燃機(jī)igv進(jìn)口導(dǎo)葉工作原理介紹

1、IGV系統(tǒng)說明書??進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉系統(tǒng)（進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉系統(tǒng)（進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉系統(tǒng)（IGVIGVIGV＝＝IInletnletnletguideguideguidevanesvanesvanes））??一一））概述概述概述::??燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉((I.G.V)I.G.V)I.G.V)主要有兩方面的作用主要有兩方面的作用主要有兩方面的作用:1):1):1)在燃機(jī)在燃機(jī)在燃機(jī)啟動(dòng)啟動(dòng)啟動(dòng)停機(jī)過程低轉(zhuǎn)速過程

2、中停機(jī)過程低轉(zhuǎn)速過程中停機(jī)過程低轉(zhuǎn)速過程中起到防止壓氣機(jī)發(fā)生喘振的作用起到防止壓氣機(jī)發(fā)生喘振的作用起到防止壓氣機(jī)發(fā)生喘振的作用2)2)2)當(dāng)當(dāng)燃機(jī)用于聯(lián)合循環(huán)部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí)燃機(jī)用于聯(lián)合循環(huán)部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí)燃機(jī)用于聯(lián)合循環(huán)部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí)通過關(guān)小通過關(guān)小通過關(guān)小IGVIGVIGV的角度的角度的角度減小進(jìn)氣減小進(jìn)氣減小進(jìn)氣流量流量流量使燃機(jī)的排煙溫度保持在較高水平使燃機(jī)的排煙溫度保持在較高水平使燃機(jī)的排煙溫度保持在較高水平以提高聯(lián)合循環(huán)裝置的總

3、以提高聯(lián)合循環(huán)裝置的總以提高聯(lián)合循環(huán)裝置的總體熱效率體熱效率體熱效率..??根據(jù)壓氣機(jī)進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉的上述兩個(gè)作用根據(jù)壓氣機(jī)進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉的上述兩個(gè)作用根據(jù)壓氣機(jī)進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉的上述兩個(gè)作用可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉的控制一可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉的控制一可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉的控制一般有兩種不同的方式般有兩種不同的方式般有兩種不同的方式::??(1)(1)(1)對(duì)于簡(jiǎn)單循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組來說對(duì)于簡(jiǎn)單循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組來說對(duì)于簡(jiǎn)單循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組來說可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉被控制在可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉被控制在

4、可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉被控制在兩個(gè)固定位置上兩個(gè)固定位置上兩個(gè)固定位置上稱為雙位置控制方式稱為雙位置控制方式稱為雙位置控制方式..在啟動(dòng)和停機(jī)過程中在啟動(dòng)和停機(jī)過程中在啟動(dòng)和停機(jī)過程中IGVIGVIGV處處在關(guān)小的位置在關(guān)小的位置在關(guān)小的位置(34(34(34度度)))目的是避免壓氣機(jī)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速現(xiàn)象目的是避免壓氣機(jī)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速現(xiàn)象目的是避免壓氣機(jī)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)失速現(xiàn)象從而防從而防從而防止壓氣機(jī)在低轉(zhuǎn)速下發(fā)生喘振止壓氣機(jī)在低轉(zhuǎn)速下發(fā)生喘振止壓氣機(jī)在低轉(zhuǎn)速下

5、發(fā)生喘振..當(dāng)機(jī)組達(dá)到運(yùn)行轉(zhuǎn)速時(shí)當(dāng)機(jī)組達(dá)到運(yùn)行轉(zhuǎn)速時(shí)當(dāng)機(jī)組達(dá)到運(yùn)行轉(zhuǎn)速時(shí)進(jìn)口導(dǎo)葉被進(jìn)口導(dǎo)葉被進(jìn)口導(dǎo)葉被調(diào)整到全開角度的位置調(diào)整到全開角度的位置調(diào)整到全開角度的位置(84(84(84度或度或度或868686度度)))加大了通過壓氣機(jī)的空氣流加大了通過壓氣機(jī)的空氣流加大了通過壓氣機(jī)的空氣流量量改善燃?xì)廨啓C(jī)的熱效率改善燃?xì)廨啓C(jī)的熱效率改善燃?xì)廨啓C(jī)的熱效率..該種控制方式的燃?xì)廨啓C(jī)該種控制方式的燃?xì)廨啓C(jī)該種控制方式的燃?xì)廨啓C(jī)IGVIGVIGV的

