路面標(biāo)線技術(shù)交底

1、技術(shù)交底記錄工程名稱分部工程路面標(biāo)線分項工程名稱路面標(biāo)線施工交底交底日期交底內(nèi)容：工程簡介：（一般招標(biāo)文件上有）交通標(biāo)線的施工方法：二、施工方案（一）、施工要點(diǎn)1、主線上道路標(biāo)線包括行車道分界線、行車道邊緣線、分合流端斑馬線、導(dǎo)向箭頭、路面車道指示標(biāo)記、導(dǎo)流渠化標(biāo)線等。主線上普通標(biāo)線及標(biāo)記顏色均為白色。行車道邊緣線為實線，寬度20cm，行車道分界線為6m9m虛線，寬度15cm。2、施工路面要認(rèn)真清掃和沖洗，保證路面清潔、干燥，無沙石、灰

2、塵、泥土、油膩堆積、雜物等，直至具備施工條件，這樣才能確保標(biāo)線同路面的附著力。（二）、施工工藝1、測量放線①由測量隊根據(jù)施工圖紙實施放樣。現(xiàn)場放樣的相應(yīng)點(diǎn)位進(jìn)行標(biāo)記，標(biāo)記后進(jìn)行復(fù)核是否正確，并要求監(jiān)理驗收。點(diǎn)位合格后，用打線繩連接放樣的個個點(diǎn)位進(jìn)行彈線打線。②打出的水線線型直線段要求順直，曲線段要求順適圓滑，直線段與曲線段的連接要求美觀③根據(jù)道路的構(gòu)造及交通情況不同，一般先測出道路中心點(diǎn)，然后按10－20m間隔確定的中心線，在曲線路段，

3、沿線率半徑每5－15cm設(shè)定中心點(diǎn)。④根據(jù)道路中心線位置，標(biāo)出劃線一半的寬度（例如當(dāng)標(biāo)線寬為15cm，中心線一半的寬度為7.5cm）并畫出標(biāo)線寬度的輪廓線，以便進(jìn)行噴涂作業(yè)。當(dāng)曲率半徑小的曲線路段，必須確認(rèn)道路線形設(shè)計與施工情況，求得與道路線形的協(xié)調(diào)一致。⑤車道分界線，邊緣根據(jù)中心線量出，一般情況也需標(biāo)出標(biāo)線寬度。人行橫道線，導(dǎo)流標(biāo)線，文字記號等的放線要以施工圖設(shè)計為原則。但是應(yīng)考慮以道路的特殊條件和進(jìn)出中等的位置需總體協(xié)調(diào)時，有必要根

4、據(jù)道路實際情況重新設(shè)計放樣定分離式路基主線路面車道分界線標(biāo)線標(biāo)線虛線線寬15cm車道邊緣線實線線寬20cm并留出滲水間隙5cm間距10m，標(biāo)線顏色均為白色；互通單向單車道和對向分隔式雙向車道匝道，車道邊緣線線寬15cm，滲水間隙5cm間距10m；大于1000m的橋梁外側(cè)邊線采用振動標(biāo)線，其他同上；隧道車道分界線為15cm、車行道邊緣線為20cm顏色均為黃色。④在標(biāo)線涂敷的同時，要撒布玻璃珠，要使玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中，其反光效果最

5、佳。撒布玻璃珠時應(yīng)把握最佳時機(jī)，不得過快或慢應(yīng)適當(dāng)。涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會深入涂層中，涂料溫度低，玻璃撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上很好固關(guān)上，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠分布應(yīng)均勻，含量0.30.34㎏㎡。5、標(biāo)線固化涂膜的干燥從粘接性和修整來看，一般最好自然冷卻，在特殊情況下采取速冷時，應(yīng)在涂敷后略等片刻，用水澆灑。但對尚未硬化的涂膜灑水，可能會使標(biāo)線內(nèi)部變形而贊成與路面剝離，以及在涂料面上產(chǎn)生麻點(diǎn)而使修整

6、發(fā)生困難，在采取速冷固化法時應(yīng)特別注意。冬季低溫天氣時，施工中要采取路央預(yù)熱措施，防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。以致影響涂料與路面的粘接牢度。6、標(biāo)線檢驗與修整劃線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實際完成情況，檢查劃出標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠的撒布量及標(biāo)線的線形等，對不合格的標(biāo)線進(jìn)行修整或返工，去除溢出和垂落的涂膜。7、場地清理施工完成后，及時整理施工機(jī)械，清掃施工殘留物，確保施工現(xiàn)場環(huán)境的清潔。（三）、防滑標(biāo)線①防滑標(biāo)線設(shè)置在隧道進(jìn)、出口（防滑