工程風(fēng)險(xiǎn)管理

1、1工程風(fēng)險(xiǎn)管理工程風(fēng)險(xiǎn)管理摘要：建設(shè)工程具有一次性，周期長(zhǎng)，固定性，投資大等特點(diǎn)，建設(shè)工程與環(huán)境息息相關(guān)，在現(xiàn)代工程管理中，如何有效的對(duì)工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，已經(jīng)成為了一個(gè)企業(yè)贏利的重要的管理內(nèi)容，只有通過(guò)有效的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范，才能使工程滿足業(yè)主的要求，同時(shí)獲利最大。關(guān)鍵詞：風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)邊界風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)分配風(fēng)險(xiǎn)協(xié)調(diào)風(fēng)險(xiǎn)首先是一種不確定性，其次他與損失密切相關(guān)，所以從本質(zhì)上講，工程風(fēng)險(xiǎn)就是指的在工程建設(shè)中所發(fā)生損失的不確定性

2、。一般意義上講，工程的投資都是巨大的，一旦出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生損失將是非常巨大的，因此，必須對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)管理，及早防范。建設(shè)工程與其他產(chǎn)品不同，他有自己的特殊性——工程與環(huán)境密切相關(guān)，他與政治經(jīng)濟(jì)自然環(huán)境密切相關(guān)，環(huán)境因素是造成風(fēng)險(xiǎn)的主要的原因。工程環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)性要求必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的管理。在工程環(huán)境中如何對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范，建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)，將直接關(guān)系到工程工期的長(zhǎng)短，質(zhì)量的優(yōu)劣，成本的高低，最終關(guān)系到與工程相關(guān)的單位的經(jīng)濟(jì)利益。一、對(duì)工程中的風(fēng)

3、險(xiǎn)進(jìn)行合理界定和分類工程風(fēng)險(xiǎn)復(fù)雜多樣，在工程建設(shè)實(shí)踐中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)主要有邊界風(fēng)險(xiǎn)，管理風(fēng)險(xiǎn)以及其他風(fēng)險(xiǎn)。下面將對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和總結(jié)，從而有利于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效的控制。邊界風(fēng)險(xiǎn)主要是指環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，是指在工程建設(shè)中對(duì)工程項(xiàng)目有影響的內(nèi)部和外部的全部的因素的綜合，他構(gòu)成了工程的邊界條件。工程建設(shè)必須占據(jù)一定的空間，在一定的時(shí)期內(nèi)完成，工程建設(shè)不能脫離環(huán)境而單獨(dú)進(jìn)行，因此環(huán)境是工程建設(shè)中邊界風(fēng)險(xiǎn)存在的根源。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，由于環(huán)境的不斷的變

4、化，形成了對(duì)項(xiàng)目的外部干擾，這些干擾將會(huì)造成項(xiàng)目不能按計(jì)劃實(shí)施，偏離目標(biāo)，造成目標(biāo)修改，乃至整個(gè)工程項(xiàng)目的失敗。這里主要有三個(gè)方面的系統(tǒng)要素風(fēng)險(xiǎn)：（1）項(xiàng)目環(huán)境要素風(fēng)險(xiǎn)，最常見的有政治風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、自然條件、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)等；（2）項(xiàng)目系統(tǒng)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)，如以項(xiàng)目單元為分析對(duì)象，在實(shí)施以及運(yùn)行的過(guò)程中可能遇到的技術(shù)問(wèn)題，人工、材料、機(jī)械、費(fèi)用消耗的增加等各種障礙和異常情況等；（3）項(xiàng)目的行為主體產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，如業(yè)主和投資者支付能力差，改變

5、投資方向，違約不能完成合同責(zé)任等產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)；承包商（分包商、供應(yīng)商）技術(shù)及管理能力不足，不能保證安全質(zhì)量，無(wú)法按時(shí)交工等產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)；項(xiàng)目管理者（監(jiān)理工程師）的能力、職業(yè)道德、公正性差等產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)；（4）其他方面的風(fēng)險(xiǎn)，如外圍主體（政府部門、相關(guān)單位）等產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。按照這個(gè)思路，對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行調(diào)查，主要內(nèi)容有如下八個(gè)方面：3風(fēng)俗和禁忌；人口素質(zhì)；周邊組織對(duì)項(xiàng)目的需求，態(tài)度；2項(xiàng)目所需要的勞動(dòng)力和管理人員狀況：勞動(dòng)力的熟練程度，技術(shù)水平，工

