閎博tpm管理培訓(xùn)

1、閎博：TPM管理培管理培TPMmanagementTPM管理一、設(shè)備維修體制簡(jiǎn)介1、事后維修BM（BreakdownMaintenance）這是最早期的維修方式，即出了故障再修，不壞不修。2、預(yù)防維修－－PM（PreventiveMaintanance）這是以檢查為基礎(chǔ)的維修，利用狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)測(cè)，有針對(duì)性地對(duì)故障隱患加以排除，從而避免和減少停機(jī)損失，分定期維修和預(yù)知維修兩種方式。3、改善維修－－CM（Crectiv

2、eMaintanance）改善維修是不斷地利用先進(jìn)的工藝方法和技術(shù)，改正設(shè)備的某些缺陷和先天不足，提高設(shè)備的先進(jìn)性、可靠性及維修性，提高設(shè)備的利用率。4、維修預(yù)防－－MP（MaintenancePrevention）維修預(yù)防實(shí)際就是可維修性設(shè)計(jì)，提倡在設(shè)計(jì)階段就認(rèn)真考慮設(shè)備的可靠性和維修性問題。從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)上提高設(shè)備素質(zhì)，從根本上防止故障和事故的發(fā)生，減少和避免維修。5、生產(chǎn)維修－－PM（ProductiveMaintenance）是一

3、種以生產(chǎn)為中心，為生產(chǎn)服務(wù)的一種維修體制。它包含了以上四種維修方式的具體內(nèi)容。對(duì)不重要的設(shè)備仍然實(shí)行事后維修，對(duì)重要設(shè)備則實(shí)行預(yù)防維修，同時(shí)在修理中對(duì)設(shè)備進(jìn)行改善維修，設(shè)備選型或自行開發(fā)設(shè)備時(shí)則注重設(shè)備的維修性（維修預(yù)防）。二、什么叫TPM（TotalProductiveMaintenance）1、什么是TPM？TPM的意思就是是“全員生產(chǎn)維修”，這是日本人在70年代提出的，是一種全員參與的生產(chǎn)維修方式，其主要點(diǎn)就在“生產(chǎn)維修”及“全員

4、參與”上。通過建立一個(gè)全系統(tǒng)員工參與的生產(chǎn)維修活動(dòng)，使設(shè)備性能達(dá)到最優(yōu)。TPM的提出是建立在美國(guó)的生產(chǎn)維修體制的基礎(chǔ)上，同時(shí)也吸收了英國(guó)設(shè)備綜合工程學(xué)、中國(guó)鞍鋼憲法中里群眾參與管理的思想。在非日本國(guó)家，由于國(guó)情不同，對(duì)TPM的理解是：利用包括操作者在內(nèi)的生產(chǎn)維修活動(dòng)，提高設(shè)備的全面性能。2、TPEM：TotalProductiveEquipmentManagement就是全面生產(chǎn)設(shè)備管理。這是一種新的維修思想，是由國(guó)際TPM協(xié)會(huì)發(fā)展出來

5、的。它是根據(jù)非日本文化的特點(diǎn)制定的。使得在一個(gè)工廠里安裝TPM活動(dòng)更容易成功一些，和日本的TPM不同的是它的柔性更大一些，也就是說你可根據(jù)工廠設(shè)備的實(shí)際需求來決定開展TPM的內(nèi)容，也可以說是一種動(dòng)態(tài)的方法。三、TPM的特點(diǎn)：TPM的特點(diǎn)就是三個(gè)“全”，即全效率、全系統(tǒng)和全員參加。全效率：指設(shè)備壽命周期費(fèi)用評(píng)價(jià)和設(shè)備綜合效率。全系統(tǒng)：指生產(chǎn)維修系統(tǒng)的各個(gè)方法都要包括在內(nèi)。即是PM、MP、CM、BM等都要包含。全員參加：指設(shè)備的計(jì)劃、使用、

6、維修等所有部門都要參加，尤其注重的是操作者的自主小組活動(dòng)。建立操作工人的自主維修程序；C：質(zhì)量保證；D：維修部門的工作計(jì)劃表；E：教育及培訓(xùn)、提高認(rèn)識(shí)和技能以上內(nèi)容可制成一個(gè)表，如下：2、引進(jìn)實(shí)施階段此階段主要是制定目標(biāo)，落實(shí)各項(xiàng)措施，步步深入開展工作。烽火獵聘資深顧問認(rèn)為可進(jìn)行如下五方面的工作。①制定提高設(shè)備綜合效率的措施成立各專業(yè)項(xiàng)目小組，小組成員包括設(shè)備工程師、操作員及維修人員等。項(xiàng)目小組有計(jì)劃地選擇不同種類的關(guān)鍵設(shè)備，抓住典型總

