道路工程新技術(shù)

1、推廣應(yīng)用新技術(shù)推廣應(yīng)用新技術(shù)縣中港東路、鳳居路、獨(dú)山路新建工程石灰改良縣中港東路、鳳居路、獨(dú)山路新建工程石灰改良土施工要求土施工要求針對(duì)縣中港東路、鳳居路、獨(dú)山路新建工程粉質(zhì)粘土特性，經(jīng)與東南大學(xué)相關(guān)專家及本工程設(shè)計(jì)人員會(huì)商，需將黏土用石灰改良，現(xiàn)下發(fā)石灰改良土施工要求，望監(jiān)理部和項(xiàng)目部遵照要求執(zhí)行：1、石灰改良土填筑工藝流程：石灰土填筑施工工藝流程如下：按土重量比例的2~3%取生石灰→悶料翻拌（時(shí)間1~2天，挖掘機(jī)翻拌不少于3次）→二

2、次摻加2~3%生石灰→悶料翻拌（時(shí)間1~2天，挖掘機(jī)翻拌不少于3次）→運(yùn)料至填筑現(xiàn)場(chǎng)→控制層厚、平整穩(wěn)壓（壓實(shí)度80%）→按比例摻拌余下消石灰，采取劃格，再根據(jù)層厚控制灰劑量→旋耕機(jī)加鏵犁翻拌1~2遍→路拌機(jī)翻拌1~2遍→隨機(jī)檢查含水量（WOP2%~3%）、土塊粉質(zhì)質(zhì)量（2cm以上粒徑＜10%）、有無(wú)石灰塊、石灰劑量（標(biāo)準(zhǔn)EDTA滴定）、有無(wú)素土夾層→平整碾壓密實(shí)（達(dá)到規(guī)定層位壓實(shí)度要求）→視情況灑水并薄膜覆蓋養(yǎng)生、報(bào)驗(yàn)；針對(duì)粉碎困難的

3、土料，宜采取加強(qiáng)粉碎質(zhì)量的工藝，確保含灰均勻和無(wú)素土夾層，參考工藝在二次悶料翻拌的基礎(chǔ)上增加流程如下：首先采用農(nóng)用犁翻1遍→旋耕犁排隊(duì)進(jìn)行翻拌粉碎2~3遍→農(nóng)用犁深翻到底一遍→旋耕犁粉碎2~3遍→最后路拌機(jī)粉碎1~2遍。2、石灰改良土填筑注意事項(xiàng)摻灰工藝選擇應(yīng)以簡(jiǎn)單為原則，宜考慮采取二次摻灰拌合工藝。石灰改良土土路堤填筑要求分段進(jìn)行，每一作業(yè)段分段長(zhǎng)度宜100~200m。石灰消解必須按有關(guān)規(guī)范實(shí)施，消石灰必須過(guò)篩，篩孔不大于2cm。嚴(yán)格

4、控制未消解得顆粒摻入灰土中，以免引起爆裂而影響路基壓實(shí)度。粉碎拌和至石灰土碾壓各道工序應(yīng)緊密銜接，連續(xù)施工，確保石灰改良土加固效果；石灰改良土碾壓控制含水量應(yīng)適當(dāng)超過(guò)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最佳含水量，按WOP2%~3%控制。用石灰改良土施工，應(yīng)盡量避開雨季作業(yè)，并應(yīng)做好地面防水措施：路基施工橫坡不小于2%以加強(qiáng)橫向排水；在雨季前將松填土快速碾壓后用防水布覆蓋，防止雨水浸泡；路基兩側(cè)排水邊溝暢通，保證地基和已填路堤不被浸泡。3、石灰改良土施工控制

5、及驗(yàn)收：石灰改良土施工控制及驗(yàn)收：石灰改良土，應(yīng)確保石灰摻量超過(guò)設(shè)計(jì)要求和摻灰攪拌均勻；石灰改良土的粉碎質(zhì)量控制，應(yīng)符合最大土塊直徑小于1.5cm要求；對(duì)于結(jié)構(gòu)性高液限粘土，粉碎施工困難，粉碎質(zhì)量控制可適當(dāng)放寬，可采取最大土塊粒徑小于5cm，且2~5cm土塊不超過(guò)總量的10%作為粉碎施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；石灰改良土的最小強(qiáng)度要求，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)路床材料最小強(qiáng)度要求（CBR值）、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度等各項(xiàng)指標(biāo)。石灰改良土應(yīng)采取不小于21噸鋼輪壓路機(jī)碾壓檢驗(yàn)