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文檔簡介
1、水泥混凝土橋面噴砂拋丸及纖維增強防水粘結層施工工法湖南路橋建設集團公司田槐湘成崗1、前言目前我國公路橋梁建設已進入了一個歷史新高。在步入世界橋梁大國之列的同時,與之不相稱的是,我國橋面鋪裝往往都未能達到使用年限,就已經(jīng)提前破壞。這一直是公路橋梁設計與建設者的心頭之痛。究其原因,主要是橋梁易受雨水的侵蝕。雨水對橋梁的腐蝕作用表現(xiàn)為在車輛荷載的反復作用下,雨水逐漸滲透穿過瀝青面層達到混凝土梁體表面,引發(fā)混凝土內(nèi)堿環(huán)境的破壞、鈣質(zhì)的流失,造成
2、瀝青面層與梁體脫層破壞;久而久之,混凝土溶蝕、鋼筋生銹、強度降低,最終導致橋梁的使用壽命的降低。造成上述病害的原因之一是因為在橋面鋪裝瀝青混凝土之前對橋面的浮漿層和附著物沒有進行徹底的處理和足夠的粗糙度,來確保防水粘結層和橋面砼的粘結強度。尤其在北方地區(qū),冬季氣溫在0℃以下時,有時需要在橋面撒鹽用來融雪,含鹽的雪水和凍融對混凝土表面的破壞作用尤甚,會加劇鋼筋的腐蝕速度,這種情況下橋面防水粘結層的作用尤為重要。怎樣在不大幅增加造價的前提下
3、,能夠快速、簡便地達到目的,成了擺在面前的難題。為了解決這個問題,建設者想出了不少方法,如人工鑿毛、機械鑿毛、拉毛、機械銑刨等,這些技術還存在一些缺陷,2.1.4能夠提前暴露混凝土缺陷,對橋面混凝土存在的收縮裂紋等缺陷,可以及時采取修補措施。2.1.5一次性施工,可將廢渣自動回收,不需要清理,沒有環(huán)境污染。2.1.6同時達到宏觀紋理和微觀紋理要求,可適合各種防水涂裝、鋪裝工藝。2.2SBS改性乳化瀝青粘層SBS改性瀝青防水粘結層具有以下
4、比較突出的優(yōu)點:2.2.1SBS改性乳化瀝青粘層SBS改性瀝青防水粘結層可提高橋面層的表面附著力,并具有強滲透力,滲透效果好。2.2.2可有效提高和瀝青混合料的粘結效果,提高橋面鋪裝層的整體穩(wěn)定性,提高抗車轍能力,使瀝青混合料鋪裝層具有良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性能。2.2.3防水粘結層具有良好的抗老化性能,不因受高溫、輾壓、低溫、霜凍等作用而降低粘結能力、抗剪能力和防水能力。2.2.4施工工藝簡單,使用瀝青灑布車和同步碎石封層車即可施
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