消火栓箱用戶需求書(初稿)2014-11

1、深圳市城市軌道交通深圳市城市軌道交通6號(hào)線工程號(hào)線工程深圳市軌深圳市軌道交通二期龍崗線西延段工程道交通二期龍崗線西延段工程消火栓箱用戶需求書消火栓箱用戶需求書深圳市地鐵龍崗線自然形成空間市政配套工程深圳市軌道交通二期龍崗線西延段工程設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)文件第3頁(yè)共9頁(yè)第６篇第６篇用戶需求書用戶需求書第１章第１章消火栓箱用戶需求書消火栓箱用戶需求書（技術(shù)規(guī)格書）1概述1.1工程概況軌道交通6號(hào)線位于深圳市龍華新區(qū)、光明新區(qū)和寶安區(qū)，線路起自深圳北

2、站綜合交通樞紐，與4、5號(hào)線及廣深港客運(yùn)專線綜合換乘，之后并行4號(hào)線，在紅山站與4號(hào)線換乘，在紅山站～上塘站區(qū)間，跨過4號(hào)線向北拐向布龍路，在大浪文化公園左轉(zhuǎn)下穿福龍路進(jìn)入羊臺(tái)山，出羊臺(tái)山后沿塘麗一路、北環(huán)路敷設(shè)，在田心大道交叉口設(shè)上屋北站與規(guī)劃15號(hào)線換乘，后右轉(zhuǎn)穿過大雁山進(jìn)入光明新區(qū)，在規(guī)劃科裕路上設(shè)長(zhǎng)圳站與規(guī)劃13號(hào)線換乘，沿規(guī)劃科裕路拐向光明大道，在規(guī)劃光明大道北段設(shè)荔林站預(yù)留接駁東莞R1線的條件，再左拐進(jìn)入規(guī)劃的公園大道，上跨

3、龍大高速公路及茅洲河進(jìn)入別墅路入地，下穿紅花山公園及公明廣場(chǎng)拐向松白路，在合水口站之前出地，過薯田埔后拐入沙江路轉(zhuǎn)入地下，至終點(diǎn)松崗站與11號(hào)線換乘。6號(hào)線全長(zhǎng)約37.627km，全線共設(shè)車站20座，除南莊站、公明廣場(chǎng)站、山門站、溪頭站和松崗站為地下站外，其余為高架站。其中高架段長(zhǎng)24.491km，地下段長(zhǎng)5.756km，過渡段長(zhǎng)1.190km，山體隧道段長(zhǎng)6.190km，全線設(shè)長(zhǎng)圳車輛基地一座，新建松崗、光明主變電所，需利用既有龍勝主

4、變電所。深圳市地鐵龍崗線初期起點(diǎn)位于紅嶺中路與紅荔路交叉口的紅嶺站，往東下穿洪圍、桂園片區(qū)、老街、東門片區(qū)，沿東門中路、東門北路、翠竹路、布心路，經(jīng)水貝、田貝片區(qū)后進(jìn)入布心片區(qū)。并沿布吉路經(jīng)過布吉聯(lián)檢站后，與深惠路共線并行。地鐵龍崗線在深惠路途經(jīng)龍崗區(qū)的布吉、橫崗、龍崗中心城、龍崗，最后到達(dá)雙龍立交橋西側(cè)、本線的終點(diǎn)站——雙龍站。全線設(shè)22座車站，其中紅嶺站至水貝站的6座車站為地下站，草埔站到六約站、松柏站至雙龍站的16座車站中除塘坑站

5、為淺埋地下車站外，其余15座車站全為高架站。在橫崗六約村設(shè)1座車輛段及綜合基地。深圳市地鐵龍崗線西延段南起益田村，沿民田路北上，至紅荔路后東行，順紅荔路前行至紅嶺中路與在建工程紅嶺站相接，全長(zhǎng)約8.730km，均為地下線。本項(xiàng)目共設(shè)車站8座，分別為益田站、石廈站（與7號(hào)線換乘）、購(gòu)物公園站（與1號(hào)線換乘）、福田站（與2號(hào)線、深惠城際線、穗莞深城際線、廣深港客運(yùn)專線換乘）、少年宮站（與4號(hào)線換乘）、蓮花村站（與16號(hào)線換乘）、華新站（與7