6、角度檢的角度檢的角度檢測(cè)一般使用了個(gè)位置開關(guān)測(cè)一般使用了個(gè)位置開關(guān)測(cè)一般使用了個(gè)位置開關(guān)一個(gè)用于指示關(guān)位置一個(gè)用于指示關(guān)位置一個(gè)用于指示關(guān)位置一個(gè)用于指示開位一個(gè)用于指示開位一個(gè)用于指示開位置置該方式控制的燃機(jī)在聯(lián)合循環(huán)時(shí)該方式控制的燃機(jī)在聯(lián)合循環(huán)時(shí)該方式控制的燃機(jī)在聯(lián)合循環(huán)時(shí)降負(fù)荷運(yùn)行能力較差降負(fù)荷運(yùn)行能力較差降負(fù)荷運(yùn)行能力較差部分負(fù)部分負(fù)部分負(fù)荷時(shí)整體熱效率下降較多荷時(shí)整體熱效率下降較多荷時(shí)整體熱效率下降較多油耗率上升較大油耗率上升

7、較大油耗率上升較大不具備不具備不具備IGVIGVIGV溫控功能溫控功能溫控功能..??(2)(2)(2)第二種控制方式我們稱作可調(diào)式壓氣機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉控制方第二種控制方式我們稱作可調(diào)式壓氣機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉控制方第二種控制方式我們稱作可調(diào)式壓氣機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉控制方式式..在該種方式下在該種方式下在該種方式下在起動(dòng)和停機(jī)過程種在起動(dòng)和停機(jī)過程種在起動(dòng)和停機(jī)過程種按修正轉(zhuǎn)速按修正轉(zhuǎn)速按修正轉(zhuǎn)速TNHCTNHCTNHC以一以一以一定的速率來開大或關(guān)小定的速率

8、來開大或關(guān)小定的速率來開大或關(guān)小IGVIGVIGV的角度的角度的角度從而達(dá)到防止壓氣機(jī)發(fā)生喘振從而達(dá)到防止壓氣機(jī)發(fā)生喘振從而達(dá)到防止壓氣機(jī)發(fā)生喘振202020TV1TV1TV1帶電時(shí)帶電時(shí)帶電時(shí)它接通伺服閥它接通伺服閥它接通伺服閥909090TVTVTV與油動(dòng)機(jī)之間的液壓油路與油動(dòng)機(jī)之間的液壓油路與油動(dòng)機(jī)之間的液壓油路使使IGVIGVIGV處于可以被調(diào)整的狀態(tài)處于可以被調(diào)整的狀態(tài)處于可以被調(diào)整的狀態(tài)在這種狀態(tài)下在這種狀態(tài)下在這種狀態(tài)下液

9、壓油只能經(jīng)過伺服閥液壓油只能經(jīng)過伺服閥液壓油只能經(jīng)過伺服閥909090TVTVTV進(jìn)入油動(dòng)機(jī)進(jìn)入油動(dòng)機(jī)進(jìn)入油動(dòng)機(jī)開大或關(guān)小開大或關(guān)小開大或關(guān)小IGV.IGV.IGV.??4)4)4)IGVIGVIGV控制電液伺服閥控制電液伺服閥控制電液伺服閥90TV190TV190TV1::伺服閥（電液轉(zhuǎn)換器）伺服閥（電液轉(zhuǎn)換器）伺服閥（電液轉(zhuǎn)換器）??5)5)5)線性可變差動(dòng)變壓器線性可變差動(dòng)變壓器線性可變差動(dòng)變壓器969696TV12:TV12:T

10、V12:檢測(cè)檢測(cè)檢測(cè)IGVIGVIGV的角度的角度的角度作為控制作為控制作為控制系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)對(duì)IGVIGVIGV角度的反饋信號(hào)角度的反饋信號(hào)角度的反饋信號(hào)取二者中間的高值取二者中間的高值取二者中間的高值..??6)6)6)IGVIGVIGV葉片助動(dòng)及旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)葉片助動(dòng)及旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)葉片助動(dòng)及旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)HM31:HM31:HM31:角度設(shè)定范圍角度設(shè)定范圍角度設(shè)定范圍::342342342TOTOTO8628628627）液壓缸前節(jié)流孔板：防

11、止IGV位置變換過快三）IGV控制過程簡(jiǎn)述：當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)后，高壓液壓油經(jīng)過40微米過濾器FH61后流向90TV1伺服閥和VH3－1進(jìn)口可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉遮斷器；由于20TV1在燃機(jī)零轉(zhuǎn)速繼電器14HR帶電前時(shí)失電狀態(tài)，因此圖中OLT1油處于回油狀態(tài)，所以遮斷器VH31的油缸在彈簧力的作用下處于左邊的工作狀態(tài)。液壓油經(jīng)VH31后通過2mm的限流孔板進(jìn)到HM31的油缸活塞下部腔室，活塞上部腔室經(jīng)過VH31接通回油管路，在此情況下，HM31關(guān)閉到最小位置