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文檔簡介
1、隨著各種先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、信息化時代的到來、電子商務(wù)的推動、人民生活水平的提高以及人民的生活方式的轉(zhuǎn)變促進(jìn)了我國快遞企業(yè)的迅速發(fā)展。然而與德國敦煌國際、美國聯(lián)合包裹運輸服務(wù)、荷蘭天地快運以及美國聯(lián)邦快遞相比較,我國快遞企業(yè)的發(fā)展還存在很大的上升空間。而這種差距表現(xiàn)在多個方面如管理、運輸和企業(yè)規(guī)模等,本文結(jié)合具體實際情況,通過優(yōu)化快遞的一部分運輸網(wǎng)絡(luò)來提高其時間效率和成本效率。就顧客而言可以享受更好的服務(wù),對企業(yè)可以提高服務(wù)和競爭能力,
2、對社會可以節(jié)約人力、社會等自然或公共資源。
快遞企業(yè)通過建立空中和地上的運輸網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)“門到門”服務(wù)。時間效率是對快遞的基本要求,這種時間效率主要是通過運輸網(wǎng)絡(luò)及其運輸工具來實現(xiàn),運輸問題是快遞企業(yè)的關(guān)鍵問題之一,其決定了服務(wù)的時間效率和成本效率。因此快遞網(wǎng)絡(luò)中帶時間窗的車載路徑問題成為本文的研究方向。通過參考大量的相關(guān)研究,在前輩的研究基礎(chǔ)之上,結(jié)合自身能力本文選擇用遺傳算法來建立帶時間窗、車輛數(shù)限制、車容量限制和懲罰函數(shù)的
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