隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案

1、XXXXXX省XXXXXXXX（XXXXXX界）至界）至XXXXXXXX公路公路XXXX隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案編制：復(fù)核：批準(zhǔn)：2因XX隧道為分離式隧道，故左、右洞施工相互間沒(méi)有影響，根據(jù)各自隧道斷面尺寸一致，左右洞分別配一套普通模板臺(tái)車，加寬段模板臺(tái)車通過(guò)普通模板臺(tái)車加支撐，拼裝出設(shè)計(jì)加寬段尺寸。模板臺(tái)車施工：隧道使用臺(tái)車施工，臺(tái)車設(shè)計(jì)總長(zhǎng)12m。臺(tái)車搭接10cm。每一循環(huán)臺(tái)車襯砌長(zhǎng)度為11.9m。隧道環(huán)向施

2、工縫為11.9m一道。水平施工縫設(shè)在路面下0.15m位置。人行橫洞采用搭設(shè)滿堂紅腳手架，車行橫洞采用簡(jiǎn)易型鋼臺(tái)架作工作平臺(tái)進(jìn)行施工。模板均采用鋼模板。隧道防水施工：隧道內(nèi)采用簡(jiǎn)易臺(tái)架鋪設(shè)防水材料。隧道鋼筋施工：集中鋼筋加工廠加工，再運(yùn)輸至隧道二襯鋼筋施工部位，采用防水板簡(jiǎn)易臺(tái)架作為鋼筋綁扎施工平臺(tái)進(jìn)行鋼筋施工。隧道二襯砼施工：砼輸送泵自地面泵送砼至模板臺(tái)車處，砼灌注以自密實(shí)為主，人工配合采用搗固棒震搗。3.2施工進(jìn)度及計(jì)劃施工進(jìn)度及計(jì)劃

3、3.2.1工期安排原則工期安排原則在保證合同總工期的同時(shí)，確保施工安全、工程質(zhì)量及環(huán)保、文明施工目標(biāo)等全面實(shí)現(xiàn)，完全履約；施工組織科學(xué)，工序安排合理，最大限度地減少施工相互干擾；盡可能開(kāi)展平行流水作業(yè)，以減少施工投入、縮短施工工期，盡量做到主要工序均衡生產(chǎn)。1、工期安排上嚴(yán)格按照招標(biāo)文件對(duì)總工期的有關(guān)要求進(jìn)行。2、合理安排施工順序，盡可能展開(kāi)平行流水作業(yè)。3.2.2總體工期安排總體工期安排XX隧道左、右線二襯計(jì)劃完成工期分別如下。XX隧