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1、新建鐵路新建鐵路1010標(biāo)路基高邊坡施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估路基高邊坡施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估編制:制:復(fù)核:核:批準(zhǔn):準(zhǔn):集團(tuán)鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部集團(tuán)鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部2015年5月年平均降水量1200~1500mm之間,年最大降雨量2251.3mm,年最小降雨量796.6mm,降水多集中在4~9月,約占全年降水量的70%。年平均蒸發(fā)量739.2~1090.4mm。年平均風(fēng)速0.6~2.1ms,最大風(fēng)速35ms(瞬時(shí))。2.32.3高邊坡路塹工點(diǎn)概況表高邊坡路塹工點(diǎn)概
2、況表高邊坡路塹工點(diǎn)概況表名稱起至里程路塹長(zhǎng)度(米)路塹高度(米)路塹分級(jí)高邊坡路基工程DK310510DK310620110212高邊坡路基工程DK311490DK311540502011)DK310510DK310620段路基(1)預(yù)應(yīng)力錨索路塹樁板墻DK310530~DK310610段左側(cè)設(shè)預(yù)應(yīng)力錨索路塹樁板墻。樁:總長(zhǎng)14m,自由端8m,錨固端6m,樁體截面尺寸22.5m,樁中中間距6.0m。樁間設(shè)擋土板:擋土板長(zhǎng)4.8m,厚0.
3、40m,高0.5m,兩側(cè)留泄水孔(兼吊裝孔),板厚設(shè)0.3m厚反濾層。樁、板均采用C30鋼筋混凝土。樁體預(yù)應(yīng)力錨索:于樁頂以下1.0m處設(shè)預(yù)應(yīng)力錨索一道,錨固端8m,自由端8.4m,錨索施加初始預(yù)應(yīng)力300KN;錨索由6束鋼絞線組成,每束鋼絞線直徑Φ15.2mm,錨孔孔徑0.13m,強(qiáng)度級(jí)別1860MPa,錨索與水平面的夾角為水平下傾20。(2)錨桿框架梁護(hù)坡DK310530~DK310610段左側(cè)樁體上留3.0m(含樁寬2.5m)的平
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