橋梁抗震概述

1、橋梁抗震概述橋梁抗震概述學(xué)院：學(xué)院：土木工程土木工程班級：班級：土木土木061061姓名：姓名：學(xué)號：學(xué)號：摘要：從古至今人類對地震的認識，地震的分類以及地震的表示指標。在道路橋梁上針對抗震的一般性設(shè)計。關(guān)鍵詞：地震的成因震源地震烈度橋梁抗震在古代，人們對地震發(fā)生的原因，常常借助于神靈的力量來解釋。在我國，民間普遍流傳著這樣一種傳說，他們說地底下住著一條大鰲魚，時間長了，大鰲魚就想翻一下身，只要大鰲魚一翻身，大地便會顫動起來。用現(xiàn)代人的

2、眼光分析這種傳說，簡直是荒誕不徑。但持這種說法的國家，并不只有中國。例如，在古希臘的神話中，海神普舍頓就是地震的神。南美還流傳著支撐世界的巨人身子一動，引起地震的說法。古代日本認為，日本島下面住著大鯰魚，一旦鯰魚不高興了，只要將尾巴一掃，于是日本就要發(fā)生一次地震。除此之外，埃及和印度也有關(guān)于地下住著動物在作怪的傳說。隨著科學(xué)的進步，現(xiàn)在誰也不會相信這類迷信的說法了。其實，地震就是地動，是地球表面的振動。引起地球表面振動的原因很多，可以是

3、人為的原因，比如核爆炸、開炮、機械振動等；同樣也可以是自然界的原因，比如構(gòu)造地震、火山地震、塌落地震等。按照地震的不同成因，我們可以把地震劃分為五類：1.構(gòu)造地震：構(gòu)造地震發(fā)生的原因，是地下巖層受地應(yīng)力的作用，當所受的地應(yīng)力太大，巖層不能承受時，就會發(fā)生突然、快速破裂或錯動，巖層破裂或錯動時會激發(fā)出一種向四周傳播地地震波，當?shù)卣鸩▊鞯降乇頃r，就會引起地面的震動。世界上85%－90%的地震以及所有造成重大災(zāi)害的地震都屬于構(gòu)造地震。2.火山

4、地震：由于火山爆發(fā)引起的地震。3.水庫地震：由于水庫蓄水、放水引起庫區(qū)發(fā)生地震。4.陷落地震：由于地層陷落引起的地震。5.人工地震：由于核爆炸、開炮等人為活動引起的地震簡稱烈度，即地震發(fā)生時，在波及范圍內(nèi)一定地點地面振動的激烈程度。（或釋為地震對抗震有利的地段，一般是指堅硬土或開闊、平坦、密實、均勻的中硬土等地段；不利地段，一般是指孤突的山梁、高差較大臺地邊緣、軟弱粘性土及可液化土層等地段；危險地段，是指發(fā)震斷層及其鄰近地段和地震時可能

5、發(fā)生大規(guī)?；隆⒈浪炔涣嫉刭|(zhì)地段。路線與橋位宜繞避下列地段：地震時可能發(fā)生滑坡、崩塌地段；地震時可能陷塌的暗河、溶洞等巖溶地段和已采空的礦穴地段；河床內(nèi)基巖具有傾斜河槽的構(gòu)造軟弱面被深切河槽所切割的地段；地震時可能倒塌而嚴重中斷公路交通的各種構(gòu)造物。對河谷兩岸在地震時可能發(fā)生滑坡、崩塌而造成堵河成湖的地方，應(yīng)估計其淹沒和堵塞體潰決的影響范圍，合理確定路線的標高和選定橋位。當可能因發(fā)生滑坡、崩塌而改變河流方向、影響岸坡和橋梁墩臺以及路基

6、的安全時，應(yīng)采取適當?shù)姆雷o措施。（2）確定合理的橋梁結(jié)構(gòu)方案在確定路線的總走向和主要控制點時，應(yīng)盡量避開基本烈度較高的地區(qū)和震害危險性較大的地段；在路線設(shè)計中，要合理利用地形，正確掌握標準，盡量采用淺挖低填的設(shè)計方案以減少對自然平衡條件的破壞。對于地震區(qū)的橋型選擇，宜按下列幾個原則進行：盡量減輕結(jié)構(gòu)的自重和降低其重心，以減小結(jié)構(gòu)物的地震作用和內(nèi)力，提高穩(wěn)定性；力求使結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量中心與剛度中心重合，以減小在地震中因扭轉(zhuǎn)引起的附加地震力；應(yīng)

7、協(xié)調(diào)結(jié)構(gòu)物的長度和高度，以減少各部分不同性質(zhì)的振動所造成的危害作用；適當降低結(jié)構(gòu)剛度，使用延性材料提高其變形能力，從而減少地震作用；加強地基的調(diào)整和處理，以減小地基變形和防止地基失效。（3）震害調(diào)查表明，梁橋的震害主要發(fā)生在下部結(jié)構(gòu)，橋墩在縱、橫向水平地震力作用下，會發(fā)生剪切破壞或彎曲破壞，使得墩身錯位傾斜，導(dǎo)致落梁現(xiàn)象，引起橋面垮塌。橋臺背后土體易在地震作用下失穩(wěn)，推動橋臺向河心滑移，并伴有沉陷和傾斜，梁體沿縱向擠壓橋臺，重則支座剪壞

8、橋臺斷裂，造成邊跨落梁橋面坍塌。橋梁支座在地震力作用下，破壞形式主要表現(xiàn)為支座錨栓剪斷、活動支座脫落、支座連接破壞等，支座破壞常常導(dǎo)致落梁。震害資料同時顯示，梁橋上部結(jié)構(gòu)一般具有良好的抗震性能，震害主要是梁端撞損、梁片分離等，不影響梁的承載能力，震后也不難修復(fù)。因此，按照《公路抗震規(guī)范》規(guī)定，在梁橋抗震驗算時，應(yīng)分別考慮順橋和橫橋兩個方向的水平地震作用[注]計算墩臺和支座承受的水平力以及地震動力水壓力，并應(yīng)考慮順橋方向橋臺的水平地震力和