7、結(jié)經(jīng)驗(yàn)，起到以點(diǎn)帶面的作用。項(xiàng)目小組要幫助基層操作小組確定設(shè)備點(diǎn)檢和清理潤(rùn)滑部位，解決維修難點(diǎn)，提高操作工人的自主維修信心。②建立自主維修程序首先要克服傳統(tǒng)的“我操作，你維修”的分工概念，要幫助操作工人樹立起“操作工人能自主維修，每個(gè)人對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé)”的信心和思想。推行5S活動(dòng)，并在5S的基礎(chǔ)上推行自主維修“七步法”。自主維修“七步法”步驟名稱內(nèi)容1初始清潔清理灰塵，搞好潤(rùn)滑，緊固螺絲2制定對(duì)策防止灰塵，油泥污染，改進(jìn)難以清理部位的狀況，減

8、少清潔困難3建立清潔潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)逐臺(tái)設(shè)備，逐點(diǎn)建立合理的清潔潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)4檢查按照檢查手冊(cè)檢查設(shè)備狀況，由小組長(zhǎng)引導(dǎo)小組成員進(jìn)行各檢查項(xiàng)目5自檢建立自檢標(biāo)準(zhǔn)，按照自檢表進(jìn)行檢查，并參考維修部門的檢查表改進(jìn)小組的自檢標(biāo)準(zhǔn)。樹立新目標(biāo)和維修部確定不同檢查范疇的界限，避免重疊和責(zé)任不明。6整理和整頓制定各個(gè)工作場(chǎng)所的標(biāo)準(zhǔn)，如清潔潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)清潔標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)記錄標(biāo)準(zhǔn)，工具、部件保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)等等7自動(dòng)、自主維修工人可以自覺，熟練進(jìn)行自主維修，自信心強(qiáng)，有成就

9、感。③做好維修計(jì)劃維修計(jì)劃指的是維修部門的日常維修計(jì)劃，這要和小組的自主維修活動(dòng)結(jié)合進(jìn)行。并根據(jù)小組的開展情況對(duì)維修計(jì)劃進(jìn)行研究及調(diào)整。最好是生產(chǎn)部經(jīng)理與設(shè)備科長(zhǎng)召開每日例會(huì)，隨時(shí)解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，隨時(shí)安排及調(diào)整維修計(jì)劃。④提高操作和維修技能的培訓(xùn)培訓(xùn)是一種多倍回報(bào)的投資，不但要對(duì)操作人員的維修技能進(jìn)行培訓(xùn)，而且也要對(duì)他們進(jìn)行操作技能的培訓(xùn)。培訓(xùn)要對(duì)癥下藥，因材施教，有層次地進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)對(duì)象培訓(xùn)內(nèi)容工段長(zhǎng)培訓(xùn)管理技能，基本的設(shè)計(jì)修

10、改技術(shù)有經(jīng)驗(yàn)的工人培訓(xùn)維修應(yīng)用技術(shù)高級(jí)操作工學(xué)習(xí)基本維修技能，故障診斷與修理初級(jí)，新工人學(xué)習(xí)基本操作技能⑤建立設(shè)備初期的管理程序設(shè)備負(fù)荷運(yùn)行中出現(xiàn)的不少問題往往在設(shè)備設(shè)計(jì)、研造、制造、安裝、試運(yùn)行階段就已隱藏了。因此，設(shè)備前期管理要考慮維修預(yù)防和無維修設(shè)計(jì)，在設(shè)備選型（或設(shè)計(jì)研制）、安裝、調(diào)試及試運(yùn)行階段，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果和出現(xiàn)的問題改進(jìn)設(shè)備，具體目標(biāo)是:①在設(shè)備投資規(guī)劃的限度內(nèi)爭(zhēng)取達(dá)到最高水平②減少?gòu)脑O(shè)計(jì)到穩(wěn)定運(yùn)行的周期③工作負(fù)荷?、鼙ＷC

11、設(shè)計(jì)在可靠性、維修性、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和安全性方面都達(dá)到最高水平。3、鞏固階段此階段主要是檢查評(píng)估TPM的結(jié)果。改進(jìn)不足，并制定下一步更高的目標(biāo)。為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益。八、TPM中的小組自主活動(dòng)TPM小組自主活動(dòng)最好納入到組織系統(tǒng)柜架中，其主要活動(dòng)內(nèi)容及目標(biāo)是四“無”，即：無廢品、無故障、無事故、無工作差錯(cuò)，主要特征就是全員參與，把以前由少數(shù)人做的事情變成全體人員的自覺行動(dòng)。1、小組的組成及活動(dòng)方式小組是車間屬下的基層組織，一般為3－10人，組