條碼識別技術(shù)的應(yīng)用

1、摘要(Abstract)條碼技術(shù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛的自動識別技術(shù)之一，文章在討論現(xiàn)代物流的概念和特征、物流信息化、自動識別技術(shù)與物流信息化關(guān)系及條碼技術(shù)基礎(chǔ)上，提出了功能性的基于條碼識別技術(shù)的物流跟蹤解決方案。1引言現(xiàn)代物流作為一種先進的組織方式和管理技術(shù)，被認為是企業(yè)在除了降低物資消耗，提高勞動生產(chǎn)率以外的又一個可以增加利潤的方式，它在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用?，F(xiàn)代物流高度依賴于對大量數(shù)據(jù)、信息的采集、分析、處理和

2、即時更新。從某種意義上來說，現(xiàn)代物流的競爭已成為物流信息的競爭。但是信息對物流表現(xiàn)的重要性，并沒有引起足夠的重視。這種疏忽起因于缺乏適當(dāng)?shù)募夹g(shù)來產(chǎn)生所需要的信息，信息質(zhì)量上的缺陷會造成作業(yè)上出現(xiàn)問題，信息中的每一個錯誤都可能對總的供應(yīng)鏈產(chǎn)生潛在的隱患。信息流反映了一個物流系統(tǒng)的動態(tài)過程，物流信息的質(zhì)量和及時性是物流作業(yè)的關(guān)鍵因素，而自動識別技術(shù)能有效地解決這些問題。自動識別技術(shù)是信息數(shù)據(jù)自動識讀、自動輸入計算機的重要方法和手段，近幾十年

3、它在全球范圍內(nèi)得到了迅猛發(fā)展，初步形成了一個包括條碼技術(shù)、磁條(卡)技術(shù)、光學(xué)字符識別、系統(tǒng)集成化、射頻技術(shù)、聲音識別及視覺識別等集計算機、光、機電、通信技術(shù)為一體的高新技術(shù)學(xué)科。自動識別技術(shù)的崛起，提供了快速、準(zhǔn)確地進行數(shù)據(jù)采集輸入的有效手段，解決了由于計算機數(shù)據(jù)輸入速度慢、錯誤率高等造成的“瓶頸”難題。條碼技術(shù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中應(yīng)用最廣泛的自動識別技術(shù)之一，以下結(jié)合企業(yè)情況對有關(guān)問題作某些討論。2現(xiàn)代物流的概念和特征1915年西方一些

4、國家正處于經(jīng)濟危機，企業(yè)界為了擴大銷售，提出了銷售和物流(physicaldistribution)的問題，著重研究在銷售過程中的物流。二戰(zhàn)中美軍研究和建立了“后勤(logistics)”理論，將戰(zhàn)時物資的生產(chǎn)、采購、運輸、配給等活動作為一個整體來進行統(tǒng)一布置，取得了很好的效果。二戰(zhàn)后，“l(fā)ogistics”的理論被應(yīng)用到企業(yè)界，內(nèi)容函蓋了整個生產(chǎn)過程和流通過程。美國對現(xiàn)代物流的定義是[1]:物流是供應(yīng)鏈過程的一部分，是以滿足客戶需求為

5、目的，以高效和經(jīng)濟的手段來組織產(chǎn)品、服務(wù)以及相關(guān)信息從供應(yīng)到消費的運動和存儲的計劃、執(zhí)行和控制的過程。國家經(jīng)貿(mào)委對現(xiàn)代物流的定義是[2]:現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點至終點及相關(guān)信息有效流動的全過程，它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合服務(wù)?，F(xiàn)代物流的概念是相對傳統(tǒng)物流而言的，其本質(zhì)區(qū)別并不在于概念本身，更重要的則是在理念、內(nèi)容、形式和手段上。傳統(tǒng)物流更多地被理

6、解為倉儲、運輸和配送等作業(yè)過程，被定義為物之流動(MaterialFlow)，而現(xiàn)代物流是指利用先進的科學(xué)技術(shù)手段和工具，安全、準(zhǔn)確、可靠、及時地完成貨物的物理性轉(zhuǎn)移，并被發(fā)展定義為logistics。現(xiàn)代物流已經(jīng)涉及到國民經(jīng)濟眾多行業(yè)，如制造業(yè)、商業(yè)、運輸倉儲業(yè)、信息業(yè)、服務(wù)代理業(yè)等。相對于傳統(tǒng)物流，現(xiàn)代物流具有以下幾個方面的發(fā)展特征[3]:除了原有的運輸和倉儲主要功能外，現(xiàn)代物流強調(diào)了服務(wù)和信息管理功能，并因此變得更加能動主導(dǎo)，一改

