，如圖如圖1412所示，也是不符合標(biāo)準(zhǔn)的，因?yàn)閮蓚€(gè)非安全觸點(diǎn)簡單串聯(lián)并不構(gòu)成安全電路。所示，也是

6、不符合標(biāo)準(zhǔn)的，因?yàn)閮蓚€(gè)非安全觸點(diǎn)簡單串聯(lián)并不構(gòu)成安全電路。出的其中一種故障列在電路中時(shí)轎廂的一切誤運(yùn)行；b)轎廂運(yùn)行應(yīng)依靠持續(xù)撳壓按鈕，此按鈕應(yīng)有防止無意操作的保護(hù)，并應(yīng)清楚地標(biāo)明運(yùn)行方向；c)控制裝置也應(yīng)包括一個(gè)符合14.2.2規(guī)定的停止裝置；d)轎廂速度不應(yīng)大于0.63ms；e)不應(yīng)超過轎廂的正常的行程范圍；f)電梯運(yùn)行應(yīng)仍依靠電氣安全裝置。控制裝置也可以與能防止無意操作的特殊開關(guān)結(jié)合，從轎頂上控制門機(jī)構(gòu)?！窘庾x解讀】本條款沒有說明

7、在轎頂檢修操作之外，電梯其它位置能否設(shè)置檢修操作，如果允許設(shè)置，則它本條款沒有說明在轎頂檢修操作之外，電梯其它位置能否設(shè)置檢修操作，如果允許設(shè)置，則它與轎頂檢修操作的邏輯關(guān)系應(yīng)該怎樣。我國的與轎頂檢修操作的邏輯關(guān)系應(yīng)該怎樣。我國的GBT100581997中規(guī)定在機(jī)房、轎廂等處都可以設(shè)置檢修中規(guī)定在機(jī)房、轎廂等處都可以設(shè)置檢修操作，而轎頂檢修操作應(yīng)當(dāng)優(yōu)先于這些地方的檢修操作，這就是我們常說的操作，而轎頂檢修操作應(yīng)當(dāng)優(yōu)先于這些地方的檢修操作

8、，這就是我們常說的“轎頂優(yōu)先轎頂優(yōu)先”的來源。的來源。EN811:1998A2:2004則對此做了不同的規(guī)定則對此做了不同的規(guī)定:如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置，并且如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺(tái)上移動(dòng)轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置，并且符合以下要求：符合以下要求：（1）每臺(tái)電梯只能設(shè)置）每臺(tái)電梯只能設(shè)置1個(gè)附加檢修裝置；附加檢修控制裝置的型式要求與轎頂檢修控制裝置相同。個(gè)

9、附加檢修裝置；附加檢修控制裝置的型式要求與轎頂檢修控制裝置相同。（2）如果一個(gè)檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到）如果一個(gè)檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修檢修”，則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動(dòng)轎廂；，則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動(dòng)轎廂；如果兩個(gè)檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到如果兩個(gè)檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修檢修”位置，則從任何一個(gè)檢修控制裝置都不可能移動(dòng)轎廂或者當(dāng)同位置，則從任何一個(gè)檢修控制裝置都不可能移動(dòng)轎廂或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置上

10、相同方向的按鈕時(shí)能夠移動(dòng)轎廂。時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置上相同方向的按鈕時(shí)能夠移動(dòng)轎廂。14.2.1.4緊急電動(dòng)運(yùn)行控制對于人力操作提升裝有額定載重量的轎廂所需力大于400N的電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)，其機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)符合14.1.2的緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)。電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)應(yīng)由正常的電源供電或由備用電源供電(如有)。同時(shí)下列條件也應(yīng)滿足：a)應(yīng)允許從機(jī)房內(nèi)操作緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)，由持續(xù)撳壓具有防止無意操作保護(hù)的按鈕控制轎廂運(yùn)行。運(yùn)行方向應(yīng)清楚地標(biāo)明；b)緊急電

11、動(dòng)運(yùn)行開關(guān)操作后，除由該開關(guān)控制的以外，應(yīng)防止轎廂的一切運(yùn)行。檢修運(yùn)行一旦實(shí)施，則緊急電動(dòng)運(yùn)行應(yīng)失效；c)緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)本身或通過另一個(gè)符合14.1.2的電氣開關(guān)應(yīng)使下列電氣安全裝置失效：1)9.8.8安全鉗上的電氣安全裝置；2)9.9.11.1和9.9.11.2限速器上的電氣安全裝置；3)9.10.5轎廂上行超速保護(hù)裝置上的電氣安全裝置；4)10.5極限開關(guān)；5)10.4.3.4緩沖器上的電氣安全裝置。d)緊急電動(dòng)運(yùn)行開關(guān)及其操縱按