設(shè)計(jì)說明3級公路

1、1路基路面及排水設(shè)計(jì)說明路基路面及排水設(shè)計(jì)說明一、設(shè)計(jì)依據(jù)及規(guī)模一、設(shè)計(jì)依據(jù)及規(guī)模1、《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》交公路發(fā)（2007）358號；2、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB012014）；3、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD302004）；4、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD502006）；5、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF402004）；6、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0342000）；7、《公路工程

2、質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF8012004）；本段改移道路長度為本段改移道路長度為125.5m。二、二、路基橫斷面布置及加寬、超高方式說明路基橫斷面布置及加寬、超高方式說明（一）（一）路基橫斷面布置路基橫斷面布置本段路基采用雙車道標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8.5米，其路幅構(gòu)成為：0.5米(土路肩))7.50米(行車道)0.5米(土路肩)=8.5米。（二）（二）路拱橫坡路拱橫坡一般路段，行車道路拱橫坡采用2%，原則上橫坡可采用既有路面橫坡，以便以

3、平順銜接。（三）（三）路基橫斷面加寬、超高方式路基橫斷面加寬、超高方式本段路線采用三類加寬值在曲線內(nèi)側(cè)加寬。本段線路采用左、右不同超高漸變率的過渡方式。路面超高旋轉(zhuǎn)軸為道路中心線。超高起點(diǎn)一般位于路線ZH或HZ點(diǎn)，超高終點(diǎn)位于緩和曲線內(nèi)或者圓曲線起、終點(diǎn)。左、右行車道同時(shí)開始繞中心線獨(dú)立旋轉(zhuǎn)。超高過渡方式采用線性漸變。超高過渡段的縱向漸變率不大于1125，并不得小于1330。三、路基設(shè)計(jì)說明三、路基設(shè)計(jì)說明（一）（一）、一般路基設(shè)計(jì)、一

4、般路基設(shè)計(jì)1、邊坡坡度路塹邊坡：本段邊坡不高，土質(zhì)路塹邊坡根據(jù)高度坡率采用1：0.75，石質(zhì)路塹邊坡坡率采用1：0.5。路塹邊坡的坡腳、坡頂采用圓弧過渡，以貼近自然地貌。（2）護(hù)坡道和碎落臺碎落臺：邊溝外側(cè)一般設(shè)置0.5m碎落臺。2、坡面防護(hù)由于該段邊坡不高，邊坡穩(wěn)定，不考慮坡面防護(hù)，坡面綠化讓其自然恢復(fù)。（二）路床處理（二）路床處理幫寬部分路面的路基基底必須碾壓密實(shí)，若為黏性土，應(yīng)換填0.2m碎石土。（三）棄土設(shè)計(jì)方案、環(huán)保及土石方情

5、況棄土設(shè)計(jì)方案、環(huán)保及土石方情況土石方計(jì)算已經(jīng)考慮路面結(jié)構(gòu)層厚度46cm。本段土石方數(shù)量：挖土方1338立方米，棄方1338立方米。棄土運(yùn)至附近棄土場。取土場須做好水土保持。四、四、排水排水（一）（一）路基排水路基排水路基排水與前后段排水設(shè)備合理順接，考慮右側(cè)設(shè)置C20混凝土邊溝：溝寬0.5m，溝深0.5m。邊溝均為矩形溝，壁厚均為0.2m。（二）路面排水（二）路面排水1、路面表面水：本段道路路面表面水均采用分散漫流的排水方式，路塹段路

6、面表面水匯入邊溝后，通過涵洞排出。2、路面結(jié)構(gòu)層排水：路面下滲水通過級配碎石層排出。五、路面五、路面（一）路面材料設(shè)計(jì)參數(shù)（一）路面材料設(shè)計(jì)參數(shù)結(jié)合規(guī)范和路面筑路材料實(shí)驗(yàn)，取路面材料設(shè)計(jì)參數(shù)如下表：路面材料設(shè)計(jì)參數(shù)表－1材料名稱抗壓模量EP(MPa)備注中粒式瀝青混凝土1400水泥穩(wěn)定級配碎石（基層）13003視密度不小于（tm3）2.45砂當(dāng)量不小于（%）50(5)瀝青面層用石屑規(guī)格規(guī)格公稱粒徑方孔篩（mm）9.54.752.360.

