面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)與對(duì)策.pdf

1、西南交通大學(xué)博士學(xué)位論文面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)與對(duì)策姓名：任民申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：博士專(zhuān)業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：杜文19980101西南交通大學(xué)博士學(xué)位論文(5)根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)就是競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，指出協(xié)作也是競(jìng)爭(zhēng)的一種策略。酋次建立了不同運(yùn)輸方式間競(jìng)爭(zhēng)與協(xié)作的數(shù)學(xué)模型，填補(bǔ)和完善了運(yùn)輸市場(chǎng)研究理論；分析了我國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)目前所處的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，首次科學(xué)的研究探討了我國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)與其它運(yùn)輸方式開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)、擴(kuò)大運(yùn)輸市場(chǎng)份額的各種策略和

2、方法。(6)依據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的核心是處理好利益關(guān)系，利益機(jī)制扭曲就不能保證市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的要求，以及鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品是各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)(集團(tuán)1聯(lián)合產(chǎn)品的特點(diǎn)，論文將理論與實(shí)踐結(jié)合、經(jīng)驗(yàn)與分析結(jié)合，首次利用多人合作對(duì)策理論，對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中鐵路運(yùn)輸企業(yè)問(wèn)運(yùn)輸產(chǎn)品收益的合理分配從理論和方法上作了深入探討，為改進(jìn)目前的“管直”分配辦法，進(jìn)一步為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中核算單位化小后鐵路運(yùn)輸大聯(lián)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作解決了關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。(7)最后總結(jié)了論文所研究的主要工作和有