高速公路建設(shè)項(xiàng)目廢棄物管理效果評(píng)估模型與仿真研究.pdf

1、高速公路建設(shè)項(xiàng)目廢棄物處理問題是制約我國建設(shè)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的主要因素之一。目前，高速公路建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的大部分廢棄物都是以填埋的方式予以處理，這對(duì)我國的生態(tài)環(huán)境造成了影響。對(duì)高速公路建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的廢棄物選擇正確的、經(jīng)濟(jì)有效的處置方法，實(shí)現(xiàn)社會(huì)、生態(tài)以及經(jīng)濟(jì)效益的共同推進(jìn)，對(duì)我國實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
　　首先，本文針對(duì)廢棄物管理普遍存在的問題及研究現(xiàn)狀，從可持續(xù)發(fā)展、生命周期等理論的角度出發(fā)，為建設(shè)項(xiàng)目廢棄物及其管理的概念進(jìn)行

2、了界定。在廢棄物管理效果評(píng)估的重要性分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合廢棄物現(xiàn)場管理及項(xiàng)目生命周期的研究，為廢棄物的管理制定了效果評(píng)估框架圖。其次，在對(duì)高速公路建設(shè)項(xiàng)目廢棄物管理的特點(diǎn)及效果評(píng)估框架分析的基礎(chǔ)上，對(duì)影響廢棄物管理經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益評(píng)估的因素進(jìn)行了識(shí)別、分析與說明。并按照系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模的原則和方法，借用Vensim仿真軟件，為影響廢棄物管理效果評(píng)估的各因素之間的邏輯關(guān)系描繪出了反饋回路圖與流圖等，為其效果評(píng)估建立了SD模型。最后，以“湖南