7、60.075S150～310085～10040～700～15S160～5通過篩孔質(zhì)量百分率（%）1008～020～500～15（6）瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求：指標(biāo)質(zhì)量要求視密度不小于（tm3）2.45含水量不大于（%）1粒度范圍〈0.6mm(%)〈15mm(%)〈0.075mm(%)10090～10070～100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)〈1（7）石油瀝青選用重交瀝青AH70技術(shù)要求如下表標(biāo)號試驗(yàn)項(xiàng)目AH90針入度（25℃、100g、5g

8、）（0.1m）80100延度（25℃、5cmmin）不小于(cm)100軟化點(diǎn)（環(huán)球法）（℃）4252含蠟量（蒸餾法）不大于（%）3溶解度（三氯已烯）不小于（%）99質(zhì)量損失不大于（%）1延度（25℃）不小于（cm）75薄膜加熱試驗(yàn)163℃5h針入度比不小于（%）50閃點(diǎn)（COC）不小于（℃）230六、瀝青混凝土路面施工要點(diǎn)六、瀝青混凝土路面施工要點(diǎn)1、鋪級配碎石底基層之前，應(yīng)清除舊路面的雜物，對彎沉過大的地段應(yīng)按疏松部份換填砂礫并灑水

9、碾壓，加鋪級配碎石調(diào)平、調(diào)型層，使路面寬度、路拱橫坡及底基層標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，認(rèn)真進(jìn)行碾壓。底基層頂面標(biāo)高及實(shí)測彎達(dá)到設(shè)計(jì)控制彎沉，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意，方可鋪筑水泥穩(wěn)定碎石基層。2、水泥穩(wěn)定碎石層的施工氣溫，不得低于5℃。3、水泥穩(wěn)定碎石基層七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不得低于3.0mpa，水泥劑量不低于4%，不大于5.5%。4、水泥穩(wěn)定碎石的拌和，應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機(jī)械，鋪筑時(shí)嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)找平，施工壓實(shí)度不小于97%，碾壓完畢符合設(shè)計(jì)要求后應(yīng)封

10、閉交通，灑水養(yǎng)護(hù)七天，然后灑乳化瀝青透層油鋪筑瀝青下面層。其余按《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》辦理。5、瀝青砼及瀝青碎石的配合比應(yīng)根據(jù)馬歇爾試驗(yàn)并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)試拌鋪確定。熱拌瀝青馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目瀝青混合料類型標(biāo)準(zhǔn)要求擊實(shí)次數(shù)（次）瀝青砼、瀝青碎石兩面各50穩(wěn)定度（KN）I型瀝青砼＞5.0流值（0.1mm）I型瀝青砼20～45空隙率（%）I型瀝青砼、I型瀝青碎石3～6、＞10瀝青飽和度（%）I型瀝青砼、瀝青碎石70～85、40

11、～60殘留穩(wěn)定度（%）I型瀝青砼＞756、瀝青砼及瀝青碎石施工壓實(shí)度不低于97%，施工氣溫不低于5℃。7、對路基超挖部分嚴(yán)禁用土填筑，應(yīng)采用與底基層相同材料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。8、瀝青砼的拌和攤鋪碾壓：（1）瀝青混合料必須在瀝青拌合廠（場）采用拌和機(jī)械拌制，拌和機(jī)應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)，散失密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測溫度的裝置。（2）瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，熱拌瀝青混事料的施工溫度℃如下表熱拌瀝青混合料的施工溫度瀝青種類及標(biāo)號重交瀝青AH90瀝青