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1、自動(dòng)變速器拉維納行星齒輪典型結(jié)構(gòu)速比分析自動(dòng)變速器拉維納行星齒輪典型結(jié)構(gòu)速比分析劉志忠,賈麗娜(河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系)【摘要】汽車自動(dòng)變速器行星齒輪的基本結(jié)構(gòu)之一為拉維納(Ravigneavx)結(jié)構(gòu)。大眾01V自動(dòng)變速器齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)包括一組拉維納齒系和一個(gè)輸出齒輪組(單行星排),拉維納齒系和單行星排共齒圈,可實(shí)現(xiàn)5個(gè)前進(jìn)速比。汽車自動(dòng)變速器行星齒輪的基本結(jié)構(gòu)之一為拉維納(Ravigneavx)結(jié)構(gòu)。如圖1所示,拉維納行星排的
2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:???拉維納行星排的傳動(dòng)規(guī)律:???大眾01V自動(dòng)變速器齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖—1所示,包括一組拉維納齒系和一個(gè)輸出齒輪組(單行星排),并且,拉維納齒系和單行星排共齒圈。換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括:4個(gè)離合器、3個(gè)制動(dòng)器和1個(gè)單向離合器。離合器C1、C2和C3用于拉維納行星齒輪組,C1用于將動(dòng)力傳給拉維納齒系小太陽輪;C2用于將動(dòng)力傳給拉維納齒系大太陽輪;C3用于將動(dòng)力傳給拉維納齒系行星架。C4用于接合輸出單行星排的齒圈和太陽輪。制動(dòng)器B
3、l用于制動(dòng)拉維納齒系大太陽輪;制動(dòng)器B2用于制動(dòng)拉維納齒系行星架;B3用于制動(dòng)輸出單行星排的太陽輪。單向離合器F用于單向阻止拉維納行星架的逆時(shí)針(逆向曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向)轉(zhuǎn)動(dòng)。N2為拉維納齒系齒圈的轉(zhuǎn)速;Z2為拉維納齒系齒圈的齒數(shù);N3為拉維納齒系行星架的轉(zhuǎn)速;N4為拉維納齒系小太陽輪的轉(zhuǎn)速;Z4為拉維納齒系小太陽輪的齒數(shù);N01為輸出單行星排太陽輪的轉(zhuǎn)速;Z01為輸出單行星排太陽輪的齒數(shù);N02為輸出行星排齒圈的轉(zhuǎn)速;Z02為輸出行星排齒圈
4、的齒數(shù);N03為輸出行星排行星架的轉(zhuǎn)速。11檔動(dòng)力傳遞檔動(dòng)力傳遞1.1動(dòng)力傳遞分析1檔動(dòng)力傳遞如圖—4所示。離合器Cl、制動(dòng)器B3、單向離合器F工作。離合器C1驅(qū)動(dòng)小太陽輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),短行星輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),長(zhǎng)行星輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),但其齒圈是輸出元件運(yùn)動(dòng)阻力大,所以行星架有逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì),由于單向離合器F阻止行星架逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),因此拉維納行星齒輪組的齒圈只能被長(zhǎng)行星輪驅(qū)動(dòng)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并將動(dòng)力傳給輸出齒輪組的齒圈。在輸出行星齒輪組中,制動(dòng)器B3固
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