液壓傳動課程設計的目的

1、液壓傳動課程設計的目的液壓傳動課程設計的目的1、鞏固和深化已學的理論知識，掌握液壓系統(tǒng)設計計算的一般方法和步驟。2、鍛煉機械制圖，結構設計和工程運算能力。3、熟悉并會用有關國家標準、部頒標準、設計手冊和產品樣本等技術資料。4、提高學生使用計算機繪圖軟件（如AUTOCAD、PROE等）進行實際工程設計的能力。題目（二）設計一臺上料機液壓系統(tǒng)，要求該系統(tǒng)完成：快速上升——慢速上升（可調速）——快速下降——下位停止的半自動循環(huán)。采用900V型

2、導軌，垂直于導軌的壓緊力為60N，啟動、制動時間均為0.5s，液壓缸的機械效率為0.9。設計原始數(shù)據試完成以下工作：1、進行工況分析，繪制工況圖。2、擬定液壓系統(tǒng)原理圖（A3）。3、計算液壓系統(tǒng)，選擇標準液壓元件。4、繪制液壓缸裝配圖（A1）。5、編寫液壓課程設計說明書。數(shù)據數(shù)參據數(shù)IIIIIIIVV滑臺自重（N）8001000120014001600工件自重（N）45005000550058006000快速上升速度（mms）40455

3、05560快速上升行程（mm）350350400420450慢速上升速度（mms）≤10≤13≤16≤18≤20慢速上升行程（mm）100100100100100快速下降速度（mms）4555556065快速下降行程（mm）400450500550600對D圓整，取D=110mm。由d=0.707D，經圓整得d=80mm。計算出液壓缸的有效工作面積A1=95cm2，A2=44.77cm2。工進時采用調速閥調速，其最小穩(wěn)定流量qmin=0

4、.05Lmin，設計要求最低工進速度vmin=20mmmin，經驗算可知滿足教材中式（91）要求。3）計算液壓缸在工作循環(huán)各階段的壓力、流量和功率值差動時液壓缸有桿腔壓力大于無桿腔壓力，取兩腔間回路及閥的壓力損失為0.5MPa，則p2=p10.5MPa。計算結果見表。由教材中95表即可畫出液壓缸的工況圖（略）。3.擬定液壓系統(tǒng)圖1）選擇基本回路（1）調速回路：因為液壓系統(tǒng)功率較小，且只有正值負載，所以選用進油節(jié)流調速回路。為有較好的低速

5、平穩(wěn)性和速度負載特性，可選用調速閥調速，并在液壓缸回路上設置背壓。（2）泵供油回路：由于系統(tǒng)最大流量與最小流量比為156，且在整個工作循環(huán)過程中的絕大部分時間里泵在高壓小流量狀態(tài)下工作，為此應采用雙聯(lián)泵（或限壓式變量泵），以節(jié)省能源提高效率。（3）速度換接回路和快速回路：由于快進速度與工進速度相差很大，為了換接平穩(wěn)，選用行程閥控制的換接回路?？焖龠\動通過差動回路來實現(xiàn)。（4）換向回路：為了換向平穩(wěn)，選用電液換向閥。為便于實現(xiàn)液壓缸中位停

6、止和差動連接，采用三位五通閥。（5）壓力控制回路：系統(tǒng)在工作狀態(tài)時高壓小流量泵的工作壓力由溢流閥調整，同時用外控順序閥實現(xiàn)低壓大流量泵卸荷。2）回路合成對選定的基本回路在合成時，有必要進行整理、修改和歸并。具體方法為：（1）防止工作進給時液壓缸進油路、回油路相通，需接入單向閥7。（2）要實現(xiàn)差動快進，必須在回油路上設置液控順序閥9，以阻止油液流回油箱。此閥通過位置調整后與低壓大流量泵的卸荷閥合二為一。（3）為防止機床停止工作時系統(tǒng)中的油