城市軌道交通聯(lián)調(diào)與試運(yùn)行

1、城市軌道交通聯(lián)調(diào)與試運(yùn)行城市軌道交通聯(lián)調(diào)與試運(yùn)行城市軌道交通聯(lián)調(diào)與試運(yùn)行目錄一、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜述二、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試準(zhǔn)備三、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的主要內(nèi)容四、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的實(shí)施一、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜述一、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試綜述城市軌道交通設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試是集車輛、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)（FAS）、……、門禁系統(tǒng)等系統(tǒng)之間的接口綜合聯(lián)調(diào)、行車及其運(yùn)營演練、測試系統(tǒng)的綜合性能指標(biāo)和可靠性指標(biāo)。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是建

2、設(shè)階段機(jī)電設(shè)備調(diào)試工作的最后一個(gè)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)。須由建設(shè)單位、運(yùn)營商、咨詢商和設(shè)備供應(yīng)商等各相關(guān)方的共同參與。系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的依據(jù)：《城市軌道交通試運(yùn)營基本條件》（GB／T30013—2—13）《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157）《城市軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》（建標(biāo)1042008）《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》（GB50490）《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50599）《城市軌道交通運(yùn)營管理規(guī)范（GBT30012）等機(jī)電設(shè)施設(shè)備建設(shè)周期主要階段

3、：通過聯(lián)調(diào)聯(lián)試使整體系統(tǒng)性能、功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求、滿足新建線路試運(yùn)營的條件，為項(xiàng)目驗(yàn)收和安全運(yùn)營提供數(shù)據(jù)支持。城市軌道交通聯(lián)調(diào)聯(lián)試的目的歸納起來主要有以下方面：實(shí)現(xiàn)城市軌道交通整體系統(tǒng)的最佳匹配驗(yàn)證各子系統(tǒng)的可靠性，判斷其是否達(dá)到設(shè)計(jì)功能檢驗(yàn)城市軌道交通運(yùn)營體系的完備性檢驗(yàn)城市軌道交通運(yùn)行、維護(hù)、搶修體制（包括規(guī)章制度、應(yīng)急預(yù)案等）是否切實(shí)可行、滿足城市軌道交通運(yùn)營需要方案編制的主要內(nèi)容：聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間各專業(yè)的牽頭單位負(fù)責(zé)與配合專業(yè)協(xié)調(diào)接口

4、的各項(xiàng)技術(shù)、操作、管理要求，負(fù)責(zé)編制系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的實(shí)施方案。聯(lián)調(diào)聯(lián)試的詳細(xì)實(shí)施方案中至少應(yīng)包括的內(nèi)容：聯(lián)調(diào)聯(lián)試項(xiàng)目的名稱（XX專業(yè)系統(tǒng)與相關(guān)專業(yè)系統(tǒng)的XX聯(lián)調(diào)）；本聯(lián)調(diào)聯(lián)試項(xiàng)目的概述；本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試項(xiàng)目的目的；編制依據(jù)；聯(lián)調(diào)聯(lián)試的前提條件；聯(lián)調(diào)聯(lián)試的內(nèi)容及步驟；聯(lián)調(diào)聯(lián)試測試記錄、報(bào)告和評(píng)定（報(bào)告中含具體時(shí)間、地點(diǎn)、人員要求和結(jié)論）；具體分工及安排（含專業(yè)技術(shù)測試內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)和各方參加人員等）；各類保障措施及預(yù)案（含人員、設(shè)備、工器具、

5、施工要點(diǎn)計(jì)劃、安全事項(xiàng)、故障及事故處理預(yù)案等）組織構(gòu)架：模式一：建設(shè)單位組織實(shí)施完成，過程中聘請(qǐng)咨詢單位編寫聯(lián)調(diào)聯(lián)試大綱及實(shí)施細(xì)則，并在聯(lián)調(diào)聯(lián)試過程中向聯(lián)調(diào)聯(lián)試實(shí)施單位提供指導(dǎo)，聯(lián)調(diào)聯(lián)試咨詢方僅提供咨詢建議，并不參與具體調(diào)試；模式二：建設(shè)單位直接聘請(qǐng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試承包商，既編寫聯(lián)調(diào)聯(lián)試大綱及實(shí)施細(xì)則，又進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試實(shí)施模式三：由運(yùn)營單位組織實(shí)施，建設(shè)方和設(shè)備供貨商配合。聯(lián)調(diào)聯(lián)試的組織責(zé)任方通常是建設(shè)主體方，聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段運(yùn)營單位直接介入，對(duì)安裝