淺談西部山區(qū)公路改造邊溝優(yōu)化設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)原則

1、淺析西部山區(qū)公路改造淺析西部山區(qū)公路改造邊溝優(yōu)化設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)摘要：本文結(jié)合幾段公路改建工程施工的實(shí)際情況，對(duì)公路改建工程排水設(shè)計(jì)談幾點(diǎn)觀點(diǎn)。關(guān)鍵詞：改造工程邊溝優(yōu)化設(shè)計(jì)西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施以來，西部公路建設(shè)得到了快速發(fā)展，不但新建了幾條高等級(jí)公路及高速公路，而且還對(duì)原有的國省道及縣鄉(xiāng)公路進(jìn)行了大力改造。使得西部的公路面貌大大改觀。1、目前公路改建設(shè)計(jì)現(xiàn)狀在公路改建設(shè)計(jì)過程中，由于資金緊張，公路從設(shè)計(jì)到開工周期短，設(shè)計(jì)任務(wù)較重，設(shè)計(jì)經(jīng)費(fèi)較少，公

2、路設(shè)計(jì)深度較淺。結(jié)合近幾年的公路改造施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)山區(qū)公路改造工程邊溝設(shè)計(jì)談幾點(diǎn)看法。公路改建設(shè)計(jì)中，大多依據(jù)原有公路狀況和地形條件，充分考慮交通保暢和盡量利用原公路作為改建后的路基，盡量節(jié)省工程投資為原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。目前公路改造工程的邊溝設(shè)計(jì)大多只考慮了橫斷面的情況，對(duì)挖方路基地段和填筑高度小于邊溝深度的填方路基地段均設(shè)置加固邊溝，而路堤靠山一側(cè)的坡腳很多沒有設(shè)置邊溝。設(shè)計(jì)沒有結(jié)合路基平面線型、縱斷面情況及自然條件，使得需要設(shè)置邊溝的不滿

3、足上述條件的地段沒有設(shè)置，部分滿足上述條件但邊溝作用不大的地段卻設(shè)置了邊溝，因此造成了邊溝設(shè)置不合理，路基排水系統(tǒng)不完善。2、西部山區(qū)公路的特點(diǎn)大多為等外公路，近幾年改建的公路大多是50～70年代修建的，公路等級(jí)低，多為泥級(jí)碎石路面，邊溝多為土邊溝，未經(jīng)任何加固處理，抗災(zāi)能力弱，遇雨季水毀特別嚴(yán)重。側(cè)地段可不設(shè)置加固邊溝，只需開挖土質(zhì)邊溝就能滿足要求。而長度大于30米的路塹則需要設(shè)置加固邊溝。4、工程實(shí)例筆者自2001年來參與了S212

4、線K61000至K82000段、S212線K0000至K33000段、X039線K0000至K23000段的公路改造施工過程。并根據(jù)優(yōu)化原則對(duì)上述項(xiàng)目的排水系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，在滿足要求的前提下為業(yè)主節(jié)省了投資，并且排水系統(tǒng)更加完善。S212線K61000至K82000段改建工程起于畢節(jié)地區(qū)赫章縣與六盤水市水城縣交界處，迄于赫章縣寒婆嶺，全長21公里，為山嶺重丘區(qū)三級(jí)公路，路基寬度8.5米，水泥混凝土路面。原設(shè)計(jì)矩形邊溝16218米，優(yōu)化設(shè)

5、計(jì)后實(shí)際施工矩形邊溝19312米，塹坡側(cè)邊溝連續(xù)設(shè)置，增設(shè)部分排水溝及開挖部分土質(zhì)邊溝，增加投資24萬元。S212線K0000至K33000段起于畢節(jié)地區(qū)赫章縣與云南省鎮(zhèn)雄縣交界處，訖于赫章縣六曲鎮(zhèn)，全長33公里，為山嶺重丘區(qū)四級(jí)公路，路基寬度7.0米，瀝青表面處治路面。原設(shè)計(jì)矩形邊溝49385米，優(yōu)化設(shè)計(jì)后實(shí)際施工矩形邊溝43530米，塹坡側(cè)邊溝連續(xù)設(shè)置，增設(shè)部分排水溝及開挖部分土質(zhì)邊溝，節(jié)省投資20余萬元。X039線K0000至K2