6、作效率，吃苦精神；勞動(dòng)力的培養(yǎng)，訓(xùn)練狀況；當(dāng)?shù)亟逃貏e是相關(guān)的工程技術(shù)教育和職業(yè)教育的情況。3技術(shù)環(huán)境，即與項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范，技術(shù)發(fā)展水平，技術(shù)能力，解決項(xiàng)目運(yùn)行和建造問(wèn)題技術(shù)上可能性。（八）同類工程的工期成本效率，存在問(wèn)題，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。這對(duì)項(xiàng)目的目標(biāo)設(shè)計(jì)可行性研究計(jì)劃和控制有重大的作用。工程中在管理上的風(fēng)險(xiǎn)也是不可忽視的。管理風(fēng)險(xiǎn)主要是指在工程建設(shè)過(guò)程中，因管理上的缺陷而造成損失的風(fēng)險(xiǎn)。在工程建設(shè)過(guò)程中，管理是一個(gè)系統(tǒng)，他對(duì)

7、施工工期，和質(zhì)量的控制起到至關(guān)重要的作用。管理的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)質(zhì)就是人的風(fēng)險(xiǎn)管理的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)質(zhì)就是人的風(fēng)險(xiǎn)。建設(shè)工程的完成過(guò)程就是一系列的工程活動(dòng)的有序而合理的運(yùn)行的過(guò)程。工程風(fēng)險(xiǎn)的管理主要有計(jì)劃，組織，人事，控制，協(xié)調(diào)等環(huán)節(jié)中的風(fēng)險(xiǎn)。每個(gè)環(huán)節(jié)都有不同的目標(biāo)和任務(wù)，各個(gè)施工組織都有自己的管理措施。但是，由于在施工過(guò)程中人的因素，會(huì)造成管理上的失誤，從而阻礙施工過(guò)程的順利進(jìn)行。一般來(lái)講，管理風(fēng)險(xiǎn)是指管理組織的管理模式所固有的風(fēng)險(xiǎn)。由于我國(guó)的工程管理制

8、度發(fā)展不成熟，因此，工程管理總是或多或少的存在風(fēng)險(xiǎn)，因此，必須對(duì)工程管理組織模式進(jìn)行研究，從而更好的防范。按風(fēng)險(xiǎn)對(duì)目標(biāo)的影響分析。這是按照項(xiàng)目的目標(biāo)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析的，它體現(xiàn)的是風(fēng)險(xiǎn)作用的結(jié)果，它包括以下幾個(gè)方面的風(fēng)險(xiǎn)：（1）工期風(fēng)險(xiǎn)，如造成局部的（工程活動(dòng)、分項(xiàng)工程）或整個(gè)工程的工期延長(zhǎng)，不能及時(shí)投產(chǎn)；（2）費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)，這包括財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、成本超支、投資追加、報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)、收入減少等；（3）質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，這包括材料、工藝、工程等不能通過(guò)驗(yàn)收，工程試

9、生產(chǎn)不合格、經(jīng)過(guò)評(píng)價(jià)工程質(zhì)量未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)或要求；（4）生產(chǎn)能力風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目建成后達(dá)不到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力；（5）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，工程建成后產(chǎn)品達(dá)不到預(yù)期的市場(chǎng)份額，銷售不足，沒有銷路，沒有競(jìng)爭(zhēng)力；（6）信譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)，可能造成對(duì)企業(yè)的形象、信譽(yù)的損害；（7）人身傷亡以及工程或設(shè)備的損壞；（8）法律責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，可能因此被起訴或承擔(dān)相關(guān)法律的或合同的責(zé)任。按管理的過(guò)程和要素分析。這個(gè)分析包括極其復(fù)雜的內(nèi)容，但也常常是分析風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任的主要依據(jù)，它主要包括：（1）高層戰(zhàn)

10、略風(fēng)險(xiǎn)，如指導(dǎo)方針戰(zhàn)略思想可能有錯(cuò)誤而造成項(xiàng)目目標(biāo)設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤等；（2）環(huán)境調(diào)查和預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)；（3）決策風(fēng)險(xiǎn)，如錯(cuò)誤的選擇，錯(cuò)誤的投標(biāo)決策、報(bào)價(jià)等；（4）項(xiàng)目策劃風(fēng)險(xiǎn)；（5）技術(shù)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)；（6）計(jì)劃風(fēng)險(xiǎn)，如目標(biāo)的錯(cuò)誤理解，方案錯(cuò)誤等；（7）實(shí)施控制中的風(fēng)險(xiǎn)，如合同、供應(yīng)、新技術(shù)新工藝、分包層、工程管理失誤等方面的風(fēng)險(xiǎn)；（8）運(yùn)營(yíng)管理的風(fēng)險(xiǎn)，如準(zhǔn)備不足，無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)，銷售不暢等的影響。二、建立風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)，控制工程風(fēng)險(xiǎn)，減少風(fēng)險(xiǎn)，確保效益。