自行車選購事項

1、如何選擇合適自己的自行車如何選擇合適自己的自行車買自行車就像買衣服一樣，要適應(yīng)場合身材與功能上的需求。不管是在北京郊區(qū)越野，還是在場地賽道飛馳，只要從事自行車運動，首先須要選購一臺足以讓你“運動”的自行車?！斑\動”是在自行車騎乘的速度上、在距離上構(gòu)成運動的條件。因此一臺運動用的自行車應(yīng)該是一臺騎得快的自行車，騎得快就不能太重，零件的精準度、耐久度就不能太差，整車的傳動感車架的鋼性、零件的傳動性潤滑性也必須是高水平。上述這么多條件當(dāng)然會使

2、價格成幾何倍數(shù)上升，難怪一臺好的運動或競賽級的自行車會叫價好幾萬甚至是幾十萬了。不過，在這里知秋并不推薦新手一上來就購買幾千塊錢甚至上萬元的單車。除去經(jīng)濟因素不談，自行車的升級是需要積累騎行經(jīng)驗來完成的，逐步磨合掌握的知識才會記得牢固，況且“新馬”本身對單車構(gòu)造定位就不甚了解，一次性購買到位的可能就像吸食鴉片一般永遠不會實現(xiàn)。但是，為了讓“新馬”、初哥在首次購車時對自己的需求有所認識，盡可能在最大限度上選擇bikefmyself知秋將在

3、本文中詳細介紹自行車的定位分類，從理論上配合想購買、升級自行車的朋友。請新手耐心讀完文章！第一章、從車體入手一、車架尺寸1.選購一臺用來運動的自行車，首先要注意車架的大小是否適合騎乘者的身材。車架大小的測量，一般是以車架立管的長短作為標(biāo)準，立管長的車架車身長度也越長，立管短的車架適合身材矮小的MM。具體測量方法是：坐在座上，雙腳踏在踏板一上一下放置，下面的腿可以自然垂下擺直，如此高度可使腳在踩踏時能有余?？臻g伸展。2.一般公路車的車架尺

4、寸，以批量生產(chǎn)品牌車架多為每2公分一個尺寸，而高級純手工車架品牌則為每一公分一個尺寸。以(大齒盤)中軸心至上立管處中心，可從最小47公分逐漸大至62公分，總共8或16個尺寸。我們可以用下述公式來選擇適合自己身高的公路車架尺寸：跨下長0.65＝車架立管長度3.就山地而言，是以(大齒盤)中軸心至上立管中心，每二英寸一個尺寸，作為車架尺寸的大小間隔，可從14英寸逐漸大至22英寸，共總5個尺寸。由于山地的尺寸間大，也就無法以精確的公式計算來測得

5、適合騎乘者的車架尺寸，只能就身高來選用大致合適的車架騎乘。北京市面能夠買到的車架通常以14、16、18英寸為主，適合騎乘者以身高為準。列表約為如下：車架大小對應(yīng)身高形象模特14英寸155公分以下小碗兒16英寸155170公分薊門之樹17英寸170175公分佚夫18英寸175180公分棒哥20英寸以上180公分以上…二、把橫和把立的尺寸1.選擇自行車除了車架尺寸必須適合身裁以外，另兩項尺寸必須注意的是車把與把手。車把專業(yè)稱為“把橫”；把手

6、專業(yè)稱為“把立”。把立長度的測量一般是以手上臂與下臂成90度，手肘頂住車座前緣，此時中指尖距離把立后緣應(yīng)為三指幅至三指幅半的距離。如果車架的尺寸適合身裁的話，使用通長的把立龍頭（長度多半在11至13公分，每一公分一個尺寸；如果車架的尺寸稍大于身裁的話，把立龍頭選擇較短的長度（1012公分）；如果第2章、從功能入手就像選擇機動車輛一樣，轎車適合城市、suv馳騁野外、srv善于旅行等等。我們在買自行車時一樣要依據(jù)不同路面行進選擇，以滿足不同

7、騎乘目、不同騎乘環(huán)境的需求。根據(jù)目前市場上可以看到得品種，大致可分為以下車種：1、公路車自行車：1.一般自行車：指任何形式可在公路上用做通勤的車種。通常為因應(yīng)都市交通安全的需求，在我國家法令規(guī)定的道路上進行一定限速(目前，交法確實沒有規(guī)定對自行車限速但規(guī)定了助力車必須在20km以下，比照執(zhí)行吧。)的行駛，實際上就是我們所說的“上班車自行車”。.額外安全舒適配備例如：車鈴、擋泥板、車筐、后托架等等。2.公路自行車(跑車)：專門設(shè)計用來在公

8、路上運動競速的車種。有減低風(fēng)阻的下彎把手設(shè)計，分粗細低阻力外胎，為適應(yīng)地形的變速裝置，多半采用低風(fēng)阻流線車架、空氣力學(xué)設(shè)計輪圈和超輕量化的車架材料。3.競賽（場地）自行車：專門為計時賽設(shè)計的競速比賽車。乍一看外形與公路車差不多，但實際上有很多細微區(qū)別，例如：前傾斜梁設(shè)計、競速半弧把、單片大盤等等。注：公路自行車檔次隨著價格變動很大，追求輕量化非常重要，多為我輩選擇。2、山地車（越野車）分類：1.登山越野車(MONUTAINRIDER)：

9、知秋本人的AXT740登山越野車主要是針對平地爬坡或是林道路面使用，受外形影響并不適合作高難度的特技動作，反而適合長距離攀山越領(lǐng)。由于在形式過程中，騎乘者上半身需要稍微向前傾，才能在不斷的加速或爬坡情況下施力，所以在車架的高度上都不能太高，因此大家在選擇車架時應(yīng)先考量個人的身高。另外，為了攀越顛簸的坡地，登山越野車設(shè)有前置式避震器，犧牲了車身的靈活性及輕巧度，車架后方則采用固定式后搖臂。在變速系統(tǒng)方面，則采用前置式變速器，分別有常見的1

10、8、21、24段可選擇，方便在不同路況中進行加速減速。而變速把手則有撥桿式及旋轉(zhuǎn)式兩種。值得一提的是，煞車方面除了傳統(tǒng)的V字山地剎車外，還可以采用碟盤剎車系統(tǒng)，配合專用的煞車輪架，在緊急狀況下提供最安全的制動功能。2.多功能越野車(FREERIDER)：NO.1山地騎士的坐騎多功能越野車適合不同的路況行駛，不管是林道、河床地、公路、上下坡都能夠輕易的穿梭其中。并且可以進行簡單的跳躍動作，是適合競賽及玩耍的車種。多功能越野車設(shè)有前置式及后

11、置式避震器，大大改善了車子在跳躍或行駛崎嶇路面的穩(wěn)定性。同時由于避震器的行程不長，所以亦保留了爬坡的優(yōu)越功能。在車架方面，分別有Y形骨架及傳統(tǒng)式的鉆石車架，而最大的特色便是安裝了后懸吊連桿及搖臂，將反避震系統(tǒng)發(fā)揮出最大的功能，以適應(yīng)任何無鋪設(shè)路面的騎乘需求，具有能承受更高路面沖擊力的特點。外觀：容易操控車身平衡的一字形平把手，肥大而高抓地胎紋的越野胎，為增加輪胎貼地性以加強操控性能的前避震或前后避震設(shè)計，以及能克服高度崎嶇起伏地形的變速