國有企業(yè)集團(tuán)研究與鐵路企業(yè)集團(tuán)實證分析.pdf

1、西南交通大學(xué)博士學(xué)位論文國有企業(yè)集團(tuán)研究與鐵路企業(yè)集團(tuán)實證分析姓名：黃慶申請學(xué)位級別：博士專業(yè)：管理科學(xué)與工程指導(dǎo)教師：武振業(yè)2000.12.1西南交通大學(xué)博士研究生學(xué)位論文 第1 I 頁第二章定國有企業(yè)，分析了國有企業(yè)的產(chǎn)生與歷史沿革，國有企業(yè)不僅存在于社會主義國家而且也存在于資本主義國家。本章還對當(dāng)代世界分國家的國有企業(yè)的基本型態(tài)、結(jié)構(gòu)作用進(jìn)行了比較分析，得出了一些有價值的經(jīng)驗教訓(xùn)，并對部分發(fā)達(dá)國家企業(yè)集團(tuán)的一些問題與情況進(jìn)行了比較

2、分析。第三章研究了規(guī)模經(jīng)濟(jì)與企業(yè)規(guī)模問題，指出組建和發(fā)展企業(yè)集團(tuán)是增長企業(yè)規(guī)模的重要手段之一，然后試圖從改革前后的中國國有企業(yè)來分析說明中國國有企業(yè)改革的必然性和以及改革過程當(dāng)中理論、制度創(chuàng)新出現(xiàn)的合理性。進(jìn)而對企業(yè)集團(tuán)的組織結(jié)構(gòu)的分析、比較和選擇以及企業(yè)集團(tuán)法人治理結(jié)構(gòu)方面研究了我國企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)生和發(fā)展的現(xiàn)狀，并從經(jīng)濟(jì)理性的角度分析了我國國有企業(yè)集團(tuán)發(fā)展的動因，提出了適合中國企業(yè)集團(tuán)的組織結(jié)構(gòu)模式和法人治理結(jié)構(gòu)模式，提出了“六會七方”如

3、何進(jìn)行相互協(xié)調(diào)的解決思路和方法建議。第四章里，本文通過非線性最優(yōu)化數(shù)學(xué)模型的構(gòu)建，論述了明晰產(chǎn)權(quán)、明確界定企業(yè)的不同產(chǎn)權(quán)的經(jīng)濟(jì)效率和其對經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的作用。模型的結(jié)論有利于我國在國企構(gòu)建中宏觀管理和微觀組織過程中決策變量的選取并進(jìn)行相應(yīng)決策。在對國有企業(yè)及企業(yè)集團(tuán)進(jìn)行理論分析之后，第五章從幾種客運方式競爭能力的比較分析入手對我國鐵路所處的困境作了分析，然后借鑒世界上部分國家鐵路改革的經(jīng)驗，從資本運作的角度對我國鐵路改革和發(fā)展中的幾個重要問題