7、過去單一的從屬地位現(xiàn)代物流中加快了貨物流通速度，具體表現(xiàn)為JIT管理現(xiàn)代物流強調(diào)了客戶導(dǎo)向的服務(wù)功能，即為客戶提供全過程的服務(wù)現(xiàn)代物流重在組織的網(wǎng)絡(luò)化，通過廣域覆蓋獲得規(guī)模經(jīng)濟效益，降低社會物流成本現(xiàn)代物流重在物流系統(tǒng)化，從社會化大生產(chǎn)的高度看待物流活動，由此引發(fā)了管理理論上的企業(yè)供應(yīng)鏈競爭概念現(xiàn)代物流發(fā)展的動力來自于新經(jīng)濟，并領(lǐng)域應(yīng)用最廣)、ITF25碼(在物流管理中應(yīng)用較多)、Codebar碼(多用于醫(yī)療、圖書領(lǐng)域)、Code93碼

8、、Code128碼等。其中，EAN碼是當(dāng)今世界上廣為使用的商品條碼，已成為電子數(shù)據(jù)交換(EDI)的基礎(chǔ)UPC碼主要為美國和加拿大使用在各類條碼應(yīng)用系統(tǒng)中，Code39碼因其可采用數(shù)字與字母共同組成的方式而在各行業(yè)內(nèi)部管理上被廣泛使用在血庫、圖書館和照像館的業(yè)務(wù)中，Codebar碼也被廣泛使用。4.3常用條碼及其優(yōu)點(1)常用條碼EAN碼EAN碼是國際物品編碼協(xié)會制定的一種商品用條碼，通用于全世界。EAN碼符號有標(biāo)準(zhǔn)版(EAN13)和縮短

9、版(EAN8)兩種，我國的通用商品條碼與其等效，日常購買的商品包裝上所印的條碼一般就是EAN碼。UPC碼UPC碼是美國統(tǒng)一代碼委員會制定的一種商品用條碼，主要用于美國和加拿大地區(qū)，比如39碼是一種可表示數(shù)字、字母等信息的條碼，主要用于工業(yè)、圖書及票證的自動化管理，使用極為廣泛。庫德巴(Codebar)碼庫德巴碼也可表示數(shù)字和字母信息，主要用于醫(yī)療衛(wèi)生、圖書情報、物資等領(lǐng)域的自動識別。二維條碼一維條碼所攜帶的信息量有限，如商品上的條碼僅能

10、容納13位(EAN13碼)阿拉伯?dāng)?shù)字，更多的信息只能依賴商品數(shù)據(jù)庫的支持，離開了預(yù)先建立的數(shù)據(jù)庫，這種條碼就沒有意義，因此在一定程度上也限制了條碼的應(yīng)用范圍?；谶@個原因，在20世紀(jì)90年代發(fā)明了二維條碼。二維條碼除了具有一維條碼的優(yōu)點外，同時還有信息量大、可靠性高，保密、防偽性強等優(yōu)點。二維條碼依靠其龐大的信息攜帶量，能夠把過去使用一維條碼時存儲于后臺數(shù)據(jù)庫中的信息包含在條碼中，可以直接通過閱讀條碼得到相應(yīng)的信息，并且二維條碼還有錯誤

11、修正技術(shù)及防偽功能，增加了數(shù)據(jù)的安全性。二維條碼還可把照片、指紋編制于其中，可有效地解決證件的可機讀和防偽問題。因此，廣泛應(yīng)用于護照、身份證、行車證、軍人證、健康證、保險卡等。目前二維條碼主要有PDF417碼、Code49碼、Code16K碼、DataMatrix碼、MaxiCode碼等，分為堆積或?qū)优攀胶推灞P或矩陣式兩大類。二維條碼作為一種新的信息存儲和傳遞技術(shù)，從誕生之時就受到了國際社會的廣泛關(guān)注，經(jīng)過幾年的努力，現(xiàn)已應(yīng)用在國防、公

12、共安全、交通運輸、醫(yī)療保健、工業(yè)、商業(yè)、金融、海關(guān)及政府管理等多個領(lǐng)域。(2)條碼具有的優(yōu)點條碼是迄今為止最經(jīng)濟、實用的一種自動識別技術(shù)。條碼技術(shù)具有以下幾個方面的優(yōu)點:輸入速度快，與鍵盤輸入相比，條碼輸入的速度是鍵盤輸入的5倍，并且能實現(xiàn)“即時數(shù)據(jù)輸入”可靠性高，鍵盤輸入數(shù)據(jù)出錯率為三百分之一，利用光學(xué)字符識別技術(shù)出錯率為萬分之一，而采用條碼技術(shù)誤碼率低于百萬分之一采集信息量大，利用傳統(tǒng)的一維條碼一次可采集幾十位字符的信息，二